[rc-13600 - 206RC] Bonjour

[rc-13600]

Un peut de nouveau pour la RC.

Les modifs on continuer a avancer

Aujourd'huit montez sur l'auto nous avons:

Un baquet oreca corse ( le deuxieme suivra)
Deux harnais TURN ONE rouge
4 FEDERAL 595 rsr
Nouveau tube afrique sur mesure.
Support moteur neuf
Purge RBF 600

Voila pour les derniere modifs.

J'ai fait ma premiere sortie pistes samedi dernier aux luc avec les japan power.

Que du bonheur je vais vous mettre quelque photo et video!!










Voila pour les photos.

Maintenant la video.

http://www.youtube.com/watch?v=80BzJ3jz ... ults_video



Les modifs pour l'année 2013.

Combiné filletés bilstein b14 PSS a venir tres prochenement!
Décrantage arriere.
Arceau TURN ONE 6 points boulonne soudez.
Jantes de 205 gti 1.9 exclusivement pour la pistes.
Suppression de l'abs.
Et des nouuveaux pneus pour attaquer les pistes en 2013!!

Voila pour elle a bientot!!

[Beber]

Ton silencieux est d'origine

[rc-13600]

Oui....

Mais vraiment je ne conseil pas de faire comme moi.

Décatalyser et sans par flamme le silencieux d'origine ne tien pas longtemp et fini par faire un bruit tres aigue et pas tres jolie..

Mais vue le prix des autres silencieux pour RC je le garde!!!

[Beber]

[rc-13600]

J'ai oublié de vous dire le poids de la titine.

des personne m'avais demander alors voila. avec les deux siege d'origine et la moitié du plein sur la balance elle est a 1040kg.

Donc je suis assez content du resultat du vidage en sachant que les siege d'origine paise extremement lourd et meme topo pour les jantes d'origine.

Apres les modifs de 2013 je pense passez en dessous la barre des 1tonne.

[Beber]

Elle pèse combien d'origine déjà

[Nik0]

Tu es sûr de toi pour le poids

[rc-13600]

D'origine elle pese 1100kg a mon avis sans les liquide.

Oui oui je suis sur c'est moi qui les peser et qui est noté le poids.

Elle est vider aux maximum elle reste plus que le tableau de bord et les siège d'origine qui pèse assez lourd.

Avec la moitié du plein et sans que je soit assis dans la voiture j'était a 1040kg

[wildjeje]

C'est déjà très bien 1040 kg, tu dois sentir que la voiture est plus vive. Par contre, pour le tous les jours, c'est quand même light pour ce qui reste d'équipement de confort

[rc-13600]

Oui je suis content du resultat de mon vidage une fois les jantes changer et les deux siège changer je pense pas la barre de la tonne et j'aurais atteint mon objectif.

Effectivement la voiture et plus vive sur petit route, je ne pensais pas ressentir une difference dans la conduite, mais pourtant les sensations son bien la.

Sur autoroute par contre on sens beaucoup moins en sécurité

Pour le confort de tout les jours c'est sur que j'ai tout perdu

Pour l'instant je continue a m'en servire pour allez travaillez et tout ca pour faire de petit trajet mais je pense que avec le montage des combinés B14 il va falloir que je m'achete une petite bouse pas chers pour rouler tout les jour car elle serra vraiment basse et tres dur... Mais c'est ce que je recherche pour les sortie pistes.

[wildjeje]

Après tes modifications, elle sera parfaite pour la piste

[rc-13600]

Je l'éspere

[Solo]

ah tiens je viens de voir que tu avais des Federal RSR, t'en penses quoi?

[rc-13600]

Pour avoir fait ma premiere sortie pistes aux luc avec je trouver que pour le prix il sont tres bien.

C'est sur que ca ne vaux pas du r888, ou du yokohama ad08 mais c'est du tres bon pneus il chauffe vite et tien bien apres le seul souci c'est qu'il surchauff vite aux de 5, 6, tours il faut rallentir un peut mais bon la voiture aussi n'en peut plus aux bout de 6 tour donc un petit tour du circuit a viitesse modéré et c'est repartie.

Si c'est pour faire que de la pistes les r888 sont aux top.

Pour faire un peut des deux le meilleur compromis c'est ou federal ou ad08 qui sont pas tres chere et qui tienne deja tres bien pour nos voiture légére

[Solo]

ok, merci de ton avis

Et niveau rigidité du flanc, ça vaut un vrai semi-slick ou c'est pas plus rigide qu'un pneu route?

[rc-13600]

Avec une bonne pression ca doit etre un poil moins rigide qu'un vrais semi mais par contre si on ce trompe et qu'on met un peut moins ou un plus c'est le drame lol.

J'en est fait les frais j'ai rouler a 1.9bar sur petite route pensans que ca allez bien chauffer et bien non avec le poids de l'avant j'ai completement bouffer le bord du pneus du coup pour le luc je les est inverser et j'ai bien fait attention a mes pression et super le pneus n'a pas beaucoup bouger