Je garde la boite à air ?

[Bono1330]

bonjour a tous !
je sais que les sujets ont étés déjas souvent abordés mais j'hésite toujours entre deux types de montage sur ma 206 1.6l 16 v.
quelqun a expérimenté le systeme avec boite a air d'origine filtre green et admission en facade dans l'antibrouillard?
plus efficace q'un kit du genre green ou il faut décaler le radiateur ?

je sais que le premier montage revient nettement moins cher .
bien sur , je compte coupler sa a une nouvelle ligne ( mais sa je verrai le mois prochain) et une reprog ( le mois d'aprés)
j'attend vos avis.
en vous remerciant.

[Rico]

Franchement vu le peu de gain que l'on obtient sur ce moteur, le plus simple et le moins coûteux reste le filtre green dans la boite d'origine avec gaine en facade (dans la grille du pare choc). C'est le mieux

[Bono1330]

ok , merci Rico .
c'est bien ce que je pensais . ceci dit , meme avec une ligne et une reprog en tombant le cata , tu penses que l'on peut pas faire quelque chose d'interessant sur ces moteurs ?
si le travail est bien fait , on m'a parlé de pouvoir gagner 15 chevaux. c'est déja pas mal meme si c'est encore inférieur a une s16 .

[taz34]

Pour pas tres chere tu as ce type d'admi:
http://www.forum-auto.com/les-clubs/sec ... 267072.htm

Sur le 1.6 16s des 106 /saxo vts pour lavoir essayé c'est vraiment efficace, je pense que pour la 206 c'est la meme chose puisque pratiquement le meme moulin

[Djé]

Sauf que le lien que tu donnes correspond à une admission de 1600, qui n'est pas compatible du tout pour un 2L.

Il ne suffit pas que les moteurs se ressemblent...

['Pion]

mais il a un 1.6 16v Mister Bono

[Djé]

Forcément !!

[taz34]

du coup j'ai bon

S'il avait eu un 2L jaurais proposé la solution de la boite a air d'origne en dynamique voyons!

[Bono1330]

bon !
y'a personne qu'a testé ici une ligne +admi+ reprog sur une 206 1.6 l 16 v 110 ?
j'aimerai avoir l'avis de quelqun qui en a fait l'expérience pour savoir si sa en vaut vraiment la peine de mettre 1000 euros la dedans !
j'ai des avis tellement divergants sur le sujet sa me soule !
pas envie de la revendre pour m'acheter une s16 , surtout que sa passera surement pas niveau assurance :'(

[Djé]

pas envie de la revendre pour m'acheter une s16 , surtout que sa passera surement pas niveau assurance :'(

Renseigne toi déjà ; tu pourrais être surpris...

[Bono1330]

ouai enfin c'est un peu débile je viens de l'acheter :p
bref , j'attend des réactions , je suis sur que y'a bien quelqun qu'a tenté l'expérience ^^

[youk]

j'avais une 206 1.6 16v 110 xs
- reprog
- filtre green avec gaine 70 en face avant
- collecteur et inter supersprint + silencieux remus inox 90 ho
125ch au banc strs
15ch en plus avec une ligne a 1000€ reprog a 450€ et filtre 50€ + gaine green 30€

[Bono1330]

merci pour l'information mec

bon c'est jouable alors !
mais le truc c'est que je pense que y'a moyen de trouver une ligne moins chere est tout autant efficace !
pour la reprog j'ai des contacts !
et pour le filtre green tu as donc gardé la boite d'origine et mis une gaine 70 qui venait prendre dans l'antibrouillard donc ?

[youk]

oui collecteur raceland a la place de supersprint , c'est le meme en beaucoup moin cher
inter supersprint top en perfs et qualitée mais pas cher et pas en inox et le silencieux remus inox 90 ho est bien car il est pas vide et si tu prends un vide sur ce moteur , j'ai testé tu perds acceleration (trop libre)
avec ca pas trop de bruit en plus sauf dans les tours.
pour la gaine , je n'avais pas la clim donc elle passais a droite du radiateur (grosse ouverture)

[Bono1330]

fais chier , j'ai les durites de clim en plein milieu ...
merci encore pour les infos ! le collecteur je me tate encore !
pas trop de bruit sa m'arrange , pas envie de me faire arreter par les flics a chaque coin de rue .
honntement , vu que j'ai pu lire "j'avais une 1.6l " .. t'en était content ou pas ?

[youk]

oui, super mais j'ai fais une sortie de route, j'ai glissé sur du gasoil dans un rond point