J'ai besion de votre aide !!!!!!

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Messagede Chaton » 22 Avr 2008 18:50

:D :D :D :D :D

Comme vous avez pu le constater, ma chatonracer partira la semaine prochaine. :( :( :(

Bref..... et pour sa remplacente, j'avais decider de garder le secret, mais j'ai pas envie d'acheter n'importe quoi non plus.

Et vu que niveau essence, j'y connais que dalle ( bah voui hein, mazouteux inside :lol: :lol: :lol: ), j'aimerai un coup de pouce.

Bon, je revèle la prochaine : SAXO VTS 16V 8O 8O 8O :lol: :lol: :lol:


Donc je recherche un sax', de 2001 ou 2002, ayant moins de 100 000 kms (euh pour 15 000 de plus je vais pas faire un flan non plus) :roll:

Noire si possible avec un budget de 5000€ (c'est vrai que je pourrait mettre plus, mais vu qu'il y aura un pti chaton bientot, je garde le plus d'argent possible). Certes, je sais ce que je veux comme modifs plus tard, mais ca sera tres succin :wink: (silencieux, KAD+ reprog by ACTIPROM). ah oui, j'oubliais aussi, virer le levier de itesse en peaux de couilles (a la JULIEN :lol: :lol: :lol: :lol: :arrow: Jul pas taper :P ) par un de 206 S16 (le meme que celui que j'ai quoi :roll: )


Je compte sur vous pour me filer des conseils, si vous avez des "bonnes" occaz, ceci dit, j'ai retourner tous le net de france et de navare, et les seuls que j'ai trouver, VENDU :? :twisted: :twisted: :twisted:
Ebay, le bon coin, webmycar etc..... et je suis meme membre du forum SAXO, y'en a, mais franchement, c'est pas donner.

J'en avais trouver une, de 2002, 120 000 kms GIceland, pour 4600€ avec lmes criteres de choix, mais vendue la semaine derniere alors que j'ai appeler le vendeur plusieurs fois pour lui dire que je lui prenais :twisted: :twisted: :twisted:


Merci a tous, car là, j'ai vraiment besoin d'un coup de pouce, et surtout connaisseurs d'un moteur essence. :wink: :wink: :wink:


Merci les amis, bientot finit le mazout pour moi (enfin, sauf dans 6 mois :lol: :lol: :lol: )


Chaton :wink:
Le plaisir n'a pas de prix...Enfin si, 1.50€ le Litre
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Messagede motard54 » 22 Avr 2008 19:23

je cherche aussi, mais pour la piste et pas pour tout de suite ( d'abord la maison....)

si ça t'intéresse j'ai un pote qui en a une noire de 2000 ( nouvelle face) avec 100000km a un tres bon prix ( acheté au lux et pas le temps de s'en occuper, elle avait un petit choc a l'avant qu'il a refait, il touche grave en mécanique et fait des Rallye avec une 106 préparé, mec super sympa et reglo au possible)

Sinon, c'est du bonheur cette caisse niveau chassis et moteur. Le moulin est très fiable et peux gourmand en entretient. Maladie des PSA ( train arriere)

c'est léger, vif et sain avec un moteur vivant et plein de santé. Comme pour les 106S16, le moulin respire mieux avec une petite admission et une ligne. Contrairement à une 206S16, tu gagne vite quelques cv.

Par contre niveau insonorisation, finition, équipement, position de conduite, sécurité...tu repasseras

Bref, pas le même esprit que la 206S16...plus fun, moins serieux, plus joueur niveau moteur...bref que du bon si tu achete en connaissance de cause

Et clair, c'est surcoté, surtout si tu la veux en tres bon état, avec la clim et sans trop de borne
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Messagede Chaton » 22 Avr 2008 19:25

Merci motard :wink:
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Messagede sly » 22 Avr 2008 19:27

Clair que c'est surcoté ces bebetes, mais moins que les 106 s16 je trouve 8O
En tout cas bon choix :wink:
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Messagede Jul' » 22 Avr 2008 19:32

sly a écrit:Clair que c'est surcoté ces bebetes, mais moins que les 106 s16 je trouve 8O
En tout cas bon choix :wink:


+1 Sly :wink:
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Messagede Shorty » 22 Avr 2008 19:33


Moi j'ai qu'une chose à te dire mon Chaton :) :


Tu pars sur une Sax' VTS car "tes impératifs font que" :dk: c'est une chose (tout à ton honneur) :wink:


Et bien la Sax' reste la reine de sa (petite) catégorie :twisted: :P :wink:


