TALC : La mascotte fait du tuning

[supra HKS]

sérieux j'ai toujours des alpine j'en suis très contant! moi je te conseil comme tu écoute pas de la merde coté zik

celui là:



avec lecteur USB le taup!

moi j'ai celui là je crois je me rappel pas de la réf:

http://www.adn-autoradio.com/photos/0d0 ... 00x500.jpg

[Tommy]

Pioneer ! Alpine j'aime pas

En même temps, c'est pas comme si t'avais bon goût toi

sans dec' pour avoir eu les 2, je trouve l'ergonomie des Pioneer meilleure et les basses plus marquées, mais bon ça reste de la bonne cam'

En fait il y avait quelques détails qui m'enervait aussi sur l'Alpine, pas très grave mais par ex il te coupe la radio 5sec alors que tu l'écoutes et que tu demandes d'éjecter le CD, c'est débile
Sur le pioneer que j'avais, possibilité de changer la couleur du retro-eclairage (ambre ou vert), pas sur l'Alpine. Maintenant ce n'était peut être pas la même gamme non plus, mais le pioneer avait 5 ans de plus

http://www.leboncoin.fr/vi/68562831.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/vi/71277276.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/vi/70351473.htm?ca=12_s

http://www.leboncoin.fr/vi/69319384.htm?ca=12_s

[Shorty]

J'ai celui là à vendre http://www.forum-206s16.com/forum/viewt ... 0&start=30

Désolé Rico, mais hors budget pour moi : j'ai pas besoin d'un truc aussi évolué

ou le bloc

[supra HKS]

et moi je sens le paté quoi

[Shorty]

et moi je sens le paté quoi

Non non, j'ai noté que tu disais de prendre un Alpine donc c'est ce que j'ai fait

ayé, autoradio acheté

Pas forcément celui que tu m'avais conseillé, mais celui de l'annonce (il a l'air déjà très bien pour moi


En fait, le type me l'a carrément à mon boulot
Le tout en Clio Williams dans un état... juste on aurait dit qu'elle sortait du garage
190.000 km, dans un état à limite du neuf, achetée 5000€

Le type est un puriste, un fana de l'origine, donc il la remets complètement stock : il vire l'Alpine et remet l'autoradio Renault d'origine
Il vire la ligne inox les combinés-filetés Bilstein et repasse les baguettes de portière en plastic noir

[Shorty]

Donc voilà, c'est celui là :





Etat limite neuf (d'ailleurs donné avec une facade complètement neuve )
Il a l'entrée jack comme voulu.
4x45W déjà amplement suffisants.
Une bonne petite tripotée de réglages possibles vu la doc.
Et les couleurs blanches et rouges iront parfairtement avec les 3 'tits manos


Le tout pour 60€ sans avoir à me déplacer, suis content

[le limac]

on peux pourir ce topic qui sert plus a rien

[Shorty]

D'abord, Mask doit me dire qu'il m'aime encore vu que j'ai pris un Alpine

[supra HKS]

Je t'aime plus et ca fait un bien fou d'avoir discuté avec toi!!!

[Shorty]

Vas-y Flo, maintenant tu peux pourrir et foutre ta merde à parler de bloc, de bloque, de Block, etc...

[le limac]

parlons jardinage

tu en as monte combien des blocs chez toi

[le limac]

paye ton bloc

[Shorty]

Putain mais t'es vraiment grave toi


Tiens question, c'est normal qu'après une bonne grosse arsouille, la pression d'huile tombe à seulement 3 bars au ralenti ??
Elle est stable à 6 bars normallement, en utilisation courante.

Je veux dire hormis le fait que je dois sans doute être bon pour un bloc, c'est normal cette chute de pression ou pas ??

[le limac]

mais oui mais oui c'est normal ... hihihi

tiens une sub sans aileron

[Shorty]

mais oui mais oui c'est normal ... hihihi

Ah, bon

Nan parce que Milou m'avait dit que la valeur normale était de 6b à 6.5b, mais il voulait surement dire "en charge"

Quand j'ai vu 2.5b tout à l'heure juste avant de couper j'ai eu peur d'avoir... au hasard fusillé le bloc
(d'ailleurs j'ai pleuré en me disant que t'avais raison depuis le début )

[supra HKS]

hummm

[Shagwell]

Il est vraiment fort ce mec

[Shorty]

Et merde il me manque un adaptateur pour pouvoir brancher le cable d'antenne


En fait mon problème c'est ça : http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 337244.htm


Eh ouais, spa facile le tuning


Bon sinon, j'ai test avec un CD vite fait putain ça fait plaisir d'avoir de nouveau une vraie "source" digne de ce nom
(après les autoradios d'origine dans la 206, dans la 147 et dans la Twingo )

Bon par contre, les O² (en 13cm certes, mais ça explique pas tout) crache quedalle en basse
J'avais déjà eu le même avis sur le kit éclaté (pourtant en 16) que j'avais dans la 206

Là heureusement qu'il y a les Pioneer à l'arrière pour rattraper le coup, sinon j'étais bon pour foutre un caisson dans le coffre

[Chaton]

Toshiba

[Emil]

Et merde il me manque un adaptateur pour pouvoir brancher le cable d'antenne


En fait mon problème c'est ça : http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 337244.htm


Eh ouais, spa facile le tuning


Bon sinon, j'ai test avec un CD vite fait putain ça fait plaisir d'avoir de nouveau une vraie "source" digne de ce nom
(après les autoradios d'origine dans la 206, dans la 147 et dans la Twingo )

Bon par contre, les O² (en 13cm certes, mais ça explique pas tout) crache quedalle en basse
J'avais déjà eu le même avis sur le kit éclaté (pourtant en 16) que j'avais dans la 206

Là heureusement qu'il y a les Pioneer à l'arrière pour rattraper le coup, sinon j'étais bon pour foutre un caisson dans le coffre

Dans la sub Gt tu as beau mettre des bons hp devant tu n'auras jamais de basses

ça doit venir des emplacments...par contre ça a le mérite d'apporter un son clair avec le kit éclaté

Les pionneer derrière sont moins clair mais donnesnt plus de graves, donc ça équilibre

Pour la pression d'huile je parlais biensur des 5-6b en accélérant
Pas au ralenti...
Au ralentit tu as 6 voir 7b seulement quand l'huile est froide! Au fur et à mesure que ça chauffe, l'huile devient fluide et donc la pression baisse