Vos avis sur la 207 RC

[kokiri]

Par contre concernant la reprog, il n'y a pas de risque, je connais beaucoup de 207 RC reprog et aucun problème : 210ch et 300nm.
Apparemment çà commence à plutôt bien envoyé.

Je pensais que la boite de vitesse encaissait max 240NM....

Par contre pour l'histoire de la boîte 6 qui aurait été préférable, moi je n'y crois pas trop. Beaucoup de couple bien étalé, par besoin du boîte au rapport plus rapproché. La preuve ca reprends presque aussi bien en 3 qu'en 4, par rapport à une atmo.
J'aurai bien voulu d'une boîte dans le sens où cela serait celle des 308 ou C4, plus moderne et plus robuste.

C'est clair que c'est pas une atmo donc le probleme de reprise ne se pose pas mais rien que si on la compare à la concurence ca fait tache !
Peugeot a toujours eu un mal fou a faire de bonne boite...

Une BV6 aurait permis une eventuelle baisse de la consommation et de la pollution "sur autoroute" ainsi que du regime sonnore pour plus de confort

Pourquoi il n'y a que les mazouts qui ont droit a la BV6...pfff

Peugeot attire uniquement les connaisseurs, tandis que Renault tente de ramener une autre clientèle plus friante des beaux kit carrosserie que pour la sportivité de l'auto finalement. C'est l'impression que çà me donne (et pas qu'à moi..)

Je suis d'accord avec toi d'un coté mais je pense que plus d'audace ne leur ferait pas de mal...

Vivement la 308 RCZ final

[wildjeje]

Peugeot attire uniquement les connaisseurs, tandis que Renault tente de ramener une autre clientèle plus friante des beaux kit carrosserie que pour la sportivité de l'auto finalement.

Je pense que tu voulais dire le contraire ?? La 207 est super filtrée, aucune sensation, tout sur le couple, une GTI bourgeoise en fait. La RS3, faut tirer sur le moteur pour en avoir la quintescence, le chassis est une pure merveille à piloter, la voiture est vivante ! Ce n'est pas que mon avis, c'est l'avis de la presse spécialisée et de toutes les personnes qui ont essayées les 2 voitures.

[OiL]

Par contre concernant la reprog, il n'y a pas de risque, je connais beaucoup de 207 RC reprog et aucun problème : 210ch et 300nm.
Apparemment çà commence à plutôt bien envoyé.

Je pensais que la boite de vitesse encaissait max 240NM....

Tu as raison c'est peut-être pour ça que la 207 RC ne les dépasse que pendant un temps très court, avec un overboost qui donne 260 Nm

Sinon, je pense que les Renault Sport n'ont pas que leur kit carrosserie, elles ont aussi du tempérament sauf la DCi bien sûr

[Beber]

Peugeot attire uniquement les connaisseurs, tandis que Renault tente de ramener une autre clientèle plus friante des beaux kit carrosserie que pour la sportivité de l'auto finalement.

Je pense que tu voulais dire le contraire ?? La 207 est super filtrée, aucune sensation, tout sur le couple, une GTI bourgeoise en fait. La RS3, faut tirer sur le moteur pour en avoir la quintescence, le chassis est une pure merveille à piloter, la voiture est vivante ! Ce n'est pas que mon avis, c'est l'avis de la presse spécialisée et de toutes les personnes qui ont essayées les 2 voitures.

De plus, Renault est sans cesse (avec les CRS, MRS et très certainement TRS ) en train d'améliorer et de parfaire ces modèles sportifs

De l'autre côté ( ) 206 RC = 0 évolution + 207 RC = 0 évolution ... égale la tête à Toto


Bref ...

[Jul']

faut arrêter de dire n'importe quoi la 207 rc qui encaisse largement 30m.kg
et 210 ch

la boite qui est une BE4R tien deja tout juste 23m.kg
le moteur de la 210ch qui va sortir en 308 n'est pas du tout pareil
est c'est la nouvelle boite MC avec un diff riveter

pour les "CONS" qui disent faire des prog et mettre facilement 200 ch dans une 207 c'est réalisable mais a l'heure actuelle le moteur et la boite ne les supporte pas
on a encore eu il y a deux mois un retour avec une 207 qui a 2300km le moteur dans le sac
peugeot nous a contacter pour analyser la voiture (3eme depuis le début de l'année) les voitures avait des programmation qu'on estime entre 195 et 200ch et on voie le resultat

[kokiri]

faut attendre la 308 RCZ les gars !!

[Beber]

Pourquoi


Dès le départ (à moins qu'il y ait eu des changements ) 218 ch dans quasi 1400 kg ... ça ne fait pas tout, nous sommes d'accord ... mais bon

[kokiri]

Pourquoi la 308 RCZ, On aurai 218 Ch Fiable avec normalement une nouvelle boite de vitesse avec une presentation exclusive.

C'est pas une super sportive mais c'est une super bourgeoise sportive !

