Conseil pièces Peugeot sport

Que pensez-vous de la 206 S16 ? de la 206 RC ? Avis des possesseurs...

Conseil pièces Peugeot sport

Messagede smak1 » 11 Nov 2009 12:13

bonjour a tous,
il va falloir que je change mes amortisseurs de ma 206 s16 de 2000 et je voudrais opter pour des peugeot sport, mais je ne sais pas ce que cela vaut.
voila en espérant avoir une réponse qui pourra bien m'éclairessire les idées.
d'avances merci et longue vie à ce forum.
smak1
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Messagede Pierrot-206 » 11 Nov 2009 14:39

J'ai jamais testé ces amortos, par contre j'ai souvent lu qu'ils sont vraiment trop raides pour une utilisation sur la route :wink:
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Messagede Nik0 » 11 Nov 2009 14:48

Pierrot-206 a écrit:J'ai jamais testé ces amortos, par contre j'ai souvent lu qu'ils sont vraiment trop raides pour une utilisation sur la route :wink:


Pas si tu prends des PTS terre avec des ressorts piste :wink:

Mon Ju !!!!!! :o :o :blabla:
Forza Vale' !! :O

"Mi piacerebbe essere ricordato come uno che in gara sapeva emozionare..."


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Messagede Pierrot-206 » 11 Nov 2009 15:50

Tiens, un retour sur ce montage m'intéresse, je m'étais aussi posé la question sur ce montage hybride :wink:

Sinon smak1, il y a ça qui traîne sur le bon coin, c'est de la bonne came, ferme, mais vivable de ce que j'ai lu. Par contre je sais pas ce que ça vaut les ressorts Apex.

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VENDS KIT AMORTISSEURS BILSTEIN B6 SPORT MONO TUBE GROS DIAMETRE + RESSORT COURT APEX POUR SURBAISSEMENT -35MM POUR PEUGEOT 206 1.1/1.4/1.6/S16/RC/HDI
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Messagede le limac » 11 Nov 2009 17:10

Pierrot-206 a écrit:J'ai jamais testé ces amortos, par contre j'ai souvent lu qu'ils sont vraiment trop raides pour une utilisation sur la route :wink:


j'en ai eu sur voiture normale avec jantes 17
les relais sprint sont tres bien
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Messagede smak1 » 11 Nov 2009 17:51

merci les gars je pensais pas que j'aurais deja des réponses, je vous remercie de m'avoir montrer ce que l'on trouve sur leboncoin mais je ne sais pas poser d'amorto je laisse ca aux pro lol
sinon que vous me conseillez vous en kit amorto avant arriere rapport qualité/prix/perf.
d'avance merci
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Messagede Jul' » 12 Nov 2009 19:23

les peugeot sport sont un autre niveau que des koni ou bilstein merdique
par contre oui cest plus dur
le top prend des amortos terre plus souple avec plus de debatement que des asphalte
avec des ressort asphalte :wink:
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Messagede smak1 » 16 Nov 2009 11:33

je ne sais pas combien peut couter ce type damorto des KYB (kayaba) Ultra SR je vais voir ça sur Internet ou si quelqu'un peut me donner un ordre d'idée avec la pose merci
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Messagede Shorty » 16 Nov 2009 11:39

smak1 a écrit:je ne sais pas combien peut couter ce type damorto des KYB (kayaba) Ultra SR je vais voir ça sur Internet ou si quelqu'un peut me donner un ordre d'idée avec la pose merci

Les KYB Ultra SR :arrow: excellent rapport qualité/prix et résultat très sympa sur 206 avec des ressorts Eibach -25 :wink:


Prends le tout (4 amortos + 2 ressorts) chez Pourchier, ils sont sérieux et bien placés niveau tarifs :wink:
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Messagede smak1 » 16 Nov 2009 12:05

oui mais je ne sais pas posé ca et je prefere faire ca par un pro
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Messagede Jul' » 16 Nov 2009 22:58

franchement plutot que mettre des merde de KYB
rachete 4 amortos de rc neuf tu va voir comment ca va
demande a Vinc'
j'avais 4 amortos de rc sur ma hdi c'etait meme trop dure pour vraiment attaquer
avec j'avais barre en 22 ressort eibach et barre arriere de rc :wink:
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Messagede v1N-c3Nt » 16 Nov 2009 23:00

J'ai pas connu la HDi avec les amortos de RC, mais je temoignerais plus tard sur la S16 8)
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Messagede Jul' » 16 Nov 2009 23:18

v1N-c3Nt a écrit:J'ai pas connu la HDi avec les amortos de RC, mais je temoignerais plus tard sur la S16 8)


a merde :lol: :lol:

faut demander a Maxx alors :wink:
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Messagede smak1 » 17 Nov 2009 10:47

oui ok si cest moins cher je prend il n'y a pas de problèmes mais je ne sais pas combien cel apeut couter pièces+montage chez un concessionnaire?
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Messagede 'Pion » 17 Nov 2009 11:16

deja ne va pas en concession mais dans un petit garage ce seramoins chere en M.O
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Messagede Pierrot-206 » 17 Nov 2009 12:25

v1N-c3Nt a écrit:J'ai pas connu la HDi avec les amortos de RC, mais je temoignerais plus tard sur la S16 8)


Le set up châssis de la RC :bave: :bave:

C'est mon projet pour le printemps prochain pour remplacer mes pompes à vélo d'amortos :lol:
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Messagede elvis59 » 17 Nov 2009 22:44

les amortisseurs de la rc sont-ils aussi fragile que des 206 d'origine une fois monté avec des ressorts courts?
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Messagede Jul' » 18 Nov 2009 00:33

elvis59 a écrit:les amortisseurs de la rc sont-ils aussi fragile que des 206 d'origine une fois monté avec des ressorts courts?


plus fragile que des origine 8O 8O 8O 8O

bin t'as tout les amortos de seconde monte :lol:

si tu prends des rc neuf et que tu monte t'es ressort cours ya pas de soucis
la zone de frequence de ton amotos se fera nikel apres c'est si tu change de ressort alors qu' il on deja ete roder avec des autres :wink:
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Messagede elvis59 » 18 Nov 2009 10:51

SI j'ai bien compris, si l'on prend un amortisseur neuf de s16 ou rc et que l'on monte des ressorts courts, il n'y as pas de soucis sa sera aussi fiable qu'un b6? je pensai que les amortisseur d'origine ne supportaient pas les ressorts :?

Je recherche des amortisseurs plus dur que "mes s16", lesquels sont les plus dur entre les b6 sport et les rc :?:
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Messagede smak1 » 18 Nov 2009 11:27

ok je pense que c'est je vais faire amorto 206 rc et ressort court, mais lesquels ? Car je compte mettre des jantes 17 toujours rc, pitlane ou hockeneim mais pas de tuning les gars vous en faite pas
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