Help achat 206 GT

[BoOsTeR-SaM]

Bonjour , donc voila comme prévue j'es été voir une 206 S16 GT dans son jus cet apre midi

partie a 12H30 arriver 14H00 la belle es la devant le college

Sa plaque sapeur pompier me dis que ces vraiment celle la ,petit tour de l'auto comme prevue elle a des sur la portiere bouclier avant et des petite griffure sur le capot mes bon elle es de 99

allez j'appele le proprio qui se libére de son cours allez op on discute , le contact passe direct , il me dis tu a l'air d'etre un vrai passionné des auto de sport , j'es dis oui direct

le contact passe j'apprend qu'il ne connais pas tou de la GT en lui parlant

je lui dis ces une vrai il me dis oui oui

bouclier enorme devant deriiere
retro electrique rabatable
chargeur CD d'origine
couleur gris
plaque sur les portiere

il me dis sa dois etre tou je lui es dis non il y a autre chause

oui les extansion d'aile
les jantes


jes dis passé moi les clef je vai regarder si ces une vrai

je me penche dans le coffre et je lui dis la preuve es dans le coffre il me dis a bon

la plaque dois etre marqué WRC il me dis a bon meme cher peugeot il le savais pas il on pri les numero de serie pour savoir si cetai une vrai

enfin voila
Donc alors
206 2.0 L GT numérotée

Série limitée à 4000 exemplaires


Numéro : 3866

123 000 Kms

25/11/1999

Excellent état sauf comme toutes voitures de 8 ans des petits coups de portières et quelques petites rayures. Dossier photos sur demande.

Toutes options :

Climatisation automatique
Capteur de pluie
Jantes aluminiums 16 pouces
Cuir alcantara
Sièges baquets
Radio avec chargeur cd dans le coffre
Radio à commande au volant
4 airbags
ABS
Direction assistée
Becquet d'origine Peugeot
Vitres électriques
Rétroviseurs électriques rabattables
Fermeture centralisée à radio commande
Etc...



Double des clés.

Peinture gris métal complète d'origine

Longue liste de factures car très bien suivie et entretenue.

Liste sur demande, sinon en gros :

Distribution complète faite en 2005 à 83000 Kms

Vidange + filtres effectués à 121 385 Kms
Remplacement de la traverse arrières suite à un défaut Peugeot à 99 021 Kms
Freins avant neuf : disques et plaquettes
Echappement : ligne + catalyseur changés à 96 012 Kms
Sonde à oxygène changée à 119 602 Kms
Bougies changées 119 573 Kms
Embrayage fait à 110 000 Kms
Climatisation rechargée à 119 573 Kms

Pneus avant neufs

Pneus arrières : 20000 Kms



Sera fait pour la vente :

Pneus avants
Géométrie
Parallélisme
Remplacement du capteur de pression
Remplacement des disques et des plaquettes avants




Toutes les factures et entretiens sont disponibles depuis l'achat.

CT vierge



sinon les petit probleme

quand on la demare et qu'on la laisse a bas regime elle clikete un peu ces a dire que ces au niveau de la DA , mes il y a la sonde de pression qui n'est pas encore changer esque sa peu etre sa?, le regime de la voiture au ralentie n'es pas stable

il y a aussi un peu de likid derriere le radia sur une durite de DA

Quand on freine fort ou que le prend un trotoire la ligne d'echapement touche et fais un bruit de tole (phenomene rencontrer depuis le changement de la ligne)

quand on allume les phares , la luminositer du tableau de bord (enfin tou squi es orange ), de la clim se baisse

sinon bas j'es jamais essayer une GT mes une fois bien chaude j'es tapé dedans et sa marche bien (moin que la clio williams) mes dans les rond point fo pa etre trop gourmand sur la vitesse et l'effet de chassement es vite arrivé

sinon il manque aussi un cache au niveau du remplissage d'huile ces grave ou pas ?

j'es vue la voiture dans son etat , ces a dire moteur pas laver caisse pas laver interieur pas laver (je prefere comme sa )

Le prix es de 5200 euros
il y a un ta de facture imprssionante

train arriere changer par peugeot , chaque vidange , chaque sonde , bougie , filtre a air , ligne , cata, pneu , geometrie ect ,je pense qu'elle es un peu negociable mes pa énormement

lui il a fais que mille kilometre avec il en a pas l'utiliter voila pourquoi il la vend
a oui il s'engage a se que la voiture es zero default au CT ou apres le CT , passage cher peugeot a la valise ,et tous sera fais dessus


voila vous en pensé quoi je rajouterai au file du temps merci

[Emil]

ça parrait correct

Pour le suintement au niveau de la durite de Da, rien de grave, beaucoup de s16 le font (particulièrement les modèles 99 et 2000)

Par contre le petit cliqueti normalement il n'y a pas

Je ne vois pas de quel cache il s'agit (le cache manquant au niveau du remplissage d'huile )

Pour les lumières qui baissent sur l'afficheur de clim, c'est normal pour ne pas géner la nuit

[BoOsTeR-SaM]

merci de ta reponse


alors

pour la lumiere ok je rajouterais juste une chause esque ces normale de devoir retaper le code de l'autordio a chaque démarage de la voiture (autoradio d'origine)

pour la DA on peu faire quelque chause pour y remédié ou alors sa sert a rien et ces vraiment pas grave

le cache que je parle ces l'equivalent de celui de la clio ou es ecris F16 IE dessus si vous voyer il cache les bougies en gros

le cliquetement je pensais que sa pouvais venir de la sonde de pression qui n'as pas encore eter changer , possible ou pas ?

sinon es til possible de ravoir une plaque de porte GT cher peugeot car il y en a une qui es habimer

il y a aussi eter rajouter un petite aileron derriere facturer 200 euros cher peugeot


sinon bas retour san suivre le GPS parceque il son moitier fous il nous faisai pas le double de kilometre mes presque , et puis fin de la route sous la flotte , et sans arret a ma rappelé les petit default pour me dire que ces pas la bonne , mes elle me plait vraiment et j'aimerai sincerement avoir plusieur avis sur cet petite bete


merci beaucoup

[mike83]

ca va pas trop chére

par hasard serrai tu booster sam des forum scoots ? (planet scoot) etc ... ?

[BoOsTeR-SaM]

ces bien moi mon petit mike

tu va bien ?
et toi la GT va bien

[ludron]

Un truc m'échappe par rapport au premier message de booster sam:
Il 'y a de fausses GT???
C'est à dire?
Moi j'ai compris qu'une GT = S16=GTI que c'ets juste l'appellation qui change suivant les pays. Est ce bien le cas??

[pierre.olivier]

Un truc m'échappe par rapport au premier message de booster sam:
Il 'y a de fausses GT???
C'est à dire?
Moi j'ai compris qu'une GT = S16=GTI que c'ets juste l'appellation qui change suivant les pays. Est ce bien le cas??

Du tout,

La GT est une version limitée de la S16, pour pouvoir homologuer la voiture en WRC je crois.

Elle avait des accessoires différents (jantes 16'', chargeur CD, enfin, tout ce que le mec écrit plus haut...

[BoOsTeR-SaM]

la GT a eter faite pour homologuer la 206 en wrc car la s16 n'etais pas assez longue

donc gros bouclier et op ces partie d'ou la plaque dans le coffre qui a un numero de serie suivie de wrc

[Emil]

OK pour le cache, je ne pensais pas à lui
Aucune influence sur ce coté là, c'est purement esthétique, j'ai roulé 2 ans sans le miens car il vibrait (comme sur beaucoup de S16)

Pour l'autoradio ce n'est pas normal de retaper le code à chaque fois Normalement on le tape juste une fois si on débranche la batterie par ex.
Un des anciens proprio a du monter un autre poste et a inversé le + aprés contact et le + permanent en remontant l'origine

Pour la Da aucune incidence, c'est un trés légé suintement, la solution: changer le conduit de Da (124Euros pièce ) donc bon....

