Disques sur 206

de **JULIENXSI** » 22 Jan 2006 23:45

Je vais devoir changer mes disques sur ma 206, j'hesite entre remettre de l'origine ou alors mettre des disques perc?s rainur?s, quelqu'un a d?j? fait l'exp?rience?
Une marque, un mod?le ? conseiller ??

:idea:

de **ICE** » 22 Jan 2006 23:52

Si tu passes en disques dit preformance te faut les plaquettes qui vont avec

donc budget + cons?quent

mais avec ce type de freinage c'est efficacit? mais couinement et bruit obligatoires

plus ou moins prononc?s selon les marques ou les associations disques plaquettes mais tu u r?chappera pas

A toi de voir si le jeu en vaut la chandelle :wink:

de **davidmills7** » 22 Jan 2006 23:56

Ca couine enerv? l'?t? c'est tendu avec les vitres ouvertes

de **nemesis45** » 23 Jan 2006 16:33

ICE a écrit:Si tu passes en disques dit preformance te faut les plaquettes qui vont avec

donc budget + cons?quent
...

Ne pas oublier le liquide de frein adapt? :roll:

de **ICE** » 23 Jan 2006 17:17

nemesis45 a écrit:
ICE a écrit:Si tu passes en disques dit preformance te faut les plaquettes qui vont avec

donc budget + cons?quent
...

Ne pas oublier le liquide de frein adapt?

et les flexibles avia aussi aller tiens :lol:

de **VirgIceland** » 23 Jan 2006 18:59

JULIENXSI a écrit:Je vais devoir changer mes disques sur ma 206, j'hesite entre remettre de l'origine ou alors mettre des disques perc?s rainur?s, quelqu'un a d?j? fait l'exp?rience?
Une marque, un mod?le ? conseiller ??

Wildjeje est demand? :wink:

de **jerem** » 23 Jan 2006 19:42

mon frere "mopral" en a monter en avril des rainures/perces oreca avec des plaquettes omp , sa freine tres bien :wink:

, pas besoin du liquide de frein adapter et des durites aviations enfin apres c'est toi qui voi :wink:

sinon niveau couinement y en avait que un seul qui cuiner , un petit demontage de la graisse des deux cotes de plaquettes et c'est bon :wink:

plus de sifflement plu rien :wink:

pour plus de renseignement demande ? mon frere il te fournira plus de renseignement :wink:

de **Bruno13** » 23 Jan 2006 20:45

60? les 2 disques brembo groupe N :wink:

Identiques a l'origine, mais trait? thermiquement

de **djxphil** » 23 Jan 2006 20:49

Bruno13 a écrit:60? les 2 disques brembo groupe N
Identiques a l'origine, mais trait? thermiquement

$
Les brembos GrN ca veut bien dire ce que ca veut dire, equivalent a l'origine donc non trait? thermiquement. :wink:

Perso je vois pas l interet de mettre des disques perces rainures a part pour l esthetique. :wink:

de **Bruno13** » 23 Jan 2006 20:53

djxphil a écrit:
Bruno13 a écrit:60? les 2 disques brembo groupe N
Identiques a l'origine, mais trait? thermiquement
$
Les brembos GrN ca veut bien dire ce que ca veut dire, equivalent a l'origine donc non trait? thermiquement.

Perso je vois pas l interet de mettre des disques perces rainures a part pour l esthetique.

:argue:

Traitement thermique pour qu'ils tiennent plus longtemps au freinage

de **wildjeje** » 23 Jan 2006 21:32

VirgIceland a écrit:Wildjeje est demand?

Oui c'est moi ( ... j?r?me, non je n'ai pas chang? ... --->)

J'ai mis des disques zimmerman avec des plaquettes mintex 1144, durit aviation et liquide dot 5.1. R?sultat, le freinage a bien ?volu?, ?? freine dur et longtemps, super content depuis mon achat. En plus, ils sont endurants car je les ai depuis 25000 km et toujours aussi performants.

de **mopral** » 23 Jan 2006 21:37

JULIENXSI a écrit:Je vais devoir changer mes disques sur ma 206, j'hesite entre remettre de l'origine ou alors mettre des disques perc?s rainur?s, quelqu'un a d?j? fait l'exp?rience?
Une marque, un mod?le ? conseiller ??

salut a toi j'ai mis des rainur?s perc?s oreca + des plaquettes omp sur ma 206 hdi et il est vrai que tu auras des couinements mais une fois tes freins chaud il n'y a pas photos,tu freines c'est un truc de ouf!

de **JULIENXSI** » 23 Jan 2006 21:39

Merci a vous pour vos r?ponses

de **djxphil** » 23 Jan 2006 22:15

Bruno13 a écrit:
djxphil a écrit:
Bruno13 a écrit:60? les 2 disques brembo groupe N
Identiques a l'origine, mais trait? thermiquement
$
Les brembos GrN ca veut bien dire ce que ca veut dire, equivalent a l'origine donc non trait? thermiquement.

Perso je vois pas l interet de mettre des disques perces rainures a part pour l esthetique.

:argue:

Traitement thermique pour qu'ils tiennent plus longtemps au freinage

A 60? ce sont des brembos monte d origine et ils sont pas trait? thermiquement, il faut compter le double au moins. !!

de **VirgIceland** » 23 Jan 2006 22:26

wildjeje a écrit:dur et longtemps, super content

de **Bruno13** » 23 Jan 2006 22:33

A 60? ce sont des brembos monte d origine et ils sont pas trait? thermiquement, il faut compter le double au moins. !!

Brembo grN 60? chez www.pourchier.com :wink:

C'est ce que j'ai sur ma voiture[/quote]

de **djxphil** » 23 Jan 2006 23:28

Bruno13 a écrit:
A 60? ce sont des brembos monte d origine et ils sont pas trait? thermiquement, il faut compter le double au moins. !!

Brembo grN 60? chez www.pourchier.com C'est ce que j'ai sur ma voiture

[/quote]
Moi aussi mais c'est monte d'origine. :wink:

de **Bruno13** » 24 Jan 2006 20:05

T'as du Brembo grN d'origine ?

de **davidmills7** » 24 Jan 2006 20:19

de **Ber206** » 24 Jan 2006 20:27

Moi j'ai install? cet ?t? comme Wildjeje, disque perc? Zimmermann mais avec plaquettes Ferodo, le freinage est certes plus performant mais par contre on se fait des frayeurs le matin quand pn doit effectu? un freinage d'urgence, a froid c'est une patinoire, par contre a chaud c'est super endurant et je dirais que ce type de freinage se teste essentiellement a chaud et la on voit reellement la difference...

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