Quelle est la plus fiable?: 206 S16-206RC-207THP

[rurul]

D'après vous lequel de ces trois modèles est le plus fiable, et pourquoi selon vous?

[Beber]

Ce qui est certain c'est que les THP ont des gros soucis de distrib'

[v1N-c3Nt]

Pas tous les THP Beber

[onlyy]

Celle qui a le moins de technologie, la s16 de base. Logiquement.

[Beber]

Pas tous les THP Beber

Ils ne précise pas

Mais je n'ai pas faux

[polska93]

Pas tous les THP Beber

Ils ne précise pas

Mais je n'ai pas faux

Pas tous faux

[rurul]

Oui c'est vrai il y a plusieurs THp. Mais ma question est d'un point de vue globale.

Etant donné que le coût d'une 207 est supérieur (encore que il est possible de dénicher les premières THP pas trop cher), l'investissement en vaut-il la peine (pas d'un point de vue sportif, hein, car la linéarité et les sensations du moteur bof bof, mais simplement pour avoir un véhicule plus récent et avec moins de kms), où alors vaut-il mieux investir dans une 206 RC, voir une S16 si elle est plus fiable.

Le but est d'avoir une petite sportive peugeot pour pas trop d'argent et avec une fiabilité maximale!

Voilà j'espère que j'aurai été assez clair dans mes précisions.

[polska93]

La plus fun restera la rc. que l on trouve pas bien cher . le thp 175 ne demerite pas mais ce n est pas la meme facon de conduire, apres pour un petit budget la s16 est un bon choix .

Voila pour moi.

[Tommy]

le prix d'une S16 est dérisoire desormais, et si le gros entretien a bien été fait (train arriere ...) c'est celle qui te coutera le moins cher je pense, car c'est sur elle que tu trouveras les pièces les moins cher

Après si tu veux du récent avec la finition, les équipements et le confort qui va avec, prends une 207

Et si tu veux du sport prends une RC

Bref démerdes toi

je déconne mais ça dépend vraiment de ce que tu recherches, faut pas se focaliser sur la fiabilité, ça reste kif kif

[rurul]

le prix d'une S16 est dérisoire desormais, et si le gros entretien a bien été fait (train arriere ...) c'est celle qui te coutera le moins cher je pense, car c'est sur elle que tu trouveras les pièces les moins cher

Après si tu veux du récent avec la finition, les équipements et le confort qui va avec, prends une 207

Et si tu veux du sport prends une RC

Bref démerdes toi

je déconne mais ça dépend vraiment de ce que tu recherches, faut pas se focaliser sur la fiabilité, ça reste kif kif

Au niveau des problemes de tendeur de chaîne de distribution, sur les thp, c'est une épidémie où pas? que faut-il vérifier avant d'acheter?
car une thp me tente bien! une S16 j'ai déjà eu je sais ce que c'est (assez fiable à mon goût); mais je me dis qu'un Rc c'est aussi très sympa (même si très éloignée de la THP je le concède), mais est-ce aussi fiable que la S16?

[Tommy]

un pote qui bosse au service qualité de chez Peugeot m'a dit qu'il n'y avait pas l'alerte sur le sujet en tout cas
et pour preuve il en est à sa troisieme THP
bon ok il ne les garde que 6 mois

sinon la RC n'a pas plus de tares que la S16
le moteur est éprouvé et le chassis pas si différent que ça de la S16, au moins en terme de qualité de fabrication et de conception

[rurul]

Ok merci.
Là déjà cela me donne une indication un peu plus objective.

J'imagine que la 207 (peugeot oblige) doit avoir un train avant pas si différent que cela des 206, donc peut-être avec les problèmes de triangles et autres biellettes...

Mais, bon, c'est aussi pour leur train avant que l'on aime conduire les productions du Lion.

[onlyy]

Perso une bonne 207 150 (ça commence à être abordable), sagement reprogrammée et avec 4 bons pneus et amortisseurs je prends. Une bonne petite voiture rapide et confortable.

Apres reste à savoir si y a eu un vrai rappel sur ces thp, auquel cas ça pourrait etre très intéressant.

[MattFA]

Comme dis plus haut, tout dépend de ce que tu recherches.

La THP si l'entretien a été bien fait, que c'est pas une vingtième main et idéalement avec une garantie méca ca peut être un bon compromis. Si elle devait avoir le défaut je pense qu'au bout de 5ans il serait apparu.

Le point sensible des 207 de 2006/07 qu'il faut vérifier c'est également le bloc ABS / ESP. Mais pareil, depuis le défaut serait apparu.

Maintenant dans la liste des choix si c'est réellement la fiabilité que tu recherches prend la S16.
Si c'est les performances / sensation la RC et si tu veux un truc polyvalent et agréable au quotidien prend la 207

[Tommy]

Matt Président !

[MattFA]

Pour une fois que je peux dire quelque chose d'utile

[polska93]

Ces quoi cette avatar mat .

[jbgt]

Pour une fois que je peux dire quelque chose d'utile

Si seulement Solo pouvait en prendre de la graine!

[MattFA]

Pour une fois que je peux dire quelque chose d'utile

Si seulement Solo pouvait en prendre de la graine!

[rurul]

Comme dis plus haut, tout dépend de ce que tu recherches.

La THP si l'entretien a été bien fait, que c'est pas une vingtième main et idéalement avec une garantie méca ca peut être un bon compromis. Si elle devait avoir le défaut je pense qu'au bout de 5ans il serait apparu.

Le point sensible des 207 de 2006/07 qu'il faut vérifier c'est également le bloc ABS / ESP. Mais pareil, depuis le défaut serait apparu.

Maintenant dans la liste des choix si c'est réellement la fiabilité que tu recherches prend la S16.
Si c'est les performances / sensation la RC et si tu veux un truc polyvalent et agréable au quotidien prend la 207

Merci pour ton avis assez constructif

Le problème c'est justement que j'hésite entre deux: la RC me fait bien envie pour me faire plaisir, mais une daily rapide, confortable, et que l'on peu conduire sur le couple façon diesel cela me fait aussi envie. maintenant, en prenant une RC elle sera forcément plus agée, et certainement avec plus de KMS