[Nalf - 206 RC] Nouvelle ligne !

[SelfEsteem]

Oui, le déphasage est progressif sur les J4s.

J'ai le meme inter que toi, et je me suis fait baisé comme toi quand j'ai voulu le monter!!

[Didier16]

Ici ils disent l'inverse :

viewtopic.php?t=28081

Et perso j'aurais tendance à penser pareil, au vu du comportement de la RC, à confirmer par d'autre !

mais mon ancienne je me souviens avec la ligne origine et la boite à air gr a, on l'entendait bien déphaser un peu avant 4000trs
et ca me paraissait net comme changement.
il doit y avoir des videos sur le net où on l'entends bien.

[Nalf]

J'ai pas trop compris ce qu'il disait

Mais je croyais que c'était progressivement, 40° étalé jusqu'à 7000tr en fonction de la vitesse du moteur qui accentuait de plus en plus le déphasage...

Il va falloir que j'y prête attention sur un roulage parce que je faisais pas gaffe plus que ça quoi...

[Nath]

Quelqu'un peut faire un petit résumé sur l'intérêt de cette pièce et son principe de fonctionnement ?

[SelfEsteem]

Ici ils disent l'inverse :

viewtopic.php?t=28081

Et perso j'aurais tendance à penser pareil, au vu du comportement de la RC, à confirmer par d'autre !

mais mon ancienne je me souviens avec la ligne origine et la boite à air gr a, on l'entendait bien déphaser un peu avant 4000trs
et ca me paraissait net comme changement.
il doit y avoir des videos sur le net où on l'entends bien.

Nop, ils parlent juste de l'éléctrovanne qui est "ON/OFF".
Je n'en suis pas certain d'ailleurs.
Soit c'est l'éléctrovanne qui gère la quantité d'huile qui passe vers la poulie de déphasage; soit elle est ON/OFF et c'est la pression d'huile qui fait varier la poulie (vu que la pression d'huile augmente avec le régime moteur).

VVT= variable
VTC= ON/OFF (EW12)

[Nalf]

Ici ils disent l'inverse :

viewtopic.php?t=28081

Et perso j'aurais tendance à penser pareil, au vu du comportement de la RC, à confirmer par d'autre !

mais mon ancienne je me souviens avec la ligne origine et la boite à air gr a, on l'entendait bien déphaser un peu avant 4000trs
et ca me paraissait net comme changement.
il doit y avoir des videos sur le net où on l'entends bien.

Nop, ils parlent juste de l'éléctrovanne qui est "ON/OFF".
Je n'en suis pas certain d'ailleurs.
Soit c'est l'éléctrovanne qui gère la quantité d'huile qui passe vers la poulie de déphasage; soit elle est ON/OFF et c'est la pression d'huile qui fait varier la poulie (vu que la pression d'huile augmente avec le régime moteur).

VVT= variable
VTC= ON/OFF (EW12)

Moi je suis totalement d'accord avec ce qui est en gras et c'est ce que j'ai toujours entendu !
Donc ça ne laisse qu'une possibilité si le déphasage se fait mais mal : la poulie qui merde/déconne/s'use/etc...

[wiki]

De mémoire tu a une carto sur ta rc , possible que la gestion du déphasage est était modifié aussi

[SelfEsteem]

Oui Nalf, je pense aussi que c'est la pression qui fait varier la poulie; pour moi la vanne c'est du ouvert/fermé.
Il y a sur youtube une vidéo où ils montrent le fonctionnement interne de la poulie de déphasage, avec un système de ressort et de dent crantées qui coulissent les unes sur les autres.

[Nalf]

De mémoire tu a une carto sur ta rc , possible que la gestion du déphasage est était modifié aussi

Exactement! Est-ce possible de faire ça sur la carto ?

Oui Nalf, je pense aussi que c'est la pression qui fait varier la poulie; pour moi la vanne c'est du ouvert/fermé.
Il y a sur youtube une vidéo où ils montrent le fonctionnement interne de la poulie de déphasage, avec un système de ressort et de dent crantées qui coulissent les unes sur les autres.

Yes il me semble avoir vu cette vidéo mais impossible de la retrouver sur YouTube ! Par contre j'ai vu une vidéo de comment démonter la vanne VVT mais je me dis, elle est électrique, donc soit elle marche, soit elle marche pas... Est-ce que ça serait vraiment nécessaire de la nettoyer par exemple ? Peut-elle légèrement gripper ?

[Nalf]

Ça y est mon inter tube inox Ragazzon est monté !







Je suis juste un dégouté car les embouts ressortent plus qu'avant où ils étaient presque à fleur, pourtant j'ai emboîté les 2 tubes au max ... C'est pas choquant mais ça me dérange, dommage...

