[Demande info] couple de serrage capteur cliquetis 206 2ls16

[sébastien974]

Bonjour, suite a un diagnostique obd, j'ai constaté une anomalie au capteur de cliquetis ( court circuit a la masse), comme je devais refaire le joint de support de filtre a huile, j'ai tout démonté, et la j'ai pu constater que le capteur était fissuré a plusieurs endroits. J'en ai acheter un neuf (72.89 € chez peugeot a l'ile de la Réunion), pour le remonter je voudrais savoir quel est son couple de serrage exact s'il vous plait.
Sur autodata j'ai pu voir 20 nm (+-5), Que signifie le (+- 5) ?

[le limac]

le prix

c'est souvent qui sont casse

[Némo]

Sur autodata j'ai pu voir 20 nm (+-5), Que signifie le (+- 5) ?

[Rico]

Déjà si tu ne comprends pas ça, ne touche même pas à la mécanique

[Pierrot-206]

[sébastien974]

Déjà si tu ne comprends pas ça, ne touche même pas à la mécanique

Je n'ai jamais dit que j'étais un spécialiste de la mécanique, mais bon changer des joints sa n'a jamais été compliqué pour un amateur, et c'est en faisant qu'on apprend, au lieu de se taper des factures colossale de mains-d’œuvre, maintenant je demande simplement conseil car je suis tombé sur un capteur casser,et pour de montage il faut faire un serrage spécifique, c'est un dire un serrage a la clé dynamométrique, ce que je n'ai jusqu’à présent jamais fait, je peux m'en procuré une, je sais faire les convertions entre plusieurs type de graduations, je sais réglé la clés au couple désiré, je demande juste conseil pour le couple de serrage à mettre car je ne suis pas un pro.

Si quelqu'un de gentil pourrai me répondre au lieu de se moqué... le but du forum est bien d'avoir des conseils non ? si tout le monde était professionnel, ce forum n'aurait aucune raison d'être..

[Pierrot-206]

Sinon tu peux aussi baisser d'un ton et aller te présenter

[sébastien974]

Sinon tu peux aussi baisser d'un ton et aller te présenter

c'est aussi une solution , j'y vais, je croyais que s'était déjà fait, mais apparemment j'ai zappé. Désolé, je hausse pas le ton, c'est juste qu'on est sur un forum d'entre aide, est qu'au lieu d'avoir une aide, on se fait critiqué

[sébastien974]

Voila ma présentation

viewtopic.php?f=32&t=33456

[le limac]

perso je me suis jamais fait chier a serrer au couple un capteur a 2 balles

et j'en ai monte pas mal

[sébastien974]

ok merci, bref donc si au pire je serre a la clé dynamométrique, je suppose que c'est un serrage a 20 nm et que le +-5 c'est les marges acceptable ?

[sébastien974]

je crois avoir lu quelque part qu'en fonction de son couple de serrage, sa sensibilité n'était pas la même, ce qui pouvait entrainé une mauvaise information pour la correction de l'allumage

[le limac]

vu le cliquetis qu'il ya sur un athmo ...

[Lindien]

pour le couple exact c'est 1/4 de tour avant que ça casse

[Rico]

ok merci, bref donc si au pire je serre a la clé dynamométrique, je suppose que c'est un serrage a 20 nm et que le +-5 c'est les marges acceptable ?

Exactement, tu as tout compris. Comme lelimac, je ne me suis jamais embêter à serrer un petit truc à la clé. En 20nm c'est rien. En gros tu serres sans forcer ça suffit.

[Solo]

ok merci, bref donc si au pire je serre a la clé dynamométrique, je suppose que c'est un serrage a 20 nm et que le +-5 c'est les marges acceptable ?

Exactement, tu as tout compris. Comme lelimac, je ne me suis jamais embêter à serrer un petit truc à la clé. En 20nm c'est rien. En gros tu serres sans forcer ça suffit.

Mais sans forcer +/-5 aussi

Mais sinon si tu tiens à serrer à la clé dynamo, pourquoi tu la règles pas à 20nm tout simplement?

[sébastien974]

OK merci "Rico" et "solo"

je préférais demandai tout simplement pour ne pas faire de bétise

[Solo]

Je comprend bien que tu ne veuilles pas faire de bétises mais si c'est marqué 20Nm, tu règles à 20Nm et basta

[Pierrot-206]

20 Nm à +/- 5 c'est vraiment un couple à titre indicatif avec une tolérance aussi grande

Donc à la main en version fillette ça ira très bien

[sébastien974]

ok, merci, sujet clos, j'ai terminé le montage à la clé dynamométrique, nikel, merci.