Doit-on retourner au Bourbonnais pour le rasso national2013?

[Tommy]

+1

Mais faut appeler le circuit pour savoir quelle assoc' a reservé en juin. Rico tu veux toujours le faire ?
Sinon je peux passer un coup de bigo c'est vite fait si t'as pas le temps

d'après "les pilotes du dimanche" pas d'assos sur Lurcy en mai/juin

http://www.pilotedudimanche.net/sorties-circuit-lurcy-levis.html

soit c'est pas à jour, soit c'est reservé pour des événements privés

[Solo]

Le bourbonnais organise des sessions 100% dirft, ou 100% grip, mais pas les 2 en même temps. Donc, vous prendrez encore des drapeaux noir !!

Attend, les années précédentes, ni Beber, ni moi ne nous sommes prix aucun drapeaux, et pourtant on va pas dire qu'on glissait pas et qu'on balancait pas la bagnole en vrac

[Tommy]

après y'a quand même une différence entre "faire du drift à balancer la bagnole en crabe dans tous les virages" et "piloter propre tout en laissant l'auto glisser un peu de temps en temps"

[Solo]

Ouais enfin vous savez bien comment faisait Beber y'a deux ans
Alors va savoir pourquoi l'année dernière ils nous ont cassées les berles...
Sauf si c'était uniquement du fait que nous n'avions pas l'exclue du circuit

[Némo]

ouai y a 2 ans devant la bute des spectateurs beber était en travers a chaque fois !

Je pense que c'est a cause de l'exclusivité.

[Tommy]

il glissait dans un virage, pas dans tous non plus

et l'année dernière c'est l'audit FFSA le jour même qui nous a mis dedans surtout a priori

faut leur demander clairement au tel

Rico ?

[Shagwell]

Le bourbonnais organise des sessions 100% dirft, ou 100% grip, mais pas les 2 en même temps. Donc, vous prendrez encore des drapeaux noir !!

Attend, les années précédentes, ni Beber, ni moi ne nous sommes prix aucun drapeaux, et pourtant on va pas dire qu'on glissait pas et qu'on balancait pas la bagnole en vrac

Les années précédentes... Tu as tout dit !!

Les législations changent, s'il y a le moindre carton sur circuit c'est des enquêtes, avec la fermeture qui pourrait leur pendre au nez. !

Perso, je comprends qu'ils ne prennent aucun risque et qu'ils sortent le noir au moindre écart !

[Rico]

Le bourbonnais organise des sessions 100% dirft, ou 100% grip, mais pas les 2 en même temps. Donc, vous prendrez encore des drapeaux noir !!

Bordel, on se cale sur une autre asso pour aller à Lurcy !!!!!

Il n'y a pas d'asso en juin à Lurcy

Je suis en attente de la réponse de GD pour Lurcy car c'est ma dernière carte à jouer pour ce circuit. De plus j'attend aussi un retour du circuit club de Magny Cours, mais je ne me fais pas d'illusion, il hors de portée de notre bourse
Donc il y 95% de chance que ça se finisse au Boubonnais, et en exclu pour nous. Pour ceux qui ne voudrait pas tourner avec leurs auto je peux toujours demander au au cousin de Jof s'il peut organiser une sessions karting en fin de journée comme il y 2 ans.

[v1N-c3Nt]

Et tu as une idées sur les dates que tu vises ?

[Rico]

Bon oubli Magny cours: c'est pour les riches

[le limac]

y avais une journee club la veille

avez romain on s'est arrete en allant cherche la 207

meme la femme qui sort de la cabine " allez s'y , allez s'y rentrez ..."
non non , on prefere reste sur le parking

[Heine]

Bon oubli Magny cours: c'est pour les riches :lol:

Les PD2RICHE!*

Je prend un peu plus connaissance de l'ensemble des discutions, perso un rasso comme il s'est fait ya un peu plus de 6 mois c'était au top

Je bouscule le kéké, voir si il est opé je continue la négociation avec ma femme (c'est presque gagné), et je vous dit.

Pour info, elle a pas encore accouchée alors que le terme est prévu pour le 15

[Vae Victis]

Circuit O-BLI-GA-TOIRE selon moi pour un rasso national


1°) Voir avec GD pour aller à Lurcy

2°) Sinon, réserver rien que pour nous le Bourbonnais

3°) Si impossible pour aucun des deux, kart + paintball


Voilà mon choix par ordre de priorité

[Emil]

Si c'est en exclu je veux bien retourner au bourbonnais
Car comme dit Tommy on a aucun intérêt de se greffer à une asso pour ce circuit la pour gagner 10€

Sur un autre circuit plus grand c'est plus avantageux

Au moins ça me permettra de venir tourner avec ma merguez

[Chantal+]

je suis pas bien ancien sur le forum, mais je me suis permis de voté pour le bourbonnais. Je ne sait pas comment ce sont passé vos journée sur ce circuit, mais moi j'ai jamais eut de soucis. Qui plus est, je suis a une heure de route. Lurcy est bien mais pas tellement technique je trouve, apres l'avantage c'est qu'il n'y a aucune restriction sonore.... mais il y'a toujours un con qui drift en prenant toute la place sans te laisser passer (je ne dit pas que tous les drifteurs le font, loin de moi cette idée).

Apres moi j'y vais avec le Club Peugeot sport de Clermont qui ne font pas de sortit au Bourbonnais donc pour moi ca permet de faire les 2 circuits.

[lapster]

Si tu trouves Lurcy pas technique, le bourbonnais comment dire, ... un manège
Fin moi je trouve qu'avant de rouler fort à Lurcy faut quand emmener la voiture comme il faut, surtout dans le double droit après la ligne droite

[Tommy]

+1

et le grand gauche après la ligne droite quand tu tournes dans le sens anti-horaire, ma 206 se mettait constamment en glisse là dedans

[Chantal+]

c'est une question de corrones le double droit, c'est le premiers je remonte tout ceux qui m'ont bouffé dans la ligne droite et la seconde partie c'est la ou je fait l'intérieur avec la 106 a l'époque je n'avait encore que mon 1400 de 115cv et comment dire... Ben c'est tres frustrant a Lurcy, c'est pourquoi je trouve le Bourbonnais plus intéressant, plus technique car moins rapide. Cela dit avec une auto plus puissante ca peut etre l'inverse.

allez pour justifier mes propos c'est cadeau:
http://www.youtube.com/watch?v=tjs0ywHA-Gc
maintenant il me fait plus vraiment peur ce double droit

[lapster]

Effectivement en 106, Lurcy, tu ne freines même pas (à la limite tu soulages un peu) au fond de la ligne droite
J'avais déjà vu ta vidéo ailleurs
C'est vrai qu'au bourbonnais, tu te feras plus plaisir car c'est moins rapide, après ça reste quand même très peu technique à mon sens, pas de réelle difficulté Mais si tu viens tu auras du client

Moi c'est l'inverse, Bourbonnais je me fais chier je fais que 2 et la 3 dans la ligne droite et dans les virages "rapides", tandis que Lurcy je rentre la 5 en fin de ligne droite Moi je fais l'extérieur dans le deuxième droit, ça fait encore plus chier celui qui prends la traj

[Chantal+]

Moi je fais l'extérieur dans le deuxième droit, ça fait encore plus chier celui qui prends la traj