Entretiens préconisés sur 206 S16

[emiledeludon]

Salut, alors je voulais faire le point pour tous les nouveaux propriétaire de S16 comme moi lol!!

Donc pour tout ce qui est changement de filtre air, essence, huile, habitacle, et huiles de vidange préconisée...
Ainsi que la pression des pneus pour 205 45 16.

Donc si y'a un confirmé qui veut bien faire un petit point sur ce genre de données précieuses au débutant ça serait très gentil, merci d'avance.
Emile

[silverback]

la pression des pneus tu l'as sur un autocollant en ouvrant la portière côté conducteur...

[v1N-c3Nt]

C'est marqué dans le manuel

[ofgod]

C'est marqué dans le manuel

+1

[Shorty]

+2

[emiledeludon]

oki mais pour la pression je crois que ça concerne les 195 50 15 d'origine, et là c'est du 205 45 16, c'est la même pression?
Emile (du médoc).

[silverback]

oki mais pour la pression je crois que ça concerne les 195 50 15 d'origine, et là c'est du 205 45 16, c'est la même pression?
Emile (du médoc).

Je vois pas ce que ça change d'avoir des pneus plus large pour la pression...

[Pierrot-206]

oki mais pour la pression je crois que ça concerne les 195 50 15 d'origine, et là c'est du 205 45 16, c'est la même pression?
Emile (du médoc).

Je vois pas ce que ça change d'avoir des pneus plus large pour la pression...

Déjà, du 195/50/15 en origine, c'est simplement impossible

Ensuite, certes du 195 au 205 l'écart est faible, mais dans les extrêmes, compares la pression entre un pneu de vélo de course et celle dans un pneu de tracteur

[silverback]

Baaaaah... je vois toujours pas (faut dire que je fais pas de vélo et qu'à Lyon les tracteurs ça court pas les rues )...
Mon frangin est ingé chez Michelin, je l'appel ce soir et on sera fixé

[combes_vannier]

C'est une bonne idée. Ce serait sympa de nous laisser un petit retour de la part d'un ingénieur pneumatique au niveau des pressions, même si le ressenti compte beaucoup

[silverback]

ouai... donc renseignements pris...

*roulements de tambours*

On ne change pas la pression des pneus peu importe leur largeur (augmenter de 10% la pression parce qu’on gagne 10% en largeur est un calcul complétement foireux en d'autres termes... )

edit: un lien interessant
http://www.pneu-wyz.com/fr/Services/Pne ... ur+Peugeot

[Pierrot-206]

Baaaaah... je vois toujours pas (faut dire que je fais pas de vélo et qu'à Lyon les tracteurs ça court pas les rues )...

Google est ton ami

(augmenter de 10% la pression parce qu’on gagne 10% en largeur est un calcul complétement foireux en d'autres termes... )

Bah forcément...

edit: un lien interessant
http://www.pneu-wyz.com/fr/Services/Pne ... ur+Peugeot

Il t'a dit ton frangin que les pressions de pneu préconisées par les constructeurs ne tiennent compte que du comportement de l'auto et en rien de l'usure et de la conso

[silverback]

Google est ton ami

Donc, un pneu de vélo de route peu effectivement monter à 10 bars... (avis à nos amis cyclistes du forum )

Il t'a dit ton frangin que les pressions de pneu préconisées par les constructeurs ne tiennent compte que du comportement de l'auto et en rien de l'usure et de la conso

Usure, conso, comportement de l'auto tous est lié. En augmentant la pression, on baisse notre conso, l'auto tiens moins le pavé et s'use au centre.
En diminuant la pression, tu surconsommes, tu uses tes flancs et tu tiens mieux la route (enfin ça on peut aussi en discuter).
Plus t'es chargé, plus tu augmentes ta pression (car une voiture chargée, ça "écrase" les pneus).
Les recommandations constructeurs qui tiennent compte du comportement de l'auto sont donc aussi forcement corrélées avec l'usure et la conso...

[Solo]

Ah je savais pas que rouler sous-gonfler augmentait l'adhérence

[silverback]

* par rapport au sur-gonflage

[Solo]

Ouai donc sous-gonfler par rapport au sur-gonflage revient a avoir la pression normale quoi

[Pierrot-206]

[JimGTi]

Pour ma part, celle que je viens d'acheter n'as pas eu de vidange depuis 20mkm et peugeot ne prévoit d'en faire une qu'au bout de 30 Mkm!!

beaucoup trop a mon gout

la dernière vidange date donc des 75 mKm, et elle a actuellement 95 mkm et elle vas y passer.

ensuite j'en ferais une tout les 8000

[emiledeludon]

ouais c en fonction de l'utilisation, en mode normal 15000 ca me parait bien voire 10000 en intensif!

[Oam]

perso 1 fois par an, entre 10 et 12000 kms selon les années, conduite tranquille à beaucoup moins... ;-) je lui mets de l huile 10w40 Elf Compétition et un filtre neuf à chaque fois, c est pas pour ce que ça coûte. elle totalise 180000 kms aujourd hui et on en a fait ensemble 90, et elle se porte à merveille! bonne route.