Vue moteur et montage Twister Green (Photos)

de **Ancien_Webmaster** » 23 Mai 2002 13:17

Vue du moteur de la 206 S16 avec le montage du filtre Twister Green avec manchon . Le probl?me est d'arriver ? trouver une prise d'air convenable. Pour le moment apr?s plusieurs essais , je vais surment faire l'arriv? d'air par le grille de pare choc (d'o? la non pr?sence du tuyau d'air de diam?tre 80 allant au bout du twister :wink:

Voila

de **fred** » 23 Mai 2002 17:32

Merci ,au moins avec une photo ca a le m?rite d'etre clair !
Par contre ,peut etre que je me trompe ,mais je en pense pas qu'il soit vraiment efficace la ou il est plac? . L'admission n'est pas du tout dynamique de cette mani?re ;
Demande ? Rugerri (pas loin de chez toi) : il pourra certainement installer un manchon sur ton twister pour le dynamiser un peu .

de **greg** » 23 Mai 2002 17:51

j'ai regard? sur la mienne et ca a l'air d'?tre le vrai bordel pour foutre un tube a l'avant car avec le radiateur il n'y a pas de place :cry:

de **fred** » 23 Mai 2002 19:28

C'est vrai que ca a l'air super chiant (un 2l dans une 206 ca prend de la place!) mais des preparateurs l'ont bien fait , j'ai vu ca dans plusieurs articles dans "Echappement" ,c'est que ca doit etre possible...

de **Ancien_Webmaster** » 23 Mai 2002 21:32

le truc serait d'arriver a faire un manchon prenant l'air dans la grille a droite du ventilo radiateur mais faut faire des modif ou mettre une grille comme tout le monde fait! c pour cela que sur la photo ya pas de manchon car j'essaye diff?rente technique en attendant ?a reste une admi directe

de **dany** » 24 Mai 2002 21:17

Ben moi je me suis fait un peu chi? mais, j'ai d?mont? le pare-choc et j'ai mis une gaine en alu de 70 entre le radiateur et le montant du chassis, du cot? de la boite ? air. En modelant la gaine, y a moyen de la faire passer.

En plus j'ai mis un grille en alu ? la place de la grille en plastoc, r?sultat nickel!!! :wink:

Si j'avais un appareil photo num?rique... :cry:

de **Ancien_Webmaster** » 26 Mai 2002 09:16

bon j'ai vir? le support d'origine, en ce moment , comme vous l'avez vu dans un autre post, je cherche comment on enl?ve la gaine d'origine !
Mais j'ai achet? une gaine alu de 80 mm qui va se placer au bout du twister et l'autre cot? l?g?rement en dessous de pare Choc ce qui ?vitera la noyade ? mon moteur ( l'eau devra faire de la grimpette si elle veut y aller ) et am?nera de l'air frais

voila

Je ferais des photos

de **Ancien_Webmaster** » 26 Mai 2002 09:18

En attendant de pouvoir trouver la fameuse grille de pare choc disponoble en accessoire chez peugeot uk !

de **greg** » 26 Mai 2002 13:08

vois pas comment elle est cette grille

comme les gt :voyons:

de **dany** » 26 Mai 2002 16:36

J'ai vu samedi chez norauto, une grille alu de 1200x200mm, a modeler sois m?me!!

D'habitude, les longueurs max sont 1000x20mm!!

Ils ont du s'appercevoir que les pare-chocs 206 ont une grille plus longue...

de **Ancien_Webmaster** » 21 Juin 2002 13:37

J'ai mis une gaine d'arriv?e d'air reli? ? mon twister , et ?a respire !!! m?me bien !!!! je mettrais les photo du montage !

de **poulain** » 25 Juin 2002 09:20

rien de tel k1 kit d'admission a air dinamique c trop mechant :demoniaque:

Vue moteur et montage Twister Green (Photos)

Vue moteur et montage Twister Green (Photos)

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