[ Rico - Saxo VTS 100 ch ] Partie :-(

[v1N-c3Nt]

Très propre la batterie comme ca

Et +1 pour la belle tulipe

[denver vts]

les tulipé rrs sont pas tres cher 45e le tulipé simple noir!

http://www.rrs-web.com/index.php?page=s ... &Itemid=38

[lapster]

Nikel c'est bon alors pour la glissière ?

[Rico]

Pas eu le temps de m'occuper de la glissière encore

[lapster]

Bin laisses comme ça alors

[monsterseb]

finalement tu laisses ce siege qui te gène ou tu remet ton ancien?
Pour ton volant c'est vrai qu'il est pas en harmonie avec ta voiture tant qu'on était à la mecque tu aurais pu prendre un origine au pire!avec un marteau et un bourin ...c'est vite démonté!!
Si tu as un probleme pour faire garder ta charette je veux bien te faire du gardiennage! je trouverai une petite place .. Kikette te la fera rouler de temps en temps aussi si tu veux bien? pour éviter simplement qu'elle s'encrasse!

[Beber]

[Rico]

Si tu as un problème pour faire garder ta charette je veux bien te faire du gardiennage! je trouverai une petite place .. Kikette te la fera rouler de temps en temps aussi si tu veux bien? pour éviter simplement qu'elle s'encrasse!

Pour le décrassage, ça je sais faire


Autrement j'adore cette auto mais il lui manque un peu de chevaux pour allé chercher les auto beaucoup plus musclées
Aujourd'hui elle eu droit à un bon lavage pour se préparer à l'hivernage. C'est que la pauvre à souffert sur le circuit de Haute Saintonge qui est quand même exigeant avec les freins (2 gros freinage en bout de lignes droites). Mes ds2500 sont en miettes et ma boite à besoin de partir à la retraite. Mais ça c'est pas grave j'ai trouvé une remplaçante à Rauzan



Et un train de pneus pour la poubelle (ils n'ont pas l'air comme ça mais il y a des trous où on voit carrément la corde ):


Une petite photo de face pour ceux qui ne l'ont vu que de derrière

[Emil]

Tu as bien de la chance que je motricais rien du tout car les fois ou j'ai vu ton derrière je ne mettait pas 3km à te revenir méchament dessus dés qu'il y avait du droit ou je pouvais motricer

Super auto sérieusement
J'ai pris largement autant voir plus de plaisir à utiliser mon 8s que ma 16 qui se traine pourtant bien moins la bite qu'un 8s...quand elle arrive a passer au sol

C'est idéal en voiture de piste ça en rapport prix/perf

Par contre j'ai aussi halluciné sur mes freins: 1 disque complétement Hs
Les freinages sont violents là-bas

Au fait: tu es sur que c'est bien un 14X60 dedans

[lapster]

Qu'est ce qu'elle a ta boite ? Pourtant tu l'as ouverte ya pas longtemps ?

[Rico]

Au fait: tu es sur que c'est bien un 14X60 dedans

je t'ai fais confiance là dessus. Si c'est pas le cas je descends te faire motricer

Qu'est ce qu'elle a ta boite ? Pourtant tu l'as ouverte ya pas longtemps ?

Elle fait un méchant bruit de roulement Le diff est peut être en train de rendre l'âme. Les roulements j'y crois pas trop: ils sont neufs.

[Rico]

Au fait: tu es sur que c'est bien un 14X60 dedans

je t'ai fais confiance là dessus. Si c'est pas le cas je descends te faire motricer

Qu'est ce qu'elle a ta boite ? Pourtant tu l'as ouverte ya pas longtemps ?

Elle fait un méchant bruit de roulement Le diff est peut être en train de rendre l'âme. Les roulements j'y crois pas trop: ils sont neufs.

Ce qui est sûr c'est que le synchro de 2 est bien fatigué parce que quand je suis dans les tours ça craque à chaque fois pour passer la 3.

[monsterseb]

Au fait: tu es sur que c'est bien un 14X60 dedans

je t'ai fais confiance là dessus. Si c'est pas le cas je descends te faire motricer

Qu'est ce qu'elle a ta boite ? Pourtant tu l'as ouverte ya pas longtemps ?

Elle fait un méchant bruit de roulement Le diff est peut être en train de rendre l'âme. Les roulements j'y crois pas trop: ils sont neufs.

Ce qui est sûr c'est que le synchro de 2 est bien fatigué parce que quand je suis dans les tours ça craque à chaque fois pour passer la 3.

C'est bon quand ça craque c'est qu'il y a encore des dents sur le pignon d'attaque!!mais pas pour longtemps...

[Rico]

En ce moment je me tâte à la vendre, car quand e fais le bilan: depuis bientôt 3 ans que je l'ai, je n'ai fait que 3 sorties piste avec, et en dehors de ça je ne l'utilise pas. En plus de ça, sans m'en servir elle me revient à 100€/mois (location box+assurance). En fait je n'aurai pas ce problème de stockage je ne me poserais même pas la question.

Mais d'un autre coté je ne me vois pas faire toute mes sorties pistes avec la S (ou sa remplaçante). Cela dit je ne pense pas fair eplus de 2 ou trois sorties par an. Quand j'y réfléchis je prends quand même un sacré pied avec la sax' parce que je sais que je peux me lâcher à 100% sans prendre de risque (tant pour la mécanique que la sécurité).

Après je ne sais pas trop combien je pourrais la vendre sachant que la remettre stock dans les règles de l'art est quasi impossible ou alors à la one again

[jbgt]

Je te la rachète 500€ dans l'état!

[Beber]

T'as pas moyen de la parquer gratos chez quelqu'un

ça résoudrait une grosse partie de ton problème



Edit : T'as édité ton post

[kikette]

Si tu veus je te la garde rico !!!
Elle ne seras pas encrassée !!!

[mekano94]

garde la ta saxo pour circuité c'est mieux

[Rico]

Faut surtout que je trouve une solution de stockage à moindre coût car là le ratio coût/plaisir n'est pas bon

[MrPurple]

Tu peu pas la caller dans un coin chez Seat?