[Beber]

Pourquoi

Parce que nous parlons de la branche Sport des berlines compactes, et que dès le départ la 308RCZ (:dk:) qui n'est pas encore sortie (:dk: ), est déjà à la ramasse face à une toute nouvelle Mégane 3 RS de 255ch et un châssis en bois (et un châssis Cup est déjà au programme )

[kokiri]

Moi c'est la philosophie de bourgeoise sportive que j'aime

comme je le pense la S16 est une 206 bourgeoise sportive , une GT

[Jul']

on est en train de faire la pre-serie de la 308 rc Z sur base de 308
pour des raison de confidentialité je ne peut pas vous mettre des photos

et la nouvelle boite c'est la MC qui apparemment serait pas mal

[Beber]

Juju, tu connais la puissance de la future 308 rc Z


J'imagine que tu ne peux pas l'annoncer non plus

[jbgt]

Pourquoi

Parce que nous parlons de la branche Sport des berlines compactes, et que dès le départ la 308RCZ (:dk:) qui n'est pas encore sortie (:dk: ), est déjà à la ramasse face à une toute nouvelle Mégane 3 RS de 255ch et un châssis en bois (et un châssis Cup est déjà au programme )

+1
Pour moi, la 308RCZ est dejà dans les choux face à une Megane 3RS, Mazda MPS, TT 225cv ancienne génération,...!!
On croirait que Peugeot, dejà avec la 207 RC, n'a pas compris que les nouvelles GTi affichaient mini 200cv (CRS 3, Golf V GTi, Mazda MPS, MRS 2 et 3,...) et des chassis sportifs!!

Pour moi Peugeot est en train de perdre du terrain sur le monde des sportives en affichant des puissances inférieures à celles du marché!

Peut être que la 207RC marche bien (Merci le Turbo! )(je sais pas, j'ai jamais essayé encore...) mais je pense qu'elle ne fait pas le poids face à une Clio RS 3!

Le seul constructeur français qui "fait rever", c'est Renault en ce moment, la preuve avec la sortie de MRS R26R qui va enterré pas mal sportives!

[houplineur]

Peugeot attire uniquement les connaisseurs, tandis que Renault tente de ramener une autre clientèle plus friante des beaux kit carrosserie que pour la sportivité de l'auto finalement.

Tu me fais bien rire

Attention c'est juste un peu caricaturé la chose. En tout cas, Peugeot sent fou un peu de l'esthétique sportive de l'auto, les connaisseurs n'ont pas besoin de çà :p

Par contre, quelqu'un qui n'y connait pas grand chose va plus facilement acheter une C3RS pour son look avant tout (j'en connais une paire).

[houplineur]

Pourquoi

Parce que nous parlons de la branche Sport des berlines compactes, et que dès le départ la 308RCZ (:dk:) qui n'est pas encore sortie (:dk: ), est déjà à la ramasse face à une toute nouvelle Mégane 3 RS de 255ch et un châssis en bois (et un châssis Cup est déjà au programme )

+1
Pour moi, la 308RCZ est dejà dans les choux face à une Megane 3RS, Mazda MPS, TT 225cv ancienne génération,...!!
On croirait que Peugeot, dejà avec la 207 RC, n'a pas compris que les nouvelles GTi affichaient mini 200cv (CRS 3, Golf V GTi, Mazda MPS, MRS 2 et 3,...) et des chassis sportifs!!

Pour moi Peugeot est en train de perdre du terrain sur le monde des sportives en affichant des puissances inférieures à celles du marché!

Peut être que la 207RC marche bien (Merci le Turbo! )(je sais pas, j'ai jamais essayé encore...) mais je pense qu'elle ne fait pas le poids face à une Clio RS 3!

Le seul constructeur français qui "fait rever", c'est Renault en ce moment, la preuve avec la sortie de MRS R26R qui va enterré pas mal sportives!

La RC fait le poids face à la C3RS.

Un exemple concret :

Voici les temps au Mas du Clos pour l'élection de la meilleure sportive de l'année 2007 par Echappement :

M3 1'31"37
S3 1'37"56
MRS R26 1'38"26
Europa S 1'38"41
Mazda3 MPS 1'39"15
207RC 1'39"98
Golf Ed30 1'40"10
C3RS R27 1'40"70
Civic Type R 1'41"22
Corsa OPC 1'42"10

Même cela reste subjectif, on voit clairement que c'est kif kif...
Pourtant elle a l'air sage cette 207...

[Beber]

Attention c'est juste un peu caricaturé la chose.

Un peu trop peut être

Par contre, quelqu'un qui n'y connait pas grand chose va plus facilement acheter une C3RS pour son look avant tout (j'en connais une paire).

Très certainement

Mais c'est tellement justifié

[jbgt]

Par contre, quelqu'un qui n'y connait pas grand chose va plus facilement acheter une C3RS pour son look avant tout (j'en connais une paire).

Moi!

[houplineur]

Attention c'est juste un peu caricaturé la chose.

Un peu trop peut être

Par contre, quelqu'un qui n'y connait pas grand chose va plus facilement acheter une C3RS pour son look avant tout (j'en connais une paire).

Très certainement

Mais c'est tellement justifié

Pour être clair, je trouve que la Clio 3 RS est une excellente sportive, super châssis, des freins d'enfer, un look sympa.
J'ai choisi la RC pour son confort d'utilisation et sa gueule passe partout (j'ai ma Saxo 16v pour monter les tours ).

Je n'ai pas trouvé les 200ch espéré, j'ai trouvé çà un peu feutré, même si les perfs et le bruit sont là. Pareil pour la RC où la poussée est très très linéaire, çà pousse constamment pareil de 2000 à 6000 donc pas de sensations (mais perfs belles et bien présentes).

[Beber]

(j'ai ma Saxo 16v pour monter les tours )

OK

(j'ai ma Saxo 16v pour monter les tours )

Je te "connais" par le forum la Sax'

[houplineur]

(j'ai ma Saxo 16v pour monter les tours )

OK

(j'ai ma Saxo 16v pour monter les tours )

Je te "connais" par le forum la Sax'

Quel pseudo ?