Saxo VTS 16v vs 206 S16 ?

[jocel1]

Salut,
J'aimerais savoir si certains ont déjà testé contre des saxo VTS 16v 120ch ?

Car hier soir, j'ai testé contre une stock sauf une ligne decata avec pf et résultat aprés 3 reprises en 2 impossible de le larguer, je lui met 1 capot mais à peine. Et une reprise en 1 même résultat !
Je remarque quand même qu'à certains moment ou il pourrait prendre de l'avance c'est que je tire pas assez (rupt 6500 trs contre 7300 trs).
Bref je regrette un peu à l'époque de ne pas avoir trop chercher sur les saxo car je remarque que les pièces performances sont moins chères, et que sa marche pareille.

[the_julien]

elle est plus legère et a une puissance assez proche, apres il y a le confort , les équipements tout dépend de savoir ce qui est important pour toi

[darkmatt84]

je suis meme étoné que la sax soit pas devant
ces petits 1.6 c'est un truc de fou avec la bonne admi cs et une ligne tu passe a 140ch
celle de mon collegue (une 106) avec couple court collecteur et vidée est monstreuse

[vwbabe]

rapport poid puissance ta 206 pese 1050 kilo environ et la saxo et a 900 environ

[vwbabe]

oui c'est sur je l'ai vu sur une 106 sur un run contre une megane rs 225ch
la 106 la accroche jusqu'au bout des 400 metres

[teddy_31]

Mon pere possède une saxo VTS 16v "120 ch" et j'ai possédé une 206 S16 avant de passer a la rc aujourd'hui , donc je connais tres bien la saxo que j'ai tres souvent eu l'occasion de décrasser et la S16 , ceux sont deux voitures différentes , la saxo est une machine à sensations , tandis que la 206 est un véhicule civilisé .

Coté perfs la 206 reste devant , moins de sensation mais perfs un peu meilleures . En grosse partie due au couple du bloc 2 litres .

Par contre la saxo donne l'impression d'etre plus performante , mais non , juste les sensations du karting en rute lol .

j'ai pris enormément de plaisir au volant de cette petites saxo

[elmatador78]

salut,

moi je viens de sortir d'une sax 16v ( voir mon post) avec admi dynamique avec filtre CS, decata, silencieux grN
Maintenant j'ai une GT avec juste le filtre pour le moment, et une tentative de decata tres decevante (perte de couple)

Honnetement, la 206 marche bien, il y a vraiment une difference de sensations surtout en sax, au niveau perf pur, c'est serré car comme quelqu'un disait plus haut, il manque 800 tr à la 206 pour faire la difference. je pense une bonne reprog et ca le fait.

moi j'ai change pour le confort, car la sax est assez spartiate

[jocel1]

salut,

moi je viens de sortir d'une sax 16v ( voir mon post) avec admi dynamique avec filtre CS, decata, silencieux grN
Maintenant j'ai une GT avec juste le filtre pour le moment, et une tentative de decata tres decevante (perte de couple)

Honnetement, la 206 marche bien, il y a vraiment une difference de sensations surtout en sax, au niveau perf pur, c'est serré car comme quelqu'un disait plus haut, il manque 800 tr à la 206 pour faire la difference. je pense une bonne reprog et ca le fait.

moi j'ai change pour le confort, car la sax est assez spartiate

Voilà c'est ce que j'avais senti, on est au même niveau, par moment je lui met un capot puis après c'est la sax qui me met le capot quand je change de rapport et que lui tire encore 800 trs
Sinon que ce soit en départ 2éme ou 1ére jusqua environ 200 impossible de se départager.
Pour info, la sax a filtre green en dyna + décata + inter ac pf
et moi pareil sauf cata et inter ss pf, par contre je pensse que si je remet mon decata et que je fais une reprog je lui passe devant à voir dans quelque temps...

[supra HKS]

je suis meme étoné que la sax soit pas devant
ces petits 1.6 c'est un truc de fou avec la bonne admi cs et une ligne tu passe a 140ch
celle de mon collegue (une 106) avec couple court collecteur et vidée est monstreuse

Moi aussi

[Nik0]

je suis meme étoné que la sax soit pas devant
ces petits 1.6 c'est un truc de fou avec la bonne admi cs et une ligne tu passe a 140ch
celle de mon collegue (une 106) avec couple court collecteur et vidée est monstreuse

Moi aussi

+1 ça me parait bizarre oui

[elmatador78]

si j'ai bien compris, la sax est d'origine donc normale, preparée c'est le jour est la nuit surtout à partir de 5000 trs là ca couche severe

contrairement a la 206 qui est lineaire

[Emil]

si j'ai bien compris, la sax est d'origine donc normale, preparée c'est le jour est la nuit surtout à partir de 5000 trs là ca couche severe

contrairement a la 206 qui est lineaire

exact d'origine c'est peut-être a peu prés kif-fif mais rien qu'avec ligne compléte, admis dynamique sur les 2 caisses, la 206 va prendre une tole

[jocel1]

si j'ai bien compris, la sax est d'origine donc normale, preparée c'est le jour est la nuit surtout à partir de 5000 trs là ca couche severe

contrairement a la 206 qui est lineaire

exact d'origine c'est peut-être a peu prés kif-fif mais rien qu'avec ligne compléte, admis dynamique sur les 2 caisses, la 206 va prendre une tole

Même pas !
On a tous les 2 une admi dynamique, et lors du test il était décata et pas moi...
Je viens de redecata la mienne on va voir ce week end le resultat contre la même...

[Emil]

Ha oui bizare quand même
Ta 206 a peut-être la santée
Pour avoir possédé 2 206S16 et actuellement une 106S16 j'ai même eu l'occase de tester ma 106 contre mon ancienne 206 qui avait ligne/admis/reprog et il y a avait de l'écart quelque soit le conducteur!
Mais bon d'une voiture à une autre identique les perfs varient de toutes façon

[darkmatt84]

oui c'est clair l'autre jour on a vu une 106s16 qui marchais comme la saxo 8s de mon collegue

[Emil]

oui c'est clair l'autre jour on a vu une 106s16 qui marchais comme la saxo 8s de mon collegue

Si les 2 bases moteurs sont stock ça me ferais chier d'être à la place du proprio de la 106s16
Mais bon ça arrive

[jocel1]

oui c'est clair l'autre jour on a vu une 106s16 qui marchais comme la saxo 8s de mon collegue

Par contre la derniére foi une saxo VTS 8s je la suivais en passant mes rapports a 3500 trs
Mais lui il tiré

[elmatador78]

oui c'est clair l'autre jour on a vu une 106s16 qui marchais comme la saxo 8s de mon collegue

oui c'est sur mais il a un couple court ca aide un peu

il a quoi comme couple 14*60 ou 13*59?

Moi je connais un gars qui a une 106 S16 avec arbres+reprog+ligne+boite courte 14*60, une tueuse !!!

[darkmatt84]

non le couple court c'est pas lui
cest la 106 s16 de mon collegue




elle est très violente

[Nik0]

Elle tue en effet mon pote a exactement la même sa jumelle