[Truc - 106 S16/C2 VTS/106 Rallye Replica]

[Truc]

@ekOz je les ai montées sur la rouge l'an dernier déjà mais ça fait moins Golgoth dessus je trouve



Dans l'idée, c'est de les garder et monter des semi-slicks dessus pour pister avec la rouge mais le temps que j'arrive à financer tout ça, elles ont encore du temps devant elle avant la séparation avec la bleue je pense

[LeopardPoutrelle]

Pourtant je suis le premier a ne jurer que par de la pièce d'origine et de l'ajout d'options, mais putain les SL434 j'en ai ras le cul de les voir sur la moindre petite française de la période 1985 - 2005, sérieux

Oui elles sont réussies, mais bordel on en voit autant que des jantes tôles d'origine, c'est limite sectaire (merci les talibans 205 GTI pour ça, enculés ! )

La ça fait fioumeuse de bitume assumée, dommage pour les extensions par contre

Ça rend différent sur la 16, plus ronde et rouge, du coup ça rentre plus dans du "sportif décalé" que le côté boîte a chaussures énervée de la bleue

Bref, je trouve que ton kart a grosses roulettes te va bien en tout cas

[Emil]

Elle claque vraiment

J'adore le look avec ses tôles de rallye

Pour les Jr elles ne lui vont pas mal et font bestiales
Hors le fait que ce soit de la jantes "jap" ce qui est le plus problématique c'est qu'on en et revu a vu à toute les sauces (pour cette raison que j'avait vendu les miennes d'ailleurs sur la sub).
Mais bon elles offrent toujours un bon compromis pour le tarif donc je comprends qu'à un moment on s'arrête de dépenser

Ils sont sur quelle série ces sièges bleus?

[Nath]

putain je viens de me refaire l'intégralité du topic, ça m'a occupé deux demi-journées complètes faut bien s'occuper quand on est au boulot hein !!

elle revient de loin cette bleue quand même, quand je repense qu'au début tu voulais juste faire un jouet pour piste et qu'elle finit par être plus propres que toutes les autres que tu as eu.... les messages d'il y a quelques années sont très contradictoires avec les derniers

[Truc]

Elle claque vraiment

J'adore le look avec ses tôles de rallye

Pour les Jr elles ne lui vont pas mal et font bestiales
Hors le fait que ce soit de la jantes "jap" ce qui est le plus problématique c'est qu'on en et revu a vu à toute les sauces (pour cette raison que j'avait vendu les miennes d'ailleurs sur la sub).
Mais bon elles offrent toujours un bon compromis pour le tarif donc je comprends qu'à un moment on s'arrête de dépenser ?

C'est du vu et revu que sur les jap mais sur 106 pas tant que ça, encore davantage sur phase 1 vu comme ça rentre au chausse-pied, et surtout : je n'en ai payé qu'une sur les quatre, le 4x sans frais ayant merdé et s'étant finalement terminé en 1x sans prélèvement

Ils sont sur quelle série ces sièges bleus?

Les 106 "Contact", une sorte de XN sportive avec 1400 monopoint jeté dans une caisse de base avec des trains roulants de merguez. C'est grosso merdo des sièges de 106 XSi avec les côtés bleus.

putain je viens de me refaire l'intégralité du topic, ça m'a occupé deux demi-journées complètes faut bien s'occuper quand on est au boulot hein !!

elle revient de loin cette bleue quand même, quand je repense qu'au début tu voulais juste faire un jouet pour piste et qu'elle finit par être plus propres que toutes les autres que tu as eu.... les messages d'il y a quelques années sont très contradictoires avec les derniers

Sans déconner, tu t'es retapé les 74 pages ?! T'as du en voir et en lire de la merde

Pour celle-ci, c'est vraiment une succession d'évènements et d'opportunités qui ont complètement détourné le projet de son objectif initial mais je ne regrette rien même si quelque part ça peut être rageant en effet que ce soit la voiture du foyer qui a le moins d'utilité et le moins de valeur qui soit dans un état mécanique et cosmétique largement au dessus des autres

[Pikcel Project]

Tu as pensé à trouver des tôles élargies sinon ?

[Truc]

Non, si je dois remplacer les Japan Racing, ce sera uniquement pour repasser sur du "classique" d'autant plus que les tôles élargies, c'est vraiment pas donné !

