Parallélisme parfait mais volant très décentré ?

Tous les problèmes, anomalies, casses, bruits...

Messagede deuxcentsix » 28 Fév 2006 19:01

Karybout a écrit:En fait le seul moyen d'avoir un parall?lisme d?call? comme ca, alors que les valeurs sont bonnes, les r?glages de biellette ?gaux et une voiture qui file droit, c'est d'avoir un train avant qui n'est pas align? avec le train arri?re ou une caisse tordue.
Mais si c'?tait le cas, je suppose qu'elle filerait pas droit en acc?l?ration et en freinage et justement elle est vraiment nickele de ce cot? l?.
Comprends rien :(


Pas du tout: ton volant pourrait ?tre mont? ? l'envers ( + 180 ? ) sans alt?rer la g?om?trie qui pourrait ?tre nickel; il est vrai que visuellement, on pr?f?rerait que les branches de son volant soient "horizontales".
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Messagede Karybout » 03 Mar 2006 23:53

Alors, ca y est le volant est droit.
Ce qui n'empeche que ca braque toujours plus ? gauche qu'? droite de la m?me facon que la photo 2.

Par contre ca file droit et ca tient d'enfer la route, sur le mouill? c'est flagrant et elle est aussi plus confortable. Ca c'est super cool.
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Messagede florent67 » 11 Mai 2006 18:36

salut a tous.
voila je sort d'un reglage de geometrie et j'ai le volant qui part en sucette sur la droite,
apres avoir lu le sujet,je sais ce qu'il me reste a faire.
je suis vert,car chaque fois que j'y passe,je ressort avec un nouveau probleme,heureusement qu'il ne font pay? qu'une fois.
j'espere que demain ?a sera la bonne.
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Messagede florent67 » 12 Mai 2006 16:54

ce matin probleme resolu,
il a fallu montr? au ptit gars comment fonctionne son banc de reglage.
et lui expliqu? qu'il falait bien bloqu? le volant. :wink:
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Messagede Karybout » 12 Mai 2006 20:00

florent67 a écrit:ce matin probleme resolu,
il a fallu montr? au ptit gars comment fonctionne son banc de reglage.
et lui expliqu? qu'il falait bien bloqu? le volant. :wink:


Je m'?tais dit pareil apr?s mon premier r?glage.
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