Annonce Pistonhead Classifieds

[Shagwell]

qui est juste pas homologable en France

Sinon, les affaires en ce moment se passe en Italie

http://www.leboncoin.fr/voitures/440346657.htm?ca=7_s

http://www.subito.it/auto/corvette-corv ... 090459.htm

[Vae Victis]

Mmmm, elles sont belles les C6 et à moins de 30 000€, c'est plus que tentant

Par contre, la qualité du cuir sur les Américaines, c'est toujours pas ça

[Shagwell]

c'est la meme auto avec 6000€ de moins en Italie

[Vae Victis]

c'est la meme auto avec 6000€ de moins en Italie

Oui j'ai vu, mais même moins de 30 000 en France avec un importateur qui se prend une grosse com' dessus, ça reste correcte pour une C6 avec peu de kms

J'ai vu une M3 E46 dans une concession romaine avec 102 000 kms, boîte méca, jantes 19", int. cuir, toit ouvrant, entretien complet BMW depuis le début... pour 10 000€ !!! Daniel a appelé pour se renseigner et elle est partie le lendemain de sa mise en vente

[Shagwell]

par contre, la rouge a 0 options...

Et attention avec les plaques italiennes... la procédure est différente qu'en UK

[Qrash]

http://www.subito.it/auto/renault-twing ... 056579.htm

[LeopardPoutrelle]

Mouais... La Corvette, avec le chassis alu qui se tord à chaque acceleration, et les plastiques qui tetombent sur la gueule parce que le chassis se tord... Je prendrais pas perso

[Shagwell]

Et un bon LS2 V8 de 6,2l et 404cv....

c'est à essayer et à mon avis, avant d’être dépassé par le châssis, tu vas être dépassé bien avant

[LeopardPoutrelle]

C'est pas moi qui aie testé, mais un ami drifteur ^^ le cache de la ceinture lui est tombé sur la gueule en plein travers

[Le fou furieux]

Mouais... La Corvette, avec le chassis alu qui se tord à chaque acceleration, et les plastiques qui tetombent sur la gueule parce que le chassis se tord... Je prendrais pas perso

Sur une C6? C'est plus les C2 C3 chewing gum hein

J'connais un gars qui a une c6 zo6, c'est pas un bout d'bois mais ça se défend tres bien. Le chassis et les freins suffisent pour rouler sur route en tout cas, et même en y allant un peu fort

[Le fou furieux]

Et un bon LS2 V8 de 6,2l et 404cv....

c'est à essayer et à mon avis, avant d’être dépassé par le châssis, tu vas être dépassé bien avant

6.0 404 chevaux, on s'y fait vite apparemment, c'est vite lassant.

Le 6.2 430 environ est déjà mieux.

Apres à 10K € près, on a une zo6 7.0 500 chevaux par là...

[Shagwell]

et 44cv et assurance qui est mulitpliée par 2....

Je suis dessus tous les jours

[Vae Victis]

La Z06 au Ring se défend plus que bien !!! Shag, Guigui, Lolo, Jul'... et moi on peut en témoigner car il y en a qui tournent... sans parler de celles à 750-800 ch avec compresseur, lame à l'avant et gros aileron

[511]

dans l'esprit, c'est la plus européenne des sportives américaines

[dav]

C'est moi ou les annonces sur pistonhead sont trop belles ?

Quand je vois des voitures flambantes, a 150 000km, le cuir est niquel, le volant pas trop usé, la carrosserie excellente état ...

[lapster]

dans l'esprit, c'est la plus européenne des sportives américaines

C'est trop ça

[lapster]

http://www.pistonheads.com/classifieds/used-cars/kit-cars/other-models/hahlin7-super-seven--2006/1334288

Le monstre

[Shorty]

[66's]

700 poneys dans une S7 ce n'est plus une belle paire de "cojones" là qu'il faut mais celle d'un Tyranosaure Rex ... ou pas de cerveau ... ou des envies de suicide

[Solo]

Roh l'engin du diable