[ Proxy - 206 2L HDI ] Look S16 / Pré-vente

[Qrash]

Pas eu de vis non plus avec les DS2500

[Proxy]

Arf et du coup t'as fait comment ? Aller chez Peugeot acheter les vis et les clips de plaquettes ?

Du coup en attendant j'ai monté les disques, et j'en ai profité pour repeindre mes tambours en noir. Propre.

[Schnoun39]

C'est pas non plus dangeureux de remonter les anciennes vis d'étier ... Avec une goute de frein filet.

[Proxy]

Ouai mais je voudrais repartir sur du neuf tant qu'a faire. Puis j'imagine que le frein filet coûte aussi cher que des vis neuves. Mais je suis quand même bloqué pour les clips de plaquettes. Je vous met des photos des hostilités quand même Photos prise avec mon téléphone, désolé pour la qualité.

Pas de fuites de liquide de frein aux tambour. Ponçage, lavage et fine couche de peinture HT à la bombe noir mat :



La peinture a séché cette nuit, ça rend bien. Propre.
Ensuite, démontage des plaquettes, je vous laisse deviner lesquelles sont neuves...




Puis démontage de l'étrier, et enfin dépose des disques. Bien usés eux aussi, avec un très gros trottoir




Et ensuite montage des Brembo :





Du coup il me reste à acheter 2 vis d'étriers neuves, et les clips de plaquettes. Puis montage des DS Performance, et purge à l'AP Racing

A oui j'en ai profiter pour monter mon soufflet cui, depuis le temps.



J'ai acheté du la peinture d'étrier rouge a la bombe. Mais je suis en train d'hésiter, rouge ou alors juste un coup de noir haute température sur les étriers ?

[Qrash]

Arf et du coup t'as fait comment ? Aller chez Peugeot acheter les vis et les clips de plaquettes ?

On a remonté les anciennes

[Schnoun39]

Mettre des vis d'étrier neuve ne dispense pas de frein filet !

[Proxy]

Bon gros gros problème... Impossible de remettre l'étrier en place sur ces disques.

Disque de frein - BREMBO> 09.4987.76

Rien à faire, ça passe pas.
Du coup les galères continuent et ça commence vraiment à me casser les couilles. Pourtant c'est la bonne ref, même sur les disques. Donc je ne comprend pas.

[dolinou]

Bon gros gros problème... Impossible de remettre l'étrier en place sur ces disques.

Disque de frein - BREMBO> 09.4987.76

Rien à faire, ça passe pas.
Du coup les galères continuent et ça commence vraiment à me casser les couilles. Pourtant c'est la bonne ref, même sur les disques. Donc je ne comprend pas.

T'as pas oublié de repousser le piston ?



Je plaisante mais c'est pas drôle quand y faut renvoyer

[v1N-c3Nt]

Pas la bonne épaisseur tout simplement

Pas en rouge les étriers surtout avec les tambours

[Proxy]

Du coup il me faut commander 2 autres disques, mais à la bonne épaisseur cette fois !

Vous me conseillez quoi et où ? Je suis assez pressé du coup, parce que ça va faire 2 semaines que la 206 est sur chandelles

PS : du coup mes BREMBO Max vont surement être à la vente dans très peu de temps.

[Proxy]

Bon du coup je me suis créé un compte Service BOX Peugeot. La référence de mes disques : 4246W7

Je pourrais prendre ça : http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques- ... 60847-82-p - ou ça - http://www.oscaro.com/jeu-de-2-disques- ... 73481-82-p
Mais c'est du 34,5cm. en hauteur (alors qu'apparemment les Brembo que j'avais pris et qui faisait la même hauteur que mes origines était plus petit en hauteur), du coup il va falloir que je sorte le mètre ce soir pour vérifier.

A moins que vous me dit que dans tous les cas la hauteur ne joue pas de rôle dans mon problème, et que je pourrais les monter facilement.

[Solo]

chui pas sur d'avoir bien tout compris à ton problème, mais à mon avis, ça semble, être l'épaisseur du disque la cause, pas la hauteur

[v1N-c3Nt]

Moi, je dirais plutot que le probleme vient de l'epaisseur.

Y'a 2 montages pour S16 : 20.5 et 22

[Proxy]

Attention ! Le problème c'est que je n'ai pas en ma possession une S16

Et que donc en conséquence, je n'ai peut être pas le même freinage. C'est bien un problème d'épaisseur et non de hauteur du disque. L'étrier ne rentre pas dans le BREMBO MAX, pourtant il a l'air de faire la même épaisseur que mon disque d'origine. Surement un problème d'épaisseur, mais pas au niveau du disque (enfin de la partie ou les plaquettes vont sur le disque), mais genre de la partie centrale du disque.

[Solo]

heuuuuu, bizarre ton histoire

t'as bien repoussé ton piston ?

[Proxy]

heuuuuu, bizarre ton histoire

t'as bien repoussé ton piston ?

Le piston ne joue aucun rôle dans le fait que ça ne passe pas. Il pourrait gêner une foie que l'on veut fermer l'étrier.

[Solo]

bin c'est quoi le problème alors , je pige pas

[Proxy]

bin c'est quoi le problème alors , je pige pas

En fait le dique ne passe pas dans la chape d'étrier. Alors que mes BREMBO MAX font 20,5mm d'épaisseur, comme apparemment mes disques d'origine. Pourtant quand je prend les référence Peugeot de mes disques d'origine, je trouve par exemple des Valéo de 22mm d'épaisseur.

Alors je me dit que les 2mm qu'il me manque pour faire passer ces foutue BREMBO MAX ils doivent bien se trouver quelque part !

[Solo]

bin si avec du 20.5 ça passe pas, je vois pas comment ça peut mieux passer avec du 22
t'as une photo d'où ça bloque?

[Proxy]

Problème réglé !

En fait c'était le déport qui était pas bon... Du coup j'ai un pote dépanneur qui est allé m'acheter un jeu de disque et 4 plaquettes neuves et on a monté ça en 30min ce matin ! On en a profité pour faire un petit purge des freins avant, le liquide de freins était super propre.

Donc je suis assez content. De plus j'ai reçu ma baguette latérale toute neuve, elles vont donc toutes passées en peinture. Il me manquera juste le fusible pour passer du H4 au H7 et ce sera terminé !
Je vais donc vendre mes disques BREMBO MAX ou plaquettes FERODO DS Performance.

Donc si y'a des intéressés faites signe ! Je fais un prix forum