Reprog + admission

[Le Yann]

Bonjour, je viens partager ma petite prépa.
Je précise que ma reprog a été effectuée par Youk (membre du forum), je vous le recommande chaudement pour son travail, ses conseils et son serieux (voila pour la pub )
Ce que j'appelle admission c'est : filtre green dans la boite a air d'origine + remplacement du boa d'origine par une gaine en 70 mm dans l'aile (emplacement quasi d'origine).

Gains :
- souplesse de conduite c'est a dire que entre 2000 et 3500 tr/min c'est plus aussi creux qu'avant. On peut se permettre d'accelerer sans forcément rétrograder.
- rupteur décalé de 6500 a 7000 tr/min, a mon sens tres utile pour faire tirer la premiere
- dans les tours ca marche plus fort
- plus beau bruit ( merci green )

J'ai fais quelques chronos avant et apres. Ces temps ont été mesurés a deux (moi qui conduit et le passager qui prends les temps) et sont un peu approximatifs car l'environnement n'est pas toujours le meme.

Les voicis :
- 0 a 100 : origine 8,9s --> prépa 7,6s
- 50 a 150 en seconde : origine 14s --> prépa 12,5s
- 60 a 130 en quatrième : origine 16s --> prépa 14,6s
- 20 a 90 en première : origine 6,2s --> prépa 5,2s
- 20 a 100 en première : origine 8,7s --> prépa 8s
- 20 a 130 en première : origine 12,1s --> prépa 11s

Voila !!

[youk]

cool ,
merci pour la pub

[Colt]

Cool d'avoir un retour client

Bon Youk dès que j'ai la CAF et les aides qui tombent je pense que tu peux me préparer un créneau pour une reprog

[Shorty]

dès que j'ai la CAF et les aides qui tombent

Ah bin bravo, c'est du propre

[Shorty]

Y a pas un pb là ??

- 0 a 100 : prépa 7,6s
- 20 a 100 en première : prépa 8s

[Solo]

Y a pas un pb là ??

- 0 a 100 : prépa 7,6s
- 20 a 100 en première : prépa 8s

pas faux ^^

[Tommy]

c'est parce qu'elle met un peu de temps pour atteindre les 15000tr/min pour arriver à 100 en 1ere

[Le Yann]

Ca c'est Parce que je suis un pro du départ arrete . Et quand je dis première seconde etc ... C'est le rapport auquel je commence le chrono, Apres je passe les vitesses hein ( la premier je la monte pas a 100 )

[youk]

Cool d'avoir un retour client

Bon Youk dès que j'ai la CAF et les aides qui tombent je pense que tu peux me préparer un créneau pour une reprog

ok contactes moi par MP

[Tommy]

Ca c'est Parce que je suis un pro du départ arrete .

ça montre surtout les limites de la méthode de mesure à la main
Car si ton pote appuie une chouille trop tot ou trop tard, tu as vite 1/2s de différence

t'as fait plusieurs essais pour chaque mesure

Et quand je dis première seconde etc ... C'est le rapport auquel je commence le chrono, Apres je passe les vitesses hein ( la premier je la monte pas a 100 )

c'était une blague hein, d'ou le smiley ->

[Le Yann]

Eh Nan j'ai fais qu un seul chrono dorigine mais bon la je peux en faire au take

[Colt]

dès que j'ai la CAF et les aides qui tombent

Ah bin bravo, c'est du propre

Je viens d'envoyer le dossier de la CAF alors que l'appart je l'ai depuis décembre donc le compte il aime pas vraiment surtout avec l'embrayage que j'ai eu à faire