kit xenon(montage et photo)

[boby01]

slt a tous pour ma part je trouve que l'éclairage des 206 laisse a désirer c'est pour quoi j'ai l'entendions d'installer en fait deux kit xenon, le premier en 35w pour les feux de croisement et le deuxième en 55w pour les pleins phare, qu'est ce que vous en penssez bonne ou mauvaise idée? merci

[Solo]

Je ne vois pas en quoi une 206 éclaire moins bien qu'une autre voiture (de la même époque du moins ...)

[boby01]

ce n'est pas une critique spécialement de la 206 c'est que je roulais en c4 vts avant celle ci et c'est vrai que les xenons directionnel de la c4 était vraiment efficace

[Solo]

Ouais donc c'est pas l'éclairage de la 206 qui "laisse à désirer", c'est juste que tu avais un bon éclairage avec la C4

[yohanssen]

Ma 206 éclairait pas grand chose non plus

Ça faisait 2 lueurs de bougies en forme de virgule au sol

[Solo]

T'as pensé à mettre des ampoules dans les phares ?

[yohanssen]

J'ai changé de voiture

[boby01]

oui oui elle y sont bien^^
j'ai donc passé commande si cela intéresse quelqu'un je mettrai des photo avant/après et je vous dirai si le montage se passe bien .

[cris45]

Merci, ça m’intéresse tes photos, et savoir où tu as pris ton kit, car je me fais la même réflexion a chaque fois que je roule en 206.

Même ma R33 GTR de 95 éclaire plus loin.

[Solo]

Faut les régler plus haut sinon

[cris45]

Faut les régler plus haut sinon

Les régler plus haut pour ensuite les redescendre à la molette car on se prend des appels de phare... mouais c'est une solution

[v1N-c3Nt]

L'éclairage c'est pas le fort d'une 206

Soit tu vois rien soit tu prends des appels de phares

[boby01]

voilà le lien du site après je n'ais pas encore reçu le colis donc je ne pourrait pas encore donner mon avis sur la qualité du service

http://www.origine-pieces-auto.com/fr/kit-phare-xenon-55w-slim/513-kit-xenon-55w-ampoule-h7.html

[cris45]

voilà le lien du site après je n'ais pas encore reçu le colis donc je ne pourrait pas encore donner mon avis sur la qualité du service

http://www.origine-pieces-auto.com/fr/kit-phare-xenon-55w-slim/513-kit-xenon-55w-ampoule-h7.html

Donc tu te retrouves avec 4 ballasts ? 2 pour les feux de route et 2 pour les feux de croisement ?

[boby01]

c'est bien sa maintenant resté à trouver de la place la s16 est déjà bien remplie sous le capot et particulièrement au niveau des phares

[Le Yann]

Rallonge les fils tu mets les ballast dans le coffre lol

[boby01]

j'ai commencée à étudier le problème d'un côté il y a le bloc ABS et de l'autre le tuyau de remplissage de lave glace donc dans les deux cas va falloir la joué finot

[boby01]

slt a tous un peu de nouvelle j'ai bien reçu mes deux kit, pour ce qui est de la livraison et les délais nikel livrée en temp et en heure bien emballé visuellement tout a l'air correct je vais m'occuper du montage demain ou après demain je vous mettrais des photo à ce moment la bonne journée a tous

[cris45]

slt a tous un peu de nouvelle j'ai bien reçu mes deux kit, pour ce qui est de la livraison et les délais nikel livrée en temp et en heure bien emballé visuellement tout a l'air correct je vais m'occuper du montage demain ou après demain je vous mettrais des photo à ce moment la bonne journée a tous

Nickel c'est déjà une bonne chose que tout soit bien arrivé

[boby01]

salut a tous après un peu d'attente j'ai trouvé le temps de monté mes deux kit xénon donc voici comme promis quelque photo.

tout d'abord les deux kit bien emballé jusque la tout est en place!!





la première étape consiste a enlever les caches derrières les phares, retirer les ampoules et percer pour faire passer les fils, pour ma part un coup de scie-cloche m'a parut le meilleur moyen



il faut donc après sa faire passer les fils ps:un des connecteurs est plus gros que les autres je l'ai donc démonter, fait passer et remonter ensuite.



une fois cette opération réaliser il faut mettre les ampoules dans leur logement pour cela je conseille de retirer le clips de maintien d'ampoule et de le remettre ensuite en même temps que celle-ci



une fois les ampoules et le caches remonter il ne reste plus qu'a brancher les ballasts et a les fixer correctement (pour ma part je n'ais pas encore trouver ou les mètres ils sont simplement poser derrières les phares)

et voila ce que sa donne!!!!!



veilleuse



en code



et feux de routes



je n'ais pas encore eu l'occasion de rouler de nuit mai je vous mettrai des photo sur routes dès que l'occasion se pressente et tout cas je peut vous dire que la différence est la, et au passage si il y a des interessé je vais me lancer dans le remplacement de mon micro-moteur de compteur voila bonne journée a tous!!!!!!! et a la prochaine