Ecrou de roue - Lequel est le bon ?

de **Schbounz** » 30 Jan 2010 12:20

Hello

J'ai 2 types d'écrous sur ma voiture ! Lequel est le bon pour des Ouragan 16 pouces ?

A priori je dirai que c'est le modèle de gauche le bon, et celui de droite est un modèle pour jante tôle ?

Rq : Le modèle de gauche est un poil plus long

de **ben-s16** » 30 Jan 2010 15:02

oui c'est ca

a gauche ouragan regarde dans le percage des jantes tu verra c'est conique au debut :wink:

a droite c'est des ecrous de foudre mais peuvent etre mis sur ouragan sans probleme

mais pas l'inverve ecrou de ouragan sur foudre car pas assez de prise de filetage sur le pas de vis :wink:

de **Schbounz** » 30 Jan 2010 20:40

Je viens de passer commande de 16 écrous comme celui de gauche. Comme ça, ils seront tous pareil et pas rouillés

Merci !

de **v1N-c3Nt** » 31 Jan 2010 00:48

Bin moi j'ai ceux de droite :lol:

de **raoul** » 31 Jan 2010 01:48

a droite c'est les écrous de foudre premier modèles,les mêmes que les jantes de 205 GTI 1.9 d'ailleurs

pour les foudres "2ème " génération ce sont les goujons de gauche comme les ouragans :wink:

de **ben-s16** » 31 Jan 2010 14:24

a gauche 2/3€ a droite 8€ :arrow:

120€ la boulonnerie pour passez en foudre merci peugeot c'est parfois le prix de 4 jantes d'occas :oops:

de **Schbounz** » 31 Jan 2010 17:59

J'ai payé 35eur les 12 + 4 antivol + 16 capuchons chrome d'origine peugeot neuf, sur ebay

de **Pierrot-206** » 06 Fév 2010 22:15

camtuning206 a écrit::lol: a gauche 2/3€ a droite 8€ 120€ la boulonnerie pour passez en foudre merci peugeot c'est parfois le prix de 4 jantes d'occas

Paye le prix pour une vis

Perso j'ai ceux de droite (merci Djé :wink:

) pour mes Foudre 2 (Foudre 2 car elles ont le lamage pour laisser passer des écrous comme ceux de gauche).

Et ceux de 205 GTI 1,6 (idem que ceux de droite mais avec la partie hexagonale chromée plus longue), pour mes Ouragan.

Et tout ça c'est :aime:

par rapport aux écrous + caches (rouille) chromés :wink:

de **kartman27** » 07 Fév 2010 11:09

Schbounz a écrit:J'ai payé 35eur les 12 + 4 antivol + 16 capuchons chrome d'origine peugeot neuf, sur ebay

je viens juste de voir ton topic , dommage que t'en ai acheté j'en avais 16 + les caches en chrome en rab !

de **'Pion** » 01 Juin 2010 14:09

Pierrot-206 a écrit:Perso j'ai ceux de droite (merci Djé ) pour mes Foudre 2 (Foudre 2 car elles ont le lamage pour laisser passer des écrous comme ceux de gauche).

je deterre un peu car j'ai echanger mes foudres il y a quelque semaines et j'ai pas dutout fait attention au type d'ecrou donc j'aurai aimé une precision sur le "lamage" dont tu parles?

avant j'etais en ouragans avec ecrou de gauche et j'ai garder ces ecrous pour les foudres. Merci

de **le limac** » 01 Juin 2010 14:28

en serrant avec un tube tout rentre :lol:

de **'Pion** » 01 Juin 2010 14:52

a la clé a choc

de **Wolverine** » 01 Juin 2010 16:19

J'ai mis de la super glue pour coller les jantes on verra bien :lol:

de **Pierrot-206** » 02 Juin 2010 06:25

'Pion a écrit:
Pierrot-206 a écrit:Perso j'ai ceux de droite (merci Djé ) pour mes Foudre 2 (Foudre 2 car elles ont le lamage pour laisser passer des écrous comme ceux de gauche).

je deterre un peu car j'ai echanger mes foudres il y a quelque semaines et j'ai pas dutout fait attention au type d'ecrou donc j'aurai aimé une precision sur le "lamage" dont tu parles?

avant j'etais en ouragans avec ecrou de gauche et j'ai garder ces ecrous pour les foudres. Merci

J'ai les écrous de droite avec mes Foudres, mais ceux de gauche passeraient aussi.

Sur le service box, il y a Foudre 1 et Foudre 2, je pense qu'avec les Foudre 1, tu ne peux pas utiliser les écrous de gauche car il n'y a pas le lamage qui permet de laisser passer le diamètre un peu plus important juste sous la tête :wink:

de **Wolverine** » 02 Juin 2010 11:54

Question subsidiaire: c'est quoi le lamage? Quelqu'un aurait une photos histoire de voir...

de **Pierrot-206** » 03 Juin 2010 06:21

Un lamage c'est un trou avec 2 diamètres différents:
un grand (vert) puis un petit (violet).

En général c'est plutôt utilisé pour cacher les têtes de vis si il y a assez de matière.

Pour la petite histoire, l'écrou de gauche a été introduit afin de pouvoir monter la roue de secours, car étant une jante en tôle sur 206, il faut un écrou conique et celui-ci fait les 2 :wink:

de **Wolverine** » 03 Juin 2010 15:39

Ok je te remercie je me coucherais moins bête pour une fois :wink:

Merci pour le schéma Pierrot :wink:

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