[HDI 1.6] freinage pied gauche = message d'erreur

Que pensez-vous de la 206 S16 ? de la 206 RC ? Avis des possesseurs...

[HDI 1.6] freinage pied gauche = message d'erreur

Messagede LeDAHU » 15 Mai 2006 21:40

Salut
J'ai remarqu? une chose etonnante sur ma 206 (1.6 HDI)

Saviez vous que lors d'un freinage pied gauche, vous avez un message d'erreur qui signale "erreur antipollution, moteur defectueux" :?:

cela le fait il aussi sur vos essences?
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Messagede Djé » 15 Mai 2006 21:44

Non, ?a ne me le fait pas.

En m?me temps, ? l'auto ?cole, ils m'ont appris ? freiner du pied droit ! :lol: :wink:
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Messagede icetea » 15 Mai 2006 22:19

ha bon merde moi j'utilise le frein a main :oops:
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Messagede dr152 » 15 Mai 2006 23:41

AH! vous freinez??? 8O :lol:
Même pas mal...
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Messagede polska93 » 15 Mai 2006 23:54

mince on m'aurai menti faut freine

:twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
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Messagede ICE » 16 Mai 2006 00:17

c'est dans la t?te les freins 8)
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Messagede tito34 » 16 Mai 2006 06:16

C'est normal sur toutes les voiture resente c'est pour eviter les talons pointe.Si tu freine et que t'accelere un voyant s'allume c'est celui de pompe a injection car quand tu freine sa coupe l'injection sur les voiture resente doonc moralit? fini d'acceler? et de frein? en meme temps le calculo ne comprend pas on le demande de couper l'injecton et en meme tps el lui demande d'acceler
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Messagede *fred* » 16 Mai 2006 09:27

vive les 99 :D :D
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Messagede Chaton » 16 Mai 2006 09:36

:lol: Freiner et accelerer en meme temps :?:

A quoi sa sert :?:

8)
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Messagede davidmills7 » 16 Mai 2006 22:01

Ben le talon pointe quoi :!:

Tu sais pas a quoi ca sert :!: :?:

Ben ca sert a freiner avant une courbe retrograder en meme temps et accelerer pour ne pas avoir de frein moteur en lachant l'embrayage
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Messagede Bruno13 » 18 Mai 2006 04:45

Davidmills7 a écrit:Ben le talon pointe quoi :!:

Tu sais pas a quoi ca sert :!: :?:

Ben ca sert a freiner avant une courbe retrograder en meme temps et accelerer pour ne pas avoir de frein moteur en lachant l'embrayage


Ah non, c'est pas pareil ca ...

Talon pointe = Accelerateur/frein pied droit en retrogadant
Pied gauche = freinage en virage en gardant le pied accel pour soulager l'arri?re et placer la voiture

:wink:

Par contre bizarre que ca fasse ca sur le HDI ...


Peut ?tre une camera qui regarde quel pied freine :roll: :lol: :lol:
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Messagede tito34 » 18 Mai 2006 06:23

Bruno13 a écrit:Par contre bizarre que ca fasse ca sur le HDI ...


Au contraire sur tous les hdi sa la fait sur les dci aussi apr?s je connais pas bien les autres moteurs.C'est une histoire de pompe a injection pour pas qu'elle envois du gazoil quand tu freine peut etre pour limiter la consomation :?:
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Messagede RFN 93 » 25 Mai 2006 17:37

Voiture avec ESP c'est normal... :lol:


Imagine les informations contradictoires que re?oit ta 206.

Tu veux avancer...mais tu veux aussi freiner. :mur:

Tu enfonces ta p?dale (?lectrique je te rappelle) et ta vitesse est anormalement basse par rapport ? la position de cette p?dale...pour ta voiture y'a un soucis...soucis = mode d?grad?= allumage du message anomalie anti-pollution! 8)
Pourquoi tu lis? curieux va!

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Messagede davidmills7 » 29 Mai 2006 18:14

Bruno13 a écrit:
Davidmills7 a écrit:Ben le talon pointe quoi :!:

Tu sais pas a quoi ca sert :!: :?:

Ben ca sert a freiner avant une courbe retrograder en meme temps et accelerer pour ne pas avoir de frein moteur en lachant l'embrayage


Ah non, c'est pas pareil ca ...

Talon pointe = Accelerateur/frein pied droit en retrogadant
Pied gauche = freinage en virage en gardant le pied accel pour soulager l'arri?re et placer la voiture



Exact tu as raison mais j'avais vu quelqu'un parler de talon pointe je me suis embrouill? :oops:
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Messagede Chaton » 29 Mai 2006 18:32

J'y comprend que dalle moi., il faut vraiment que je m'occupe de ma voiture :arrow:
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Messagede LeDAHU » 30 Mai 2006 15:28

cela fesait exactement la meme chose sur ma Polo pr?c?dement mais pas sur ma R19 (souvenir souvenir) bien amusant pourtant...
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Messagede Fl0rent » 30 Mai 2006 17:20

Sur mon hdi 90 , si je le fais trop longtemps, le voyant stop s allume.

Et des que j appuie sur le frein ca coupe les gazs....pourtant je n ai pas d esp.
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Messagede LeDAHU » 30 Mai 2006 18:27

dommage je me suis pris une sportive c'est pour aussi m'amuser :(












ok je sors
:rock:
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Messagede davidmills7 » 01 Juin 2006 14:35

:lol: :lol:
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Messagede Greg 106xs » 04 Juin 2006 18:23

tito34 a écrit:C'est normal sur toutes les voiture resente c'est pour eviter les talons pointe.Si tu freine et que t'accelere un voyant s'allume c'est celui de pompe a injection car quand tu freine sa coupe l'injection sur les voiture resente doonc moralit? fini d'acceler? et de frein? en meme temps le calculo ne comprend pas on le demande de couper l'injecton et en meme tps el lui demande d'acceler?.


faut m'expliquer parce que surla rc le talonpointe marche nickel
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