[HELP] Probléme fusible et sonde oxygéne

[BenjiKart]

Salut a tous ,

voila j'ai toujours mon voyant moteur allumé , alors que j'ai changé la sonde lambda avant cata , effacé le code défaut a 2 reprises et a chaque fois il est revenue !

J'ai changé les bougies , le filtre a air , le filtre a essence , rien a faire il est toujours la l'enfoiré !! Le week end dernier , j'ai donc décidé de controler mes fusibles , et je me suis apercu que le fusible F34 de 5A était cramé ... La RTA dit que c'est celui de la sonde a oxygéne !!

Je monte un nouveau fusible de 5A , je fais 200km en un week end , je recontrole ce fusible ... Il a cramé !!

Pourquoi crame t'il ?

D'ou cela peu t'il venir ??

Ca m'enerve de plus en plus ce voyant

Merci bien

[BenjiKart]

J'ai mis un fusible de 10A il a aussi peté !!

[BenjiKart]

Personne pour m'aider ?

[BenjiKart]

Ce fusible alimente t'il les 2 sondes avant et aprés cata ?

[nicniko]

peut être que tu as un cour circuit quelque part, regarde attentivement sur tous le faisceau entre la boite a fusible et les sondes o2 pour voire s'il n'y a pas une mise a la masse ou autre! si ton fusible crame c'est qu'il y a un problème. et tu sur de tes sondes lambda? ce sont des peugeot ou des sondes 'adaptables' que l'on pe trouver sur ebay?

[BenjiKart]

C'est une sonde NGK acheté sur Oscaro