Et on voit sur la photo du tube que tout a droite, le raccord inter/cata n'est pas parfaitement étanche, je pense que j'aurai du prendre une olive différente mais bon trop tard mdrrrrr

Sinon c'est exactement ce que je voulais ! Au ralenti ça ne change quasiment rien, c'est un œil plus grave mais il faut vraiment tendre l'oreille !
Quand je pars tout doucement de chez c'est comme avant, je réveille pas plus mes parents
Et des qu'on appuie un peu le bruit est plus présent et plus prononcé dans le grave mais la encore la différence n'est pas c'est juste ce qu'il faut pour moi

Maintenant plus qu'à peindre les étriers, recevoir le shortshifter (délai extrêmement long pour cause de congés askip...) et on sera bien !

Petite news : elle a passé les 200000km hier, en ce jour du seigneur, j'ai un peu le seum donc je recherche très activement ma futur 206 2.0HDI SW

[wiki]

Suffit juste de recouper un peu l'inter mâle pour qu'il rentre un peu plus

[Truc]

Effectivement ça sort un peu trop à mon goût également, sinon une prise son video est prévue ?

[Nalf]

Suffit juste de recouper un peu l'inter mâle pour qu'il rentre un peu plus

Putain j'aurai du y penser
Merci wiki, je suis bon pour redemonter

Effectivement ça sort un peu trop à mon goût également, sinon une prise son video est prévue ?

Yes, go couper du coup

Pour les prises de son... Je vais essayer de mettre un avant après ^^

AVANT (silencieux ragazzon + inter origine)
https://www.casimages.com/f/GHLOuqiUrUb

APRES (silencieux ragazzon + inter tube ragazzon)
https://www.casimages.com/f/6oxctqiUrUb

[Nalf]

Petite question, l'inox, faut pas le découper avec n'importe quoi sinon il va rouiller ?

[Schnoun39]

Ça va, c'est correct comme ça ressort. C'était chaud ou froid la photo?

[Nath]

Petite question, l'inox, faut pas le découper avec n'importe quoi sinon il va rouiller ?

si c'est un placage oui... mais tkt pas c'est du massif.

un acier est dit inox à partir de 12 % de chrome.
Après inox ne veut pas dire qui ne rouille pas.... c'est juste que c'est bcp plus long qu'un acier faiblement allié.

un acier non inox avec 11% de chrome et un inox avec 12% tu verras pas de diff de résistance à la corrosion.

tu peux couper ça ne changera rien, ça piquera tout de même un peu au fil des années, surtout en milieux corrosifs type routes salées par exemple.

[Nalf]

Ça va, c'est correct comme ça ressort. C'était chaud ou froid la photo?

C'était a froid...

Petite question, l'inox, faut pas le découper avec n'importe quoi sinon il va rouiller ?

si c'est un placage oui... mais tkt pas c'est du massif.

un acier est dit inox à partir de 12 % de chrome.
Après inox ne veut pas dire qui ne rouille pas.... c'est juste que c'est bcp plus long qu'un acier faiblement allié.

un acier non inox avec 11% de chrome et un inox avec 12% tu verras pas de diff de résistance à la corrosion.

tu peux couper ça ne changera rien, ça piquera tout de même un peu au fil des années, surtout en milieux corrosifs type routes salées par exemple.

D'accord je vois.. Après sur Bordeaux c'est très rare quand les routes sont salées et je ne suis pas en bord de mer...
Comme a dit wiki plus haut, je vais juste couper l'embout mâle pour le rentrer un peu plus pour que les sorties soient plus affleur du jonc, si je coupe avec un disque inox c'est encore mieux ? Ça rouillera qu'à la coupure ?

[Nath]

non non ça rouillera nulle part peu importe avec quoi tu coupes

c'est juste que le terme inox c'est un terme un peu batard, et certains vantent des alliages d'inox qui en fait ne sont guère mieux que certains aciers ! d'où les explications.

toi tu n'auras pas de souci de piqûres vu le milieu dans lequel tu roules, coupe avec n'importe quoi y'aura pas de souci.

par contre si t'as de la soudure sois vigilant on peut pas faire tout et n'importe quoi

[Nalf]

Bon j'ai coupé... Et visiblement ça n'a pas reculé comme je le voulais ! Pas assez !
Entre emboîté les 2 tubes, attacher un peu de chaque côté pour que ça soit bien... La ligne va se faire enculer elle restera comme ça j'ai vraiment les boules!!!

[Nalf]

Une fois recoupé, quasi aucun changement mais je vais pas trop couper...





Dégouté, ça bougera plus c'est bon ça m'a saoulé !

Bref j'en ai profité un peu pour acheter des serviettes différentes pour changer celle de ma RC qui se décolorent au soleil :



New serviette vs ancienne serviette, bon la passagère ne se decolorait pas trop...









Bon au soleil c'est pas ouf mdrrr



Et dernière réception des pièces en commande :



Du coup je vous laisse je profite des derniers instant du soleil je vais monter ça !