deurf M3 vs Fiat Coupé 300+

de **benlec** » 15 Sep 2006 11:40

wildjeje a écrit:L? DD tu as fait fort, apr?s consultation avec dj? on s'est dit que tu m?ritais bien une r?compense !!! tu as un nouveau rang !!!

Tu parle de "le bricoleur"??

T'aurai d? mettre "bricoleux"... ?a fait allusion ? un bricoleur style mac gyver, qui fait des truc ? partir de rien ou de choses incens?es!!! :lol:

de **Tommy** » 15 Sep 2006 12:38

Impressionnant comment elle avoine la fiat !

J'imagine la t?te des squatteurs de file de gauche en grosse merco qui doivent se faire pousser sur l'autoroute par la fiat, ils doivent pas en revenir :lol:

Par contre toujours aussi belle la M :aime2:

de **deurf** » 15 Sep 2006 13:59

En fait haut dans les tours c'est assez proche, mais grace ? son bon gros turbo, il a enorm?ment de couple et donc une courbe de puissance bien plus pleine :!:

Pour *****, il faudrait t'enfermer l? vu le nombre de b?tises que tu as sorti ! :lol:

Dire qu'un coup? fiat d'origine tiens une M3, tu divagues totalement !

Si les 2 voitures se mettent sur leur meilleur rapport, la fiat se fait bananer, c'est logique :roll:

Sinon un M3 ? 80 ?a rame c'est clair, il me faut quand m?me 3.5s pour atteindre 120 en partant en 2! :lol:

Dans la vie de tous les jours, je roule en 5 ou 6 ? 80 oui, mais si je dois acc?l?rer fort, je retombe au moins en 3 (4.0s le 80 ? 120 en 3)

de **wildjeje** » 15 Sep 2006 14:03

deurf a écrit:4.0s le 80 ? 120 en 3

Tient le point commun avec ma voiture ... :roll:

, c'est tout ... :lol:

de **Autokisscool** » 15 Sep 2006 14:16

wildjeje a écrit:
deurf a écrit:4.0s le 80 ? 120 en 3

Tient le point commun avec ma voiture ... , c'est tout ...

Ben oui ;-) Et tu n'as pas 300 chevaux ... m?me une R11 turbo elle la tient la M3 de 80 ? 120. (si tu vois ce que je veux dire)

Et pour Deurf : Essaie de tester tous les rapports et vitesses en dessous de 200 avec une Fiat 20V d'origine ... tu me comprendras je pense apr?s :wink:

de **wildjeje** » 15 Sep 2006 14:18

Moi 4s c'est mon meilleur chrono, lui il est ? 0,5s de moins. L? d?j? il me met une demi voiture ou une voiture et apr?s je le vois s'envoler, c'est net et sans bavure.

de **Autokisscool** » 15 Sep 2006 14:20

wildjeje a écrit:Moi 4s c'est mon meilleur chrono, lui il est ? 0,5s de moins. L? d?j? il me met une demi voiture ou une voiture et apr?s je le vois s'envoler, c'est net et sans bavure.

En partant en seconde toi ??

de **wildjeje** » 15 Sep 2006 16:24

80 km/h en 3?me je suis ? 3500 t/min, c'est ? dire au max de mon couple. En 2 je pars bcp trop haut et ?? ne change pas le temps, peut ?tre m?me que j'en perds puisque je serais oblig? de passer la 3.

de **Autokisscool** » 15 Sep 2006 16:35

wildjeje a écrit:80 km/h en 3?me je suis ? 3500 t/min, c'est ? dire au max de mon couple. En 2 je pars bcp trop haut et ?? ne change pas le temps, peut ?tre m?me que j'en perds puisque je serais oblig? de passer la 3.

ok, donc tu fais pareil que Deurf de 80 ? 120, faudrait voir un 80/160 pour voir ... :wink:

de **wildjeje** » 15 Sep 2006 16:39

http://www.zeperfs.com/duel1227-620.htm

C'est tout vu. Je me fait ramasser en long, en large et en travers :lol:

normal ce n'est pas la m?me cat?gorie ...

de **Autokisscool** » 15 Sep 2006 16:46

wildjeje a écrit:http://www.zeperfs.com/duel1227-620.htm

C'est tout vu. Je me fait ramasser en long, en large et en travers normal ce n'est pas la m?me cat?gorie ...

de **thierry34 cc2l** » 15 Sep 2006 16:50

Megane vs M3 c' est sur c' est pas pareil meme si la megane marche bien !

:wink:

de **Autokisscool** » 15 Sep 2006 17:06

thierry34 cc2l a écrit:Megane vs M3 c' est sur c' est pas pareil meme si la megane marche bien !

Et oui ....

Je serais curieux de voir un run Megane RS contre coup? 20V (d'origine)

Tu ne peux pas nous trouver ?a Deurf ?

de **thierry34 cc2l** » 15 Sep 2006 18:15

Sur le papier, ca donnerai ca :

http://www.zeperfs.com/duel1227-158.htm

Assez serr? ! :wink:

de **deurf** » 15 Sep 2006 19:30

***** a écrit:
wildjeje a écrit:
deurf a écrit:4.0s le 80 ? 120 en 3

Tient le point commun avec ma voiture ... , c'est tout ...

Ben oui ;-) Et tu n'as pas 300 chevaux ... m?me une R11 turbo elle la tient la M3 de 80 ? 120. (si tu vois ce que je veux dire)

Et pour Deurf : Essaie de tester tous les rapports et vitesses en dessous de 200 avec une Fiat 20V d'origine ... tu me comprendras je pense apr?s

Des tests juste sur 80 ? 120 y'a pas beaucoup d'int?ret... une accel sur 100 km/h ?a devient un peu plus repr?sentatif d?j?

Tu veux que je test des d?parts en 6 ? 60 aussi ?
je vois pas l'int?ret en fait....

on veut voir les perfs de la voiture, dc chacun sur son meilleur rapport...
Et l? y'a pas photo, un T20 d'origine se fait d?crocher d?s l'appuy?e !
Une Megane RS ?a fonctionne bien c clair, mais la M se d?tache au fil de l'accel, test? et approuv? contre une qui marche TRES bien pourtant!

de **thierry34 cc2l** » 15 Sep 2006 19:38

Tu es de montpellier deurf ??? :wink:

de **Greg 106xs** » 15 Sep 2006 20:11

un T20 stock c'est pas foudrouyant c'est clair!!

de **polska93** » 15 Sep 2006 20:14

thierry34 cc2l a écrit:Tu es de montpellier deurf ???

non il es part chez nous dans la region parisienne et connais bien A8**** et A***

de **sly** » 15 Sep 2006 22:18

Greg 106xs a écrit:un T20 stock c'est pas foudrouyant c'est clair!!

Euh y'a foudroyant et foudroyant :roll:

de **thierry34 cc2l** » 16 Sep 2006 07:36

polska93 a écrit:
thierry34 cc2l a écrit:Tu es de montpellier deurf ???

non il es part chez nous dans la region parisienne et connais bien A8**** et A***

Ok, car j' avais cru reconnaitre l' autoroute.... :lol:

Dommage, j' aurais bien aim? le rencontrer et admirer sa M !!!

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