comme vous avez pu le voir, j'étais a la recherche d'une 206 s16 a usage loisirs/piste, j'ai donc trouvé mon bonheur et je suis allé la chercher vendredi sur la région parisienne
C'est une grise iceland, couleur très rare sur ce modèle
, de décembre 2000 avec 164000km.Carrosserie pas très propre dans l'ensemble mais pour faire de la piste, c'est pas ce qui me dérange, si j'en pousse un j'aurai pas a pleurer pour ma carrosserie
Elle possède déjà 2-3 pièces, c'est surtout cela qui m'a poussé a la prendre et je le regrette pas.
- freins AV 306 s16 bv6 avec plaquettes DS2500, disque Brembo gr.n et durites avia Goodridge.
- ressorts courts Eibach -25mm avec kayaba utra sr à l'avant et décrantage et kayaba ultra sr a l'arrière.
- barre anti-rapprochement OMP
- 4-2-1 inox devil (décata pas encore monté
)- silencieux Inoxcar sans chicanes homologué route
- reprog Ruggeri
- filtre green dans la boite à air et admission qui prend dans l'antibrouillard
- panier de roue de secours enlevé
- 4 pe2 en bon état
Pour le moment elle est dans cette configuration, viendront s'ajouter quelques pièces par la suite, a savoir:
-Moyeux + tulipé
-Monté le décata ou un inter de 2l hdi vu que je dois le changer
-4 jante et 4 semi slicks
-Baquet conducteur
-Vidage
Il y a des choses qui ne se feront surement pas, j'hésite sur certaine choses vu que pour le moment c'est ma voiture de tout les jours.
La semaine prochaine on fait le kit distri + décata, intermédiaire ainsi que la purge du liquide de freins
Quelque photos de l'ancien proprio, les miennes viendront plus tard.
tu fais pas de vidage 
au sonomètre du bourbonnais donc a chaque fois obliger de remettre le silencieux d'origine et pour les oreilles c'est pas ce qu'il y a de plus agréable.
