Reprog Mokembo 206

Tuning, modifications esthétiques...

Reprog Mokembo 206

Messagede pit66 » 01 Mai 2006 12:10

voila le 13/14 mokembo fait une reprog il ma dit pour ma 206 gain de 7/8 cv car j ai qu une 1.4 quand penser vous. vous penser que je vai le sentir ou pas car j hesite a le faire. merci de votre aide
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Messagede did23 » 01 Mai 2006 12:19

tu est sur qu'il est la le 14 car sinon sa m'interesse :D oui tu risque de le sentir mais apres il faut continuer les modifs si tu veut qu'elle soit un peu performente :wink:
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Messagede pit66 » 01 Mai 2006 12:21

va sur teamsud tu vera c marquer
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Messagede davidmills7 » 01 Mai 2006 15:53

HS Coucou le did j'?tais avec loran a l'instant
How about a nice cup of shut the fuck up?!
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Messagede did23 » 01 Mai 2006 18:34

Davidmills7 a écrit:HS Coucou le did j'?tais avec loran a l'instant


t'etais a perpi?
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Messagede davidmills7 » 01 Mai 2006 18:38

Non malheureusement je n'ai pas de voiture !

Il est venu me porter mes amortos et les ressorts :wink:
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Messagede ICE » 01 Mai 2006 19:12

Sur 1.4l tu va carr?ment rien sentir

garde tes sous pour acheter une voiture plus puissante plus tard :wink:
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Messagede did23 » 01 Mai 2006 19:27

achete la s16 a ice :aime:
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Messagede davidmills7 » 01 Mai 2006 20:39

C'est clair :aime2:
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Messagede diju31 » 01 Mai 2006 22:03

sinon achete une lna :ptdr:

dsl :arrow:
le plaisir n'est pas dans la ligne droite et encore moins dans le fossé

http://diju31.labrute.fr
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Messagede davidmills7 » 01 Mai 2006 22:32

Excellent :lol: :wink:
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Messagede pit66 » 02 Mai 2006 00:32

et sinon que penser vous d un swap
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Messagede ICE » 02 Mai 2006 01:01

si t'as envi d'aller en tole c'est pas mal comme id?e ou? 8)
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Messagede pit66 » 02 Mai 2006 11:55

pourkoi aller en tolle si on fai tout dans les regle de l art
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Messagede JoHn34 » 02 Mai 2006 12:08

je suis d'avis de ne pas faire la reprog sur ta 1.4, ?a ne sert ? rien, tu ne veras pas beaucoup voir meme pas la diff?rence.
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Messagede did23 » 02 Mai 2006 23:06

pit66 a écrit:pourkoi aller en tolle si on fai tout dans les regle de l art


faut la repasser aux mines alors :wink: sans compter le boulot titanesque 8O
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Messagede ICE » 03 Mai 2006 13:35

did23 a écrit:
pit66 a écrit:pourkoi aller en tolle si on fai tout dans les regle de l art


faut la repasser aux mines alors :wink:


ils n'homologuent aucun swap

revend la ce 1.4l :wink:
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Messagede Heine » 11 Mai 2006 23:19

c koi un swap..????? :?: :?:
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Messagede Pichunours » 11 Mai 2006 23:28

Changement de moteur :wink:
206 CC Roland Garros 2L16v 136Ch... Look RCC rien de plus...
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Messagede Autokisscool » 12 Mai 2006 00:02

Si tu veux gagner un maximum de chevaux sur ta 1.4l y'a pas 36000 solutions ..... une admission directe de 205 GTI (+ 6 chevaux) et au lieu d'une reprog tu coupes l'injection et tu mets 2 GROS CARBUS WEBBER DOUBLE CORPS ? la place ...... BRUIT DE OUF et surtout tu vas avoisinner les 100 chevaux au banc. Elle va monter grave dans les tours. J'en avais vu une tourner comme ?a, ben ?a envoi la sauce !

2 jours de montage carbus et 10 minutes pour l'admission.

Prix d'environ 800 euros le tout ...... NEUF !
Tu peux t'en sortir pour 300 euros ? la casse.
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