Couple court : c'est quoi ? Quelles pièces /prix...

Les préparations moteur et chassis sur 206

Messagede fourdinolivier » 25 Fév 2008 17:26

kalif972 a écrit:Bonjour j'ai une 206 1600 16v XS Année modele 2005 je voudrai savoir quel type de boite(quel pont court) que je possede sur ma voiture en origine et vous me conseiller de mettre quoi a la place de de mon pont court d'origine
merci

c'est une boite MA que tu as rien a voire avec celle des S16.
Je pense que tu as un 15/76 courament monter sur ce genre de vehicule.
Olivier
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Petit soucis de boite

Messagede kalif972 » 23 Mai 2008 02:33

Bonjour tt le monde voila je possede une 206 1600 16v préparée avec un pont de 16/63 d'origine

j'ai un petit soucis c'est a dire que lors d'un essai dans une pente j'ai une perte de puissance au 4e rapport sur ma voiture

ma voiture arrive en rupteur 3 au milieu de la cote a 140 km/heure quand je passe ma 4e je perd en puissance je redescend a 130 km/heure que puis-je monté sur ma voiture comme couple court pour régler ce probleme

je cherche un couple que je pourrai monté sans probleme a la place de mon couple d'origine
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Messagede olivier81 » 29 Mai 2008 23:12

Sur une boite MA, rien à faire la couronne est soudée au pont, et de mémoire les TU ont des boites MA malheureusement. :?
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Messagede MrPurple » 30 Mai 2008 07:32

Olivier : tu peu monter une boite BE sur un TU, il suffit de prendre une boite de Picasso 1.6i16s ;)
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Messagede sam51 » 30 Mai 2008 10:24

olivier81 a écrit:Sur une boite MA, rien à faire la couronne est soudée au pont, et de mémoire les TU ont des boites MA malheureusement. :?

Je ne suis pas d'accord les saxo vts on in moteur TU et une boite MA, et beaucoup de personne monte des couples courts
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Messagede fourdinolivier » 30 Mai 2008 10:56

MrPurple a écrit:Olivier : tu peu monter une boite BE sur un TU, il suffit de prendre une boite de Picasso 1.6i16s ;)

Merci de l'info.
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Messagede le limac » 30 Mai 2008 11:55

le tuto repart 8O
je vais re refournir un peu alors :wink:
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Messagede olivier81 » 30 Mai 2008 12:36

sam51 a écrit:
olivier81 a écrit:Sur une boite MA, rien à faire la couronne est soudée au pont, et de mémoire les TU ont des boites MA malheureusement. :?

Je ne suis pas d'accord les saxo vts on in moteur TU et une boite MA, et beaucoup de personne monte des couples courts


Oui, sur une saxo ou 106, ou 205 y'a moyen. Mais faut trouver un pont court MA renforcé et comme des MA renforcé je sais pas sr quoi d'autre y'en a, et que de plus y'a que 2 montages renforcés en 206 (TU 14x60 et TU 17x64), si t'as déjà le pont court cad le 14x60 c'est mort.

Après, mettre une boite BE3, en piquant la cloche d'embrayage d'un picasso par exemple, c'est faisable aussi, mais pas en gardant la boite d'origine.

A ce compte là, tu peux carrément foutre une boite 6 de 306 par exemple. :lol: :lol:
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Messagede le limac » 25 Oct 2008 10:49

Mise a jour :wink:
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Messagede MrPurple » 28 Oct 2008 16:16

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Messagede Jul' » 28 Oct 2008 19:01

olivier81 a écrit:Sur une boite MA, rien à faire la couronne est soudée au pont, et de mémoire les TU ont des boites MA malheureusement. :?


la couronne n'est pas souder
juste enmencher a chaud :wink:
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Messagede Nik0 » 28 Oct 2008 21:59

jul 206 FAM a écrit:
olivier81 a écrit:Sur une boite MA, rien à faire la couronne est soudée au pont, et de mémoire les TU ont des boites MA malheureusement. :?


la couronne n'est pas souder
juste enmencher a chaud :wink:


J'allais le dire... 8)








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Messagede bientot-s16 » 13 Nov 2008 19:11

j'ai une petite question,sur les s16 de 2005 le couple est pas le meme?
car avec erics16 lui est plus haut dans ls tours a la meme vitesse que moi
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Messagede le limac » 13 Nov 2008 19:15

bientot-s16 a écrit:j'ai une petite question,sur les s16 de 2005 le couple est pas le meme?
car avec erics16 lui est plus haut dans ls tours a la meme vitesse que moi



ça depend des jantes aussi :wink:

de memoire le ratio est le meme
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Messagede MrPurple » 07 Déc 2008 18:49

Lelimac... dit moi... ton mecano il a remis ou non la buté a aiguille cituer entre le roulement et l'engrenage de premiere ?
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Messagede le limac » 07 Déc 2008 20:51

tu me seche 8O

je passe mardi le voir :wink:
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Messagede MrPurple » 08 Déc 2008 09:01

lelimac a écrit:tu me seche 8O

je passe mardi le voir :wink:
Merci :D

J'attend ta résponse avant de refermé ma boite!

MrPurple a écrit:
lelimac a écrit:
bientot-s16 a écrit:j'ai une petite question,sur les s16 de 2005 le couple est pas le meme?
car avec erics16 lui est plus haut dans ls tours a la meme vitesse que moi



ça depend des jantes aussi :wink:

de memoire le ratio est le meme
Ca depend surtout du placement des aiguilles suite au changement de couleurs non ?
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Messagede MrPurple » 10 Déc 2008 09:39

Pas de news pour la butée a aiguille ? :?
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Messagede le limac » 10 Déc 2008 09:49

il a remis tel quel !! et pas de changement

le couple que j'avais allais en lieu et place

meme longeur :wink:
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Messagede MrPurple » 10 Déc 2008 09:54

Et il a bien mis le roulement de 19mm au lieu de celui de 17 ?
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