206 s16 2,0 litres----> 206 Quiksilver 1,6 hdi

de **luckybuggy** » 22 Avr 2005 06:37

Salut ? tous,
un de plus dans le cot? obscur de la force!
depuis hier (non sans un petit pincement au coeur ) j' ai troqu? ma S16 pour une mazout .
Honte ? moi !!
Ma question est la suivante:
qu'elle diff?rence entre le chassis de la S16 et celui de la quik.
J'ai pu observer, les 2 ?tant ? cot?, la hauteur de caisse diff?rente mais y a t'il d'autres subtilit?s ?
D'avance merci pour vos r?ponses.
@ plus Lucky.

de **gutchum** » 04 Juil 2005 20:44

Comme diff?rence, je rajouterais les jantes en 16'' pour la S16 contre du 15'' pour la quicksilver !
Ensuite, je s?che ...

de **Djé** » 04 Juil 2005 20:49

Certainement tarage des amortos en + des ressorts, et r?glage du train avant.
Par contre, je me demandais si il y avait les m?mes freins sur la Quick ?

Par contre Gutchum, la 1600 HDi a les jtes en 16" :wink:

de **gutchum** » 04 Juil 2005 20:57

Par contre Gutchum, la 1600 HDi a les jtes en 16" :wink:

[/quote]
M?me en version Quicksilver ???

de **gutchum** » 04 Juil 2005 20:58

Je pensais que les 16'' ?taient r?serv?es ? la S16 ... :oops:

de **Djé** » 04 Juil 2005 21:03

Tu me mets le doute :lol:

, je vais essayer de trouver

de **Djé** » 04 Juil 2005 21:24

Non, non, autant pour moi :oops:

Elle est bien ?quip?e en 15" d'origine.
Je croyais que le 16" ?tait d'origine

de **gutchum** » 04 Juil 2005 21:35

de **Djé** » 04 Juil 2005 21:51

Ok, en fait je confondais avec la 206 S16 1.6HDi 16v 110ch FAP 3 portes, comme ils disent sur le site Peugeot

de **gutchum** » 04 Juil 2005 22:00

Sinon, comme diff?rence de chassis, la S16 a les r?tros laqu?s noirs :lol:

Bon, ok, je m'?garre l? ...

de **Djé** » 04 Juil 2005 22:01

... et la canule d'?chappement, tu y as pens? hein ?
Elle sert pour l'effet de sol peut-?tre !

de **gutchum** » 05 Juil 2005 08:05

Je pr?f?re ne pas parler de cette chose immonde sur le HDI 110 :wink:

de **dav** » 05 Juil 2005 08:23

gutchum a écrit:Par contre Gutchum, la 1600 HDi a les jtes en 16"

M?me en version Quicksilver ???[/quote]

non, m?me sur les quick c'est du 15", les 16" sont en option.

la s16 comme la sport, on un chassis type sport ( en plus des amorto et r?glage train ) par contre je peut pas te dire la r?elle diff?rence entre le chassis quick et s16

de **dav** » 05 Juil 2005 08:25

dje205 a écrit:... et la canule d'?chappement, tu y as pens? hein ?
Elle sert pour l'effet de sol peut-?tre !

la canule d'?chappement tend vers le bas par mesure de s?curit? !!!

oui, oui, cela viens de la temp?rature de sortie des gazs d'?chappement. j'en sais pas plus, mais je sais que c'est pour ?a !!!!

de **Djé** » 05 Juil 2005 16:32

Heu, la canule, c'est l'embout d'?chappement chrom? et elle est comme sur les S16 : ? l'horizontale.
C'est la sortie d'?chappement qui est dirig?e vers le bas : les normes anti-pollution l'obligent.

de **Tommy** » 05 Juil 2005 17:03

La quick ?a doit ?tre un chassis de XS, donc amorto, ressorts, barre antiroulis et reglage du train avant diff?rents

Les freins sont les m?mes par contre.

de **dav** » 05 Juil 2005 19:27

dje205 a écrit:Heu, la canule, c'est l'embout d'?chappement chrom? et elle est comme sur les S16 : ? l'horizontale.
C'est la sortie d'?chappement qui est dirig?e vers le bas : les normes anti-pollution l'obligent.

oui, excuse moi !!! :roll: