Quand on en a marre de rouler en 4X4 !

de **kilban** » 13 Juil 2006 10:05

Et voila j'ai mis -60 ca change je suis content du resultat elle ressemble deja + ? une sportive.
J'ai pas encore tout ? fait -60 mais le mecano m'a dit que ca descendera encore d'un centimetre environ.

Je vous met les photos ce weekend :wink:

de **raoul** » 13 Juil 2006 15:50

oula

c'est pass? alors les - 60 mm niquel

peut -tu mettre des photos et la marque des ressorts mon ami :wink:

de **raoul** » 13 Juil 2006 15:52

sa doit te chg grave!!!!

de **kilban** » 13 Juil 2006 21:02

ressort FK et les photos je fais ca demain surement

de **Predy'** » 14 Juil 2006 11:27

t'a mis que des ressort court???

Pas top car le debatement sera 6cm superieur a ton ressort pas cool ca en tenue de route

de **kilban** » 14 Juil 2006 12:20

pour le moment j'ai pa limpression de tenir moin la route mais c'est + une question de budget qu'autre chose j'ai d'autre priorit? sur la voiture.

de **xtrunks** » 14 Juil 2006 15:43

les amortisseur ne se detendron pas plus que ce que permet le ressort :wink:

de **sebcbien** » 14 Juil 2006 16:19

xtrunks a écrit:les amortisseur ne se detendron pas plus que ce que permet le ressort

Ca c'est pas sur.........

Tout depend si il a eu besoin des tendeurs pour remonter le tout..... Un pote avait chopp? une bonne bosse, et le ressor a fais un demi tour...........?clat? un pneu et ?clater la saxo vts aussi.....y roulait pas doucement c'est sur....et c'est peut etre vraiment pas de chance mais bon :roll:

Pis l avant de la voiture qui fais des vagues a chaque bosse pas tr?s agr?able non plus.... mais bon celui qui fais que de l autoroute, no souci :roll:

de **davidmills7** » 15 Juil 2006 00:28

Moi je dis ca craint

de **raoul** » 15 Juil 2006 01:14

moi je vois pas ou est le probleme t'en qu'il fait attention,mais je pense honn?tement que la modif qu'a fait notre amis et plus soft et surtout plus s?curisant que de roul? avec des amortos dur de chez dur genre 206 sprint ou autre amorto r?gl? trops dur voila c 'est mon avis :wink:

de **kilban** » 15 Juil 2006 14:03

Voila les photos donc ca donne ca :

de **polska93** » 15 Juil 2006 14:10

putain c'etais THE S.U.V. avant pour que en -6 ca donne ca
lol

de **davidmills7** » 15 Juil 2006 14:11

Attends c'est ca -60

putain je suis plus bas que ca moi et c'est pas du moins 60 :?:

de **kilban** » 15 Juil 2006 14:16

regarde les photos origine j'avais un vrai 4X4 avant :p

derriere je peu pas baisser plus mais devant je pourrais encore mais ca ferait effet tracteur lol

de **devildeus67** » 15 Juil 2006 14:33

Eh bah, je suis en -40 mm et j'ai presque pareil que toi ....

de **kilban** » 15 Juil 2006 14:37

devildeus67 a écrit:Eh bah, je suis en -40 mm et j'ai presque pareil que toi ....

t en 17 aussi !

de **devildeus67** » 15 Juil 2006 14:40

Oui c'est vrai... Mais quand meme je m'attendais a plus bas pour du -60mm, ?a va se tasser encore un peu j'espere

de **devildeus67** » 15 Juil 2006 14:42

J'oubliais, pense ? cacher tes plaques ... Et aurais tu une photo de profil sur la route, pour bien pouvoir se faire une id?e, car la de 3/4 je "on" voit pas trop bien ...

de **kilban** » 15 Juil 2006 15:01

Je ferais des photos sur route des que je peux. Et normalement je devrais perdre encore un peu devant. Puis je pense vendre ces jantes par la suite et metre des ultraleggera en 16 ou 17 ? voir ! mais je c pas si ca passera.

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