MEGANE RS DCI 175cv

de **polska93** » 04 Fév 2009 23:57

meka vag 71 a écrit:comme on dit toujours
quan on aime on compte pas!!!!!!

heu , tu as lu le sujet du topic ??? Blue_Colorz_PDT_23

économie

Tom 5000km tes bien gentil, je dirai 3000 max

de **Tommy** » 04 Fév 2009 23:58

polska93 a écrit:Tom 5000km tes bien gentil, je dirai 3000 max

c'était pour pas effrayer les futurs motards :lol:

de **polska93** » 05 Fév 2009 00:00

TomS16 a écrit:
polska93 a écrit:Tom 5000km tes bien gentil, je dirai 3000 max

c'était pour pas effrayer les futurs motards

tu crois que je me suis pas renseigner

et encore je parle pas du week end brulage de pneu au 24h

:lol:

de **Beber** » 05 Fév 2009 09:41

TomS16 a écrit:surement une tres bonne auto, mais même si c'est un diesel je pense que ça doit décoter assez vite, donc faut faire une bonne affaire au depart quoi

Tout à fait d'accord avec toi Tommy :wink:

Si tu ne la touches pas à un super prix, ce n'est même pas a peine :wink:

Elle va décôter d'une façon effrayante :surpris:

et tu vas payer relativement cher d'assurance :wink:

Sinon c'est une super voiture :wink:

Par exemple, la Dci tourne plus vite sur petits circuits que la MRS R25 :wink:

de **Nik0** » 05 Fév 2009 18:46

polska93 a écrit:
TomS16 a écrit:
polska93 a écrit:Tom 5000km tes bien gentil, je dirai 3000 max

c'était pour pas effrayer les futurs motards

tu crois que je me suis pas renseigner

et encore je parle pas du week end brulage de pneu au 24h

Oh puté que oui, un aller retour au Mans et c'est bon à changer :lol:

Sinan Oliv', si j'étais dans ton cas, je ne changerai pas et je garderai mes deux véhicules :wink:

Avec la Mégane, tu ne feras pas un pet de poil d'économies, c'est sûr :wink:

de **Rico** » 05 Fév 2009 18:58

Je pense que pour le budget d'une MRS DCi tu peux te trouver une 33Od qui envoie sévère et te donnera de vraie sensations

car même si c'est un 6 cylindres ça fait du 8 à 10 l en conduite musclée

ça ma semble le meilleur compromis.

Mais je rejoint motard54 sur ce sujet, car vendre 2 autos pour faire des économies de bout de chandelle, c'est peanuts sur un achat immo.

de **FlaGs** » 05 Fév 2009 19:22

En fait ma nana a deja un apart acheté avec son ex, je m'installe avec elle prochainement. Sauf qu'on va soit le revendre et acheter qqch pour nous soit racheter la part de son ex et le refaire du coup ca va faire des frais.

La M3 ma cherie ne l'aime pas (c'est une femme) trop tappe cul, trop basse, trop petite (place des enfants), trop sportive, trop gourmande et trop cher d'entretient, trop bruillante....

du coup si je la garde c'est pour l'utiliser seul et rarement.

Donc si je souhaite investire dans une maison ou la refection d'un apart. et pouvoir concilier femme avec voiture faut un compromis.

alors je lui ai dit: tu veux pas que j'ai 2 voitures? ok j'passe a une seule et diesel mais faut qu'elle me plaise aussi: megane RS, leon FR....

de **jos27** » 05 Fév 2009 19:25

Ou sinon tu fait le sage tu te trouve un diesel pas trop cher et tu t'achète une bombinette pour faire de la piste pas trop chère. Parce que c'est clair qu'entre l'immobilier , les voitures et tout c'est tendu... Pour l'immobilier sa va baisser je pense, soyont pacient.

de **FlaGs** » 05 Fév 2009 19:33

jos27 a écrit:Ou sinon tu fait le sage tu te trouve un diesel pas trop cher et tu t'achète une bombinette pour faire de la piste pas trop chère. Parce que c'est clair qu'entre l'immobilier , les voitures et tout c'est tendu... Pour l'immobilier sa va baisser je pense, soyont pacient.

le monsieur il a dit que s'il revend ses tutures c'est pour en racheter qu'une!
donc la bombinette on oublie

ps: la piste ca m'interesse pas.... ya que le drift qui m'eclate.

de **FlaGs** » 05 Fév 2009 19:53

ca me saoule rien que de regarder ce qui se fait en diesel

vive la ///M lol!

de **meka vag 71** » 05 Fév 2009 19:55

Les pneus de la M doivent pa te faire lomgtemp

de **bientot-s16** » 05 Fév 2009 19:58

+1 pour un 330 d ca pete ca!!!!!!

de **FlaGs** » 05 Fév 2009 20:01

meka vag 71 a écrit:Les pneus de la M doivent pa te faire lomgtemp

sisi ceux pour rouler tous les jour j'en prends soin.... ceux de circuit eux non!!!!!

de **Nik0** » 05 Fév 2009 20:07

bientot-s16 a écrit:+1 pour un 330 d ca pete ca!!!!!!

Le 204cv avec la séquentiel va bien

de **Rico** » 05 Fév 2009 20:30

Nik0 a écrit:
bientot-s16 a écrit:+1 pour un 330 d ca pete ca!!!!!!

Le 204cv avec la séquentiel va bien

surtout pas malheureux, elle est trop lente la boite SMG.

de **Fl0rent** » 05 Fév 2009 20:49

rico a écrit:
Nik0 a écrit:
bientot-s16 a écrit:+1 pour un 330 d ca pete ca!!!!!!

Le 204cv avec la séquentiel va bien

surtout pas malheureux, elle est trop lente la boite SMG.

C est meme pas une SMG sur la 330d. C est la steptronic tout basique avec mode séquentiel.

de **Rico** » 05 Fév 2009 21:01

Très juste, la SMG c'est sur les 330i :wink:

de **Beber** » 06 Fév 2009 09:19

rico a écrit:tu peux te trouver une 33Od qui envoie sévère et te donnera de vraies sensations 8)

de **Shagwell** » 06 Fév 2009 09:23

Beber a écrit:
rico a écrit:tu peux te trouver une 33Od qui envoie sévère et te donnera de vraies sensations 8)

Un bon truc linéaire qui prend 240km/h sans aucune sensation
ca marche, mais c'est une GT routière aseptisée

de **misterco** » 06 Fév 2009 11:04

Un 330D reprogrammé te donne quand même quelques sensations

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