:arrow: ça marche grave, ça a une bonne petite gueule, et pour 2 francs 6 sous (admi + ECU + ligne complète (pas juste le silencieux AR)), ça met à l'amende une 206S16 d'origine :o :wink:
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Messagede Jul' » 22 Avr 2008 19:35

Shorty a écrit:Moi j'ai qu'une chose à te dire mon Chaton :) :


Tu pars sur une Sax' VTS car "tes impératifs font que" :dk: c'est une chose (tout à ton honneur) :wink:


Et bien la Sax' reste la reine de sa (petite) catégorie :twisted: :P :wink:


:arrow: ça marche grave, ça a une bonne petite gueule, et pour 2 francs 6 sous (admi + ECU + ligne complète (pas juste le silencieux AR)), ça met à l'amende une 206S16 d'origine :o :wink:


c'est clair c'est leger ca marche grave avec pas grand chose :wink:
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Messagede Chaton » 22 Avr 2008 19:46

Merci shosho et juju. :wink:

C'est vrai que j'ai envie de me faire plaiz avec une sax :D 8O :wink:
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Messagede wildjeje » 22 Avr 2008 19:49

Sympa la saxo VTS, çà va te changer du confort de ta 206 HDI car le couple est complètement décalé par rapport à ce que tu connaissais mais c'est une bombinette comme on en fait plus :D
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Messagede sly » 22 Avr 2008 19:49

Chaton a écrit:Merci shosho et juju. :wink:

C'est vrai que j'ai envie de me faire plaiz avec une sax :D 8O :wink:


Et moi je pue le gasoil ou quoi? redaface2
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Messagede thierry34 cc2l » 22 Avr 2008 19:50

+1 ! bon choix, j' en sais quelquechose !! :D

Avec 5000 voir un poil + tu devrais pouvoir trouver une bien avec meme quelques modifs deja peut etre.

:wink:
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Messagede pierre.olivier » 22 Avr 2008 19:51

Une grosse chose de positif : plus de nuage noir à l'arrière, vive nos poumons :lol: :wink:
Nucléaire Français : Avons nous les réacteurs les plus sûrs au monde, ou les responsables les plus menteurs au monde ?

Les appels de phares sont utilisés par les conducteurs de voitures pour prévenir de dangers au bord de la route (comme les radars de la gendarmerie).
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Messagede Chaton » 22 Avr 2008 19:55

pierre.olivier a écrit:Une grosse chose de positif : plus de nuage noir à l'arrière, vive nos poumons :lol: :wink:



Sly, dsl, :wink:


non plus de nuage, mais elle rode :lol: :lol: :lol: :lol:
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Messagede Jul' » 22 Avr 2008 20:17

pierre.olivier a écrit:Une grosse chose de positif : plus de nuage noir à l'arrière, vive nos poumons :lol: :wink:


moi je suis la :lol: :lol:


HACHDY inside :rock:
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Messagede thierry34 cc2l » 22 Avr 2008 20:27

Moi je vois celle la qui a l' air pas mal a 5500€ :

http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=17293
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Messagede Jul' » 22 Avr 2008 20:29

c'estun cousin a Beber avec un pseudo pareil

Loeb_ticien :lol: :lol:
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Messagede jbgt » 22 Avr 2008 21:50

Bon choix la Sax'! :bravo:
Bonne tite sportive facilement optimisable en plus... :D


thierry34 cc2l a écrit:Moi je vois celle la qui a l' air pas mal a 5500€ :

http://www.saxo-vts.com/forum/viewtopic.php?t=17293


Celle là a l'air intéressante! :D
Mais faut la voir! ;)

Un conseil, si tu en essaye une, si les vitesses ont du mal à passer ou "accroche" c'est certainement les synchros qui font la gueule! ;)
Problèmes assez fréquents sur les Sax' et les 106! ;)
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Messagede Beber » 22 Avr 2008 21:55

jul 206 FAM a écrit:c'estun cousin a Beber avec un pseudo pareil

Loeb_ticien :lol: :lol:

redaface2





:lol: :lol: :lol:
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Messagede Jul' » 22 Avr 2008 21:55

Beber a écrit:
jul 206 FAM a écrit:c'estun cousin a Beber avec un pseudo pareil

Loeb_ticien :lol: :lol:

redaface2





:lol: :lol: :lol:


je t'aime mon Beber :lol: :wink:
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Messagede Chaton » 23 Avr 2008 08:05

Merci jbgt pour ta precision.

bon j'ai contacter le gars, on verra. :wink:

Mais sur la sienne, le volant, les xenons et sa reprog, sa gicle :roll:

J'en veux une actiprom :lol: :lol: :lol:
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