Utilité du quickshift ?

de **Rico** » 27 Avr 2005 22:00

Bon je voudrais faire un petit sondage sur l'utilit? du quickshift. Beaucoup disent que la commande de boite d'origine des s16 est un peu longue.
Alors, est ce que selon vous on y gagne en agr?ment en installant un quickshift? Si c'est le ca est ce ?a vaut le coup de d?penser 40??
Est ce indispensable ou seulement un gadget?

:?:

A vous...

de **benji22** » 27 Avr 2005 22:04

c'est pas indispensable mais c'est un confort :wink:

le mien ma cout? 00? :wink:

fait maison

de ***fred*** » 27 Avr 2005 22:05

salut ,ici il y a une video page 2 :arrow:

http://www.forum-206s16.com/forum/viewt ... t&start=15 :wink:

de **supra HKS** » 27 Avr 2005 23:49

C'est le top ca :lol:

C'est pas 30? plutot? :roll:

de **MrPurple** » 28 Avr 2005 07:43

C'est un gadget... maintenant que je l'ai il me faut un accoudoir pour poser le coude quand je conduit, j'aurai pas besoin de le bouger

de **steven** » 29 Avr 2005 17:37

pour ton accoudoir ca va pas etre simple. j en voulais un aussi . je suis alle chez peugeot et il m on dit que pour mettre un central il ne fallait pas avoir de commande electrique sur la console centrale sinon il faudrait les intergrees dans l accoudoir et la bonjour la facture et les accoudoirs qui se fixe sur le siege coutent trop chers a poser car ils doivent demonter le siege et percer les garnitures . et si ils se plantent et que comme moi t es en full cuir si ils se plantent bonjour . resultat pas d accoudoir . degout? !

de **nico206gti** » 29 Avr 2005 18:59

j'en ai un chez moi et en fait il s'int?gre dans le bac entre les deux si?ges avant et se boulonne....et les commandes ne bouges pas de places..mais par-contre,c'est de la quincaillerie! :wink:

de **Rico** » 02 Mai 2005 18:40

bon personne d'autre ne veux donner son avis? on va ?largir la question: pensez vous que c'est utile sur circuit? :roll:

de **MrPurple** » 02 Mai 2005 18:47

steven a écrit:pour ton accoudoir ca va pas etre simple. j en voulais un aussi . je suis alle chez peugeot et il m on dit que pour mettre un central il ne fallait pas avoir de commande electrique sur la console centrale sinon il faudrait les intergrees dans l accoudoir et la bonjour la facture et les accoudoirs qui se fixe sur le siege coutent trop chers a poser car ils doivent demonter le siege et percer les garnitures . et si ils se plantent et que comme moi t es en full cuir si ils se plantent bonjour . resultat pas d accoudoir . degout? !

bah jai un CC, le bouton du toit reste accessible

de **Djé** » 07 Mai 2005 22:23

pensez vous que c'est utile sur circuit?

Sur circuit, c'est aussi utile que ton essuie glace arri?re quand il fait beau :lol:

.
C'est un confort de conduite uniquement.
C'est tr?s appr?ciable (je viens de monter le mien cet apm), mais ne t'attend pas non plus ? aller + vite parce que tu en as un !

de **Bruno13** » 08 Mai 2005 04:12

dje205 a écrit:
pensez vous que c'est utile sur circuit?

Sur circuit, c'est aussi utile que ton essuie glace arri?re quand il fait beau .
C'est un confort de conduite uniquement.
C'est tr?s appr?ciable (je viens de monter le mien cet apm), mais ne t'attend pas non plus ? aller + vite parce que tu en as un !

Je ne dirais pas ca ...

C'est utile sur circuit si tu en es a gratter les derniers dixiemes en passant les vitesses plus rapidement (en montant ou descendant les vitesses) mais c'est vrai que si tu te prom?nes sur le circuit ca ne servira a rien.

de **Djé** » 08 Mai 2005 10:33

Il y a certes moins de course au levier de vitesse (c'est pour ?a qu'on l'a achet? d'ailleurs), mais perso, je trouve que les vitesses passent "l?g?rement" moins vite avec.
En bref, ?a doit revenir ? la m?me chose qu'? l'origine.
Acheter un QS en se disant "je vais gratter les autres sur circuit" : je suis sceptique :wink:

de **Rico** » 12 Mai 2005 11:50

nouvelle question: est ce que le qs reduit bien la course entre la 1ere et le 2eme? parce que d'origine, pour un depart arret? c'est pas top!

Si on r?sume, le qs s'apparente + a un gadget qu'autre chose, d'autant plus que sur circuit on ne gagne rien.

de **rom_gt3070** » 12 Mai 2005 12:46

Un quickshift racourci le mouvement du levier mais en aucun cas n'agit sur le temps de passage d'un rapport.....

de **raoul** » 12 Mai 2005 22:48

oui pour le temps de passage, mais pour les craquements de boite de la premiere a la deuxieme y en n'a plus avec le quickshifts les autres te diront la meme chose>>>>meuilleur syncro :wink:

de **raoul** » 12 Mai 2005 22:49

oui pour le temps de passage, mais pour les craquements de boite de la premiere a la deuxieme y en n'a plus avec le quickshifts les autres te diront la meme chose>>>>meuilleur syncro :wink:

de **supra HKS** » 13 Mai 2005 03:29

raoul a écrit:oui pour le temps de passage, mais pour les craquements de boite de la premiere a la deuxieme y en n'a plus avec le quickshifts les autres te diront la meme chose>>>>meuilleur syncro

Le reve quoi

de **Bruno13** » 13 Mai 2005 12:29

rom_gt3070 a écrit:Un quickshift racourci le mouvement du levier mais en aucun cas n'agit sur le temps de passage d'un rapport.....

Moins de distance = moins de temps (c'est peut ?tre pas beaucoup, m?me tr?s peu, mais c'est ca et on ne peut rien faire ...)

de **steven** » 13 Mai 2005 18:59

j aime ton esprit logique bruno13

de **Rico** » 29 Mai 2005 12:53

j'en ai commander 1 a raoul.us dirais ce que j'en pense. :roll:

Utilité du quickshift ?

Utilit? du quickshift ?

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