Se faire rembourser reprog car foireuse ?

[neros]

Salut, voila, ayant fait une reprog "foireuse" je souhaiterai repasser a l'origine, et bien sur me faire rembourser, vs pensez que c'est possible?

[neros]

C'est a dire, beh normal, je voulais une reprog mais ca d?conne, il me la refait toujours pareil, coupure a 2000 tr min et il est incapable de regler le probleme donc ca ne m'interesse pas.

[polska93]

bah demande a digi te te la remettre a la normal et qu'il te rmbourse ces tout

je vois pas ou es le probleme , tu as pas ce que tu desir il la remette stock ces comme si il avais rien fait

[Predy']

+1 (fin si ils sont serieux

[neros]

Malhereusement, j'ai pas le choix, la reprog pousse bien, mais ce trou me gave trop,donc autant passer a l'origine, ca poussera moins c'est sur, mais plus de coupure et plus de calage, j'espere qu' il me rembourseront surtout.

[Tommy]

tu l'as faite chez qui ta reprog ?

[neros]

motorex, distributeur de digiservice.

[deurf]

tu as une semaine pour changer d'avis...

[Autokisscool]

tu as une semaine pour changer d'avis...

TOP CHRONO !

[djxphil]

Moi aussi j'ai eut ce probleme de trou et avant de faire la reprog, je ne pense pas que ca vienne de la reprog.
Essaye deja de debrancher ton EGR c'est facile a faire et parfois ca peut resoudre des problemes.
Moi aussi j'ai eut ce trou c'est desagreable mais ca repart? comme c'etait venu, il suffit de savoir d'ou ca vient mais je ne pense pas que ce soit la reprog.

[neros]

Moi, j'ai eu ce probleme environ 2 semaines apres la reprog, au d?but par contre attention les calages et ca c'etait du a la reprog.Et plusieurs personnes ayant fait une reprog chez digi ont eu le meme probleme que moi, trou a 2000 tr + accoups. C'est quoi l 'ERG et ca se trouve ou stp?

[neros]

J'ai d?branch? une cosse qui se trouv? en haut a droite du moteur, cette cosse est situ? sur le cot? d' un truc cylindrique noir, je suppose que c'est ca, l'ERG ca la taille d'une mini cannette de coca (15 cl) a peu pres? D?sol? si je suis nul mais je suis nul en m?canique, en tout cas j'ai d?branch? puis rebranch? mais le trou y est toujours a moins qu' il faut rouler en ayant cette cosse d?branch?? Merci.

[djxphil]

J'ai d?branch? une cosse qui se trouv? en haut a droite du moteur, cette cosse est situ? sur le cot? d' un truc cylindrique noir, je suppose que c'est ca, l'ERG ca la taille d'une mini cannette de coca (15 cl) a peu pres? D?sol? si je suis nul mais je suis nul en m?canique, en tout cas j'ai d?branch? puis rebranch? mais le trou y est toujours a moins qu' il faut rouler en ayant cette cosse d?branch?? Merci.

Oui il faut le laisser debranch?.

[neros]

Mais si peugeot ont mis cette vanne c'est qu'elle doit avoir son utilit? , non? Et si fum?e noire y'a ou voyant qui s'allume? J'irai test? ca demain alors de rouler 2 min en la d?branchant voir si ce trou y est toujours.

[djxphil]

Mais si peugeot ont mis cette vanne c'est qu'elle doit avoir son utilit? , non? Et si fum?e noire y'a ou voyant qui s'allume? J'irai test? ca demain alors de rouler 2 min en la d?branchant voir si ce trou y est toujours.

CA sert a la pollution ca reinjeste des gaz d echapements dans l admission.
Y aura pas de fum?e noire.

[neros]

Tu as quel reprog de digi la 1 ou la 2? Et ton trou est apparu comme ca un beau jour et a disparu comme ca sans que tu touches a quelque chose, combien de temps est rest? ton trou stp?

[djxphil]

Tu as quel reprog de digi la 1 ou la 2? Et ton trou est apparu comme ca un beau jour et a disparu comme ca sans que tu touches a quelque chose, combien de temps est rest? ton trou stp?

J'ai la grosse reprog et ca marche nickel.
Bein oui il est apparu comme ca et je comprenais pas pourquoi puis il a disparu puis parfois il revenait enfin la ca fait un petit moment qu il est plus revenu mais ce me le faisait surtout a froid apres a chaud c etait bon.

[neros]

j'ai d?branch? la vanne EGR et r?sultat toujours pareil, le trou ne disparait pas, je sais vraiment pas du tout de quoi ca peut venir, et je desespere...

[classique]

faut l'enlever seulement si ta voiture fait un bruit de diesel au ralenti, sinon laisse la

[Autokisscool]

j'ai d?branch? la vanne EGR et r?sultat toujours pareil, le trou ne disparait pas, je sais vraiment pas du tout de quoi ca peut venir, et je desespere...

A John ?a fait quasiment la m?me chose en ce moment, il ne fait que caler apr?s la reprog de Mokembo.

Je pense que ?a fait un peu comme les mobs avec le carbu trop gros ... un trou ... d? ? trop d'arriv?e d'essence.

Faut qu'ils te mettent moins d'arriv?e d'essence dans la reprog, essaie de tester. Ou alors ce que tu fais pour tester, met un c?ne sur l'admission et roule le capot ouvert (enl?ve le quoi) de mani?re ? faire rentrer un maximum d'air.
Si tu as toujours le trou c'est que ?a vient soit de :
- la rampe d'injection
- la bobine d'allumage


Mais pour moi c'est clair que ta reprog a besoin d'?tre paufin?e pour ta voiture. Du moins j'esp?re que la reprog ne t'as pas fini un ?l?ment moteur qui ?tait d?j? faible. (je pense ?norm?ment ? cette bobine d'allumage ... j'avais eu EXACTEMENT le m?me probl?me sur mon ancienne 206 ...... trou et calage, peugeot m'avait r?par? le probl?me en reprogrammant le calculateur et en changeant la bobine)