[ polska93 - 106 S16 ] the end

de **Nik0** » 17 Fév 2010 19:35

v1N-c3Nt a écrit:
Fredoverflow a écrit:C'est surement car c'est sa femme qui veux qu'il la vende

Faudrait etre completement fou pour mettre en vente une voiture a cause de sa femme

Joue pas trop le malin toi

de **v1N-c3Nt** » 17 Fév 2010 19:36

Nik0 a écrit:Joue pas trop le malin toi

T'oserais pas me taper

de **Nik0** » 17 Fév 2010 19:41

v1N-c3Nt a écrit:
Nik0 a écrit:Joue pas trop le malin toi

T'oserais pas me taper

Mais nan ma p'tite bichette, je parlais vis à vis de ta femme :lol:

de **Beber** » 08 Mar 2010 10:50

de **Solo** » 08 Mar 2010 10:54

Beber a écrit::up:

à propos, qu'est ce qu'elle est belle cette 106 :aime:

Pis c'te position de conduite une fois dans le baquet :bave:

de **polska93** » 08 Mar 2010 11:10

je n'ai pas encore fait de photos mais solo peux vous dire.

création des panneau de porte avant en poly-propylène, bah c'est une belle merde à crée looool
:lol:

Comme j'avais aucun patron de base, bah j'ai fais les découpes sur un carton pour me rapprocher au mieux de la forme du panneau de porte.

Et puis après 25/30 découpes de carton, j'ai sortie Monsieur dremel Blue_Colorz_PDT_05

Par contre le poly-propylène se travail mal, peux être du à un disque de drémel pas adapté.

Au bout de 5/6h, ( pas rapide le garçon ) , les panneaux avant sont crées avec les découpes pour l'ouverture de porte et le contrôle des rétro électrique.

le tout fixé avec des rivets.

Donc me reste à faire la même chose avec les arrières.

Sinon elle tourne velu je trouve, une mini S 170 ch sans souvient encore :lol:

juste un soucis avec le bouchon d'huile qui n'est pas étanche, qui balance de l'huile sur le collecteur a 7200t/m ça fait bizarre la fumé bleue looool.

Donc faut que je trouve un moyen pour qu'il soit plus imperméable.

Prochain truc , faudrait que je démonte le radiateur pour avoir la place de momifier le collecteur. Blue_Colorz_PDT_37

de **Solo** » 08 Mar 2010 11:12

polska93 a écrit:je n'ai pas encore fait de photos mais solo peux vous dire.

création des panneau de porte avant en poly-propylène, bah c'est une belle merde à crée looool

Comme j'avais aucun patron de base, bah j'ai fais les découpes sur un carton pour me rapprocher au mieux de la forme du panneau de porte.

Et puis après 25/30 découpes de carton, j'ai sortie Monsieur dremel

Par contre le poly-propylène se travail mal, peux être du à un disque de drémel pas adapté.

Au bout de 5/6h, ( pas rapide le garçon ) , les panneaux avant sont crées avec les découpes pour l'ouverture de porte et le contrôle des rétro électrique.

le tout fixé avec des rivets.

Donc me reste à faire la même chose avec les arrières.

Sinon elle tourne velu je trouve, une mini S 170 ch sans souvient encore

juste un soucis avec le bouchon d'huile qui n'est pas étanche, qui balance de l'huile sur le collecteur a 7200t/m ça fait bizarre la fumé bleue looool.

Donc faut que je trouve un moyen pour qu'il soit plus imperméable.

Prochain truc , faudrait que je démonte le radiateur pour avoir la place de momifier le collecteur.

Mais fichtrement bien faits aussi :aime:

de **Beber** » 08 Mar 2010 11:17

Elle est en vente alors ou pas :?:

de **polska93** » 08 Mar 2010 11:26

Beber a écrit:Elle est en vente alors ou pas

normalement c'est bon elle me lache avec, vu que l'on a eu le crédit pour la construction sans difficulté

de **lapster** » 08 Mar 2010 12:52

Pour ton bouchon :

http://www.106teamracing.net/viewtopic.php?f=13&t=1124&start=0 :wink:

Les panneaux, tu as fait toute la porte, ou juste pour cacher les moteurs de vitres ?

de **Solo** » 08 Mar 2010 13:06

lapster a écrit:Pour ton bouchon :

http://www.106teamracing.net/viewtopic.php?f=13&t=1124&start=0

Les panneaux, tu as fait toute la porte, ou juste pour cacher les moteurs de vitres ?

Juste le moteur (enfin le trou quoi

), et c'est :arrow:

de **lapster** » 08 Mar 2010 13:18

Solo a écrit:
lapster a écrit:Pour ton bouchon :

http://www.106teamracing.net/viewtopic.php?f=13&t=1124&start=0

Les panneaux, tu as fait toute la porte, ou juste pour cacher les moteurs de vitres ?

Juste le moteur (enfin le trou quoi ), et c'est

J'ai fait les miens en 2h sans patron :lol:

Par contre, c'est pas du polypropylène, plastique souple tranparent de 1mm, qui sera recouvert d'une ou 2 couches de film noir autocollant rigide

T'aurais pu le faire en papier, c'est plus facile qu'avec le carton :arrow:

de **Emil** » 08 Mar 2010 13:43

polska93 a écrit:

juste un soucis avec le bouchon d'huile qui n'est pas étanche, qui balance de l'huile sur le collecteur a 7200t/m ça fait bizarre la fumé bleue looool.

Donc faut que je trouve un moyen pour qu'il soit plus imperméable.

Prochain truc , faudrait que je démonte le radiateur pour avoir la place de momifier le collecteur.

Nettoyant à frein à chaque démontage et ça ne fuit pas :wink:

Sinon moi j'ai mis un bouchon de TU5jp4 et aucun soucis depuis

Amuses-toi bien pour le collecteur :oops:

Sinon tu as sentis une baisse de perf avec les 195/50/15 par rapport au 195/45/15?

Car on trouve des emis-slicks qu'ne flans de 50

de **polska93** » 08 Mar 2010 16:19

Étant déjà en 15 je n ai pas vu la differance entre 45 et 50. Oui les semi slics existe que en 50.

de **polska93** » 08 Mar 2010 16:22

@lapster : oui sa aurai été plus facile avec du papier sûrement mais bon j avais du carton sous la mains.

Et le poly propylène fait 5 MM et ne se coupe pas au cutter donc bien plus dure qu une feuille de 1mm a travailler.

de **Tommy** » 08 Mar 2010 16:38

polska93 a écrit:
Beber a écrit:Elle est en vente alors ou pas

normalement c'est bon elle me lache avec, vu que l'on a eu le crédit pour la construction sans difficulté

c'est tout le mal que je te souhaite vu le temps passé dessus

de **polska93** » 09 Mar 2010 00:13

Tommy a écrit:
polska93 a écrit:
Beber a écrit:Elle est en vente alors ou pas

normalement c'est bon elle me lache avec, vu que l'on a eu le crédit pour la construction sans difficulté

c'est tout le mal que je te souhaite vu le temps passé dessus

merci poulet

de **polska93** » 10 Mar 2010 23:05

Un pare brise tout neuf

de **Solo** » 11 Mar 2010 08:18

Carglass répare Carglass remplace :mrgreen:

Tu vois la route main'nant ?

de **polska93** » 11 Mar 2010 09:17

Solo a écrit:Carglass répare Carglass remplace

Tu vois la route main'nant ?

il était fissurer coté passager donc ça change pas grand chose, ça fait juste plus propre
:cobra:

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