Peugeot 206 Sport HDI , c'est officiel

Que pensez-vous de la 206 S16 ? de la 206 RC ? Avis des possesseurs...

Peugeot 206 Sport HDI , c'est officiel

Messagede kokiri » 24 Mar 2004 21:51

" la gamme 206 s'enrichit d'une s?rie sp?ciale Sport Hdi 110, qui reprends l'equipement ( sauf la selerie cuir alcantara ) et la presentation de la S16 essence mais dot?e du recent et performant 1.6 HDI 110 "

Tir? du Peugeot Mag 8 page 31

J'ai hate de la voir sur la route pour la bouffer !
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Re: Peugeot 206 Sport HDI , c'est officiel

Messagede Schnoun39 » 24 Mar 2004 22:18

kokiri a écrit:" .....presentation de la S16 essence mais dot?e du recent et performant 1.6 HDI 110 "

!


Ah la bonne blague !!!
206 S16 de 07/99, gris iceland, toit ouvrant, foudre 15"
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Re: Peugeot 206 Sport HDI , c'est officiel

Messagede saphir21 » 24 Mar 2004 22:29

kokiri a écrit:" J'ai hate de la voir sur la route pour la bouffer !


On sera deux donc deux, ? la bouffer !
Et peut-?tre m?me que toi aussi tu te feras b...... :lol:
saphir21
 

Re: Peugeot 206 Sport HDI , c'est officiel

Messagede kokiri » 24 Mar 2004 22:31

Schnoun39 a écrit:
kokiri a écrit:" .....presentation de la S16 essence mais dot?e du recent et performant 1.6 HDI 110 "

!


Ah la bonne blague !!!


Y'en a marre du HDI ! mais je suis tjs curieu de voir la bete
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Re: Peugeot 206 Sport HDI , c'est officiel

Messagede kokiri » 24 Mar 2004 22:37

saphir21 a écrit:
kokiri a écrit:" J'ai hate de la voir sur la route pour la bouffer !


On sera deux donc deux, ? la bouffer !
Et peut-?tre m?me que toi aussi tu te feras b...... :lol:


par qui par toi ?
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Messagede saphir21 » 24 Mar 2004 22:51

Contre la 206 HDI, aucun probl?me, je la largue en moins de temps qu'il ne faut pour le dire.
Par contre pour ce qui est de la tienne, 206S16, ?a risque d'?tre plus dure, je serai peut-?tre ammen? de passer la seconde ... :lol:
















je te charie, vive les Peugeot 206 S16 et 206 RC :boire:
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Messagede kokiri » 24 Mar 2004 22:54

saphir21 a écrit:Contre la 206 HDI, aucun probl?me, je la largue en moins de temps qu'il ne faut pour le dire.
Par contre pour ce qui est de la tienne, 206S16, ?a risque d'?tre plus dure, je serai peut-?tre ammen? de passer la seconde ... :lol:

je te charie, vive les Peugeot 206 S16 et 206 RC :boire:


C'est bien beau d'avoir une voiture puissante mais faut aussi la maitriser
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Re: Peugeot 206 Sport HDI , c'est officiel

Messagede GT 16 » 24 Mar 2004 23:41

kokiri a écrit:" la gamme 206 s'enrichit d'une s?rie sp?ciale Sport Hdi 110, qui reprends l'equipement ( sauf la selerie cuir alcantara ) et la presentation de la S16 essence mais dot?e du recent et performant 1.6 HDI 110 "

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Messagede CH1PS » 25 Mar 2004 02:58

je lit mal ya bien marquer SPORT :beurk:
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Messagede Philou34 » 25 Mar 2004 08:32

HDi --- Sport : Chez Pigeot va falloir s'y faire (307...206..)
Ils partent en sucette grave nos amis du Lion :twisted: :twisted: :twisted:
Heureusement que sur la route c'est pas la meme histoire....quoiqu'en reprise un hdi 110 ca doit le faire un peu tout de meme :cry: :cry: mais ? l'acceleration .....Boummm...au revoir le mazout..
Avoir une appellation "Sport" et un rupteur ? 4300 tr/mns c un peu du foutage de gueule... :oops: :oops:
Et puis entre un S16 et un RC....c clair y'a pas photos non plus...mais aujourd'hui un RC coute 21500 ?, un S16 17500 soit 4000 ? de diff?rence : de quoi se payer une deuxieme petite voiture !!!....
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Messagede wildjeje » 25 Mar 2004 08:59

C'est tendance en ce moment des voitures dites "sport" mais qui roulent au gazoil, WW a lanc? la mode, les autres suivent.

S16 - RC, on ne va pas relancer le d?bat ... mais il y a une trop grande diff?rence de puissance et de tenue de route pour pouvoir op?rer une quelconque comparaison, tout cel?, lorsque les voitures ne sont pas pr?par?es ... 8) apr?s, c'est une autre histoire .... :wink:
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Messagede TESYS » 25 Mar 2004 09:42

Dis donc, kokiri, t'as pas de photos de ton mag ?