[Emil]

Les 106 "Contact", une sorte de XN sportive avec 1400 monopoint jeté dans une caisse de base avec des trains roulants de merguez. C'est grosso merdo des sièges de 106 XSi avec les côtés bleus.

Ok merci pour l'info

J'en ai déjà vu plusieurs fois mais je n'avais pas tilter sur leurs artifices sport (que ce soit les sièges ou même le béquet)
Je me contentais de rajouter le mot "rectal" devant lors de l'énoncé (surement des restes de conneries du lycée)

ça ne pas se trouver facilement en bon état en tout cas

[ekOz]

@ekOz je les ai montées sur la rouge l'an dernier déjà mais ça fait moins Golgoth dessus je trouve



Dans l'idée, c'est de les garder et monter des semi-slicks dessus pour pister avec la rouge mais le temps que j'arrive à financer tout ça, elles ont encore du temps devant elle avant la séparation avec la bleue je pense

100% validé !

Perso je trouve les TE37 mythiques, un collègue a des siglées Nismo aux 4 coins de sa R34 GTT, c'est magnifique

J'approuve l'idée de pickel sinon, des tôles élargies, ça lui irait bien

[Truc]

Hier, on s'est fait une petite séance shooting photo avec un pote









L'occasion de découvrir que madame fait pipi et confirmer mes doutes après avoir remis 41 litres de SP dedans quelques jours plus tôt pour seulement 212kms parcourus depuis le dernier plein en juillet



Je suppose que ça doit merder à l'entrée ou à la sortie du filtre vu l'emplacement de la fuite, je verrai ça à son retour car elle est depuis ce matin à nouveau chez le carrossier pour le remplacement de la lunette arrière en espérant que rien de plus ne soit endommagé pendant l'opération

[ekOz]

Magnifique la Santorin

[flo s16]

[Truc]

Après les photos, un petit aperçu -> https://www.dailymotion.com/video/x80ruyu (mot de passe : 106 ) de ce que donne la bête même si une vidéo de compteur ne remplace pas un test réel. Perso je trouve cela très satisfaisant pour une caisse montée à pas cher avec 90% de pièces standards récupérées sur divers modèles PSA.

Voici le set up actuel et normalement +/- définitif :

CAISSE

Base 106 XN 1.0
PC avant et arrières de 106 XSi
Extensions d'ailes de 106 Rallye 1300
Renfort de support moteur de 106 XSi côté distri
Faisceau électrique de 106 Rallye 1300
Sellerie de 106 Contact

MOTEUR

Bas moteur 1600 de TUJP 90cv
Culasse 1300 8s de TU2J2/Z
Injecteurs de 1800 XU7JP4
Plénum de 106 XSi
Admission dynamique de 206 TU
Faisceau moteur d'AX GTi
Gestion 106 XSi groupe A
Collecteur inox provenance et marque non connues
Ligne acier full tube + silencieux de XSi 1600 d'origine

TRANSMISSION

Boite de 106 s16 avec couple court 13x61 de 307 1.6 16s JP4
Embrayage standard pour VM 200mm de marque inconnue
Cardans de 106 s16 avec palier côté passager

CHÂSSIS

Train avant complet de Saxo VTS
Combinés filetés maison avec ressorts Falkner Springs sur mesure
Train arrière de 106 Cashemere 1.6 remonté avec des bras de 106 s16 freins à disques, barres de torsion de 106 XSi
4 Bilstein B8

FREINAGE

Maitre cylindre 22mm
Freins avant de 307 HDi 90 en 266mm
Freins arrières à disques de 106 s16 stocks

[Didier16]

Ça va carrément bien !

[Nath]

Ça pousse oui !! Tu sais ce que j'en pense

Faudrait que je fasse la même tiens haha pour voir ce qu'elle a dans le bide

[Emil]

C'est une config bien sympa

C'est ce que j'adorais avec ces caisses: tu te montes un truc sympa avec 90% de pièces origine d'autres modèles du groupe

Je trouvais que le compte-tour montait vite, je comprends en voyant le ratio du couple court

[Truc]

Oui ça grimpe vite, je suis totalement satisfait de ce gros kart, c'est du fun dès que je roule avec

[Nath]

Steph je peux pas te répondre je me suis fait bann pour 3 jours

[polska93]

Steph je peux pas te répondre je me suis fait bann pour 3 jours

pour changer ^^, ban de ou ?