Pour les monogrames de porte "gt" tu peux les avoir chez Peugeot référence: 8665.22

[sly]

Ca a l'air pas mal ouais
Te casse pas la tete avec les défauts, t'en auras toujours sur une caisse de cette valeur

[BoOsTeR-SaM]

j'aime les detail


alors la GT je la prend normalement


premiere chause

aspirateur extacteur , lustreuse , renovateur plastique

apres on verra je reve deja j'atten les euros de l'assurance maintenant

[BoOsTeR-SaM]

Bonjour all bon alors j'essaye de logé les photos (ces chiant en 56 K)

je montre tous d'abord les default
[img]
la jante la plus habimer



la malle arriere



la portiere conducteur




Bouclier avant un coup de lustrage sa ira mieu deja




L'usure du volant



siege conducteur , peugeot n'as jamais eté fort sur le cuir




sinon l'etat de la voiture en general es propre ces sure ces pas une voiture de 2006 mes bon je la trouve propre je pense conclure l'histoire


















voila ces a peupres tous vous en pensé quoi de la belle

[/img]

[BoOsTeR-SaM]

pas plus d'avis pour m'aider a me guidé meme si mon choix es presque fais mes j'aimerai encore avoir des avis svp

[herve069]

je ne la trouve pas super entretenue perso... si c'est idem pour la mécanique...

[ICE]

pour une caisse de 7 ans l'état est correct et le prix aussi

[BoOsTeR-SaM]

je ne la trouve pas super entretenue perso... si c'est idem pour la mécanique...

le mec qui la possede en se moment a faai mille borne avec j'es des doute qu'il l'es lavé ces vrai


mes personelement je prefere voir une voiture sale avec un moteur qui a rouler et non un moteur passé au lavage juste avant que j'arrive ces pa forcement une voiture qui a été laver toute les semaine mes au moin la voir comme sa au moin on ces comment elle a vécu et sincerement

oui les jantes son noir mes sa le lavage ces mon domaine
oui l'interieur es pas niquel preuve que la voiture vie et bouge

et l'entretien moteur et frais effectuer es bien


se n'es que ton aviset je le prend bien nos soucy

[Lorenzo]

Salut,
Je suis d'accord avec ICE, c’est correct en ce qui concerne le prix et l'état.

Personnellement lorsque j’achète une voiture d’occasion, je préfère voir un moteur poussiéreux mais sec qu'un moteur à l'aspect flambant neuf, il a été nettoyé, mais pour cacher quoi?

Pour preuve si le moteur aurait été nettoyé, tu n’aurais jamais vu le petit suintement au niveau de la durite de Da.

[Chaton]

Perso, je trouve que c'est meme une bonne affaire.....

Il ne faut pas oublier que l'auto a + de 120000kms...

Et meme avec quelques coups de portieres, des rayures etc..... c'est tres correct......

pour l'interieur, c'est "logique" a moins de tomber sur un magniaque du nettoyage..... mais bon y a l'usure aussi ..... pour moi, c'est normal.

Et puis, concernant la carrosserie, j'aivais bien un coup de portiere a 18mkms....


FONCE !!!!!!!!!!! qu'est ce que j'aimerai avoir une GT

[ben-s16]

moi aussi je la trouve relativement propre en la voyant je me dis que j'aurais peu etre du me penché sur la gt quand je cherchais une s16

c'est sur l'interieur a mal vielli surtout les sieges mais apres un bon noettoyage ca devrait s'attenué pour le volant c'est pareil moi ya 1 ans il etait niquel et maintenant je me rend compte que je suis en train de le defoncé avec ma chevaliere coté droit

là le gars devait conduire les deux mains bien en haut du volant

pour le poste essai de prendre le fusible n°24 et regarde ou il est positionné il doit etre au milieu et en bas pour garder la memoire et pas en haut et au milieu

[BoOsTeR-SaM]

Ces bon je la prend je suis decider et ces commentaire mon aider

projet

Glastint
BMC
reprog
ligne

netoyage complet de l'interieur avec ravivage des cuir et aspirateur extracteur pour les moquette
restauration des jante
polishage , lustrage complet

je vous promet elle sera plus belle