Et le prix alors, ? combien ils vont oser vendre ?a ???
Au moins autant que la S16, non ?
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Messagede FlaGs » 25 Mar 2004 14:20

Voil? quelques photos ramen?es du salon de Gen?ve :

Image

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Le chiffre de 10.1 secondes pour le 0 ? 100 avait ?t? avanc? il y a quelques jours dans un topic de la section, d'apr?s la doc disponible sur place elle ferait en fait 9.4 secondes
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Messagede TESYS » 25 Mar 2004 16:58

P'tain, c'est avec le 1.6 l qu'ils sortent 110 cv !
Heureusement qu'ils ont r?serv? le 2l 136 pour la 307, sinon on serait d?j? morts aux chronos (pas au comportement bien s?r).

Le look c'est "total S16" (ici GTI pour nos "leulis" ador?s) mais que resterat-il ? nos 16, surtout ? la revente ???
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Messagede FlaGs » 25 Mar 2004 17:22

Ce serait un vehicule que j'acheterai volontier si les finances ne me permettaient pas de continuer a 9-10L/100km de sp95.

T'as une "S16" economique qui doit certainement avoir un certain repondant.

Ce que je regrette c'est toujours la copie conforme de LA sportive.
Ca se trouve elle va etre propos? en option en 17"..... les boules pour les possesseurs de RC :?
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Messagede TESYS » 25 Mar 2004 18:32

Dommage, la 206 S16 se fait attaquer par le haut (RC) et par le bas (HDI 110) dans la gamme Peugeot. Dans un post r?cent je disais qu'ils voulaient tuer la S16 et bien c'est exactement le cas, 4 ans ? peine apr?s sa sortie. MDR ! En plus, 24 nm de couple, ?a va ?tre chaud pour les reprises...

J'ai vu les prix du 110 "sport" sur forum-auto, a peine plus de 17.200 ?. Quel est le tarif d'une 16 aujourd'hui ? Pas loin, non ?

C'est s?r, ? ce prix, le choix S16/206 110 Sport sera vite fait, sauf pour qq puristes comme nous et qu'il faudra qd m?me rajouter des options style int?rieur cuir alcantara etc et qu'en plus le mazout est de moins en moins rentable ? la pompe : AH LES NAIFS !!!

Et niveau entretien et fiabilit?, les nouveaux gazoils, c'est plus ?a du tout !!!

Enfin bon : tout passe, tout casse, tout s'efface...
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Messagede Philou34 » 25 Mar 2004 20:09

Et oui....snif :( :( :( les temps changent.
Les constructeurs essaient de nous faire croire que les diesels sont sportifs (la plupart ne le sont pas...sauf exception 330 xd, Leon 150) et le pire c'est que les acheteurs le croient !!! j'vous dit pas comment je me fait allumer au feu par des tdi, dti , cdti et autres daubes avec un d....et ils se font biensur exploser.....les gens ne respectent plus rien !!
Heureusement qu'il y a le Net et en particulier des forums comme celui la ou des ferus d'une bagnole peuvent echanger, communiquer voir meme se rencontrer....allez va elle est pas morte notre S16 et vive le Sans Plomb ;)
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Messagede gruillau » 25 Mar 2004 20:35

Image

en tout cas ce qui est sur c'est qu'il est bien moche le moteur!
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Messagede saphir21 » 25 Mar 2004 21:06

Ne nous laissons pas abbattre par les HDI, certes il va y avoir de plus en plus de jacky tuning HDI touch, certes le gasoil est moins cher que le SP mais pour combien de temps, combien de temps va durer cette mode ?
Les HDI, DCI, TDI "tuning?es" moi je trouve ?a compl?tement ?a pitoyable. Pourquoi ne pas faire des comp?titions sp?cial HDI pendant qu'on y est ? Avec des ailerons de la mort, des pneus taill?s pour la piste et des beaux bruits de diesel.
Mais o? va t-on ? Heureusement qu'il reste des gens comme nous, des puristes, ceux m?me qui militent pour le SP ! L'essence m?me des GTI d'antan et d'auourd'hui et de DEMAIN !
:vert: :rouge: :vert: :rouge:
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Messagede kokiri » 25 Mar 2004 22:21

TESYS a écrit:
J'ai vu les prix du 110 "sport" sur forum-auto, a peine plus de 17.200 ?. Quel est le tarif d'une 16 aujourd'hui ? Pas loin, non ?

C'est s?r, ? ce prix, le choix S16/206 110 Sport sera vite fait, sauf pour qq puristes comme nous et qu'il faudra qd m?me rajouter des options style int?rieur cuir alcantara etc et qu'en plus le mazout est de moins en moins rentable ? la pompe : AH LES NAIFS !!!

Et niveau entretien et fiabilit?, les nouveaux gazoils, c'est plus ?a du tout !!!

Enfin bon : tout passe, tout casse, tout s'efface...


La 206S16 Hors Option est a 17400? et Hors Remise

la 206HDI Sport est a 17200? Hors Option et Hors Remise

Prenons le cas des 2 voitures Full option achet?es neuve avec une remise
la 206s16 sera moins chere car les remises sur les modeles essences sont + g?n?reuse et + l'alcantara cuir deja de s?rie

Le Diesel est toujours tres rentable pour le moment, 5? pour faire 100km contre 10? pour la S16.

Hors consommation, le Hdi 110 doit etre plus chere en entretien r?vision piece detach? et peut etre assurance..
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