[ Cedos697 ] 206 S16

[ekOz]

Le peintre passe, le portefeuille trépasse

[Cedos697]

Jai pas d'aérographe malheureusement, je vais y laisser comme ça pour l'instant et surveiller.
L'ancien prorio m'avait laissé un fond de peinture aussi, ça passera surement dans un bout du pare chocs ou pour la calandre mais j'en ai pas suffisamment pour faire le capot.

[Cedos697]

Ca faisait un moment que j'étais pas passé par là

Depuis la titine a eu droit à une petite remise en forme :
-Volant remplacé, ça change de pas avoir des lambeaux de cuir
-Changement du train arrière qui était HS
-Changement des triangles et des des silenblocs de barre stab suite à un bruit suspect, au final il s'est avéré que c'est un support moteur... qui sera donc changé prochainement
-Changement des amortisseurs arrières (l'un était complètement HS), remplacement par du KYB Ultra SR
-Montage de disques Brembo Max avec Plaquettes Yellow Stuff, ça change du freinage d'origine mais c'est encore limite en termes d'endurance

Mais elle a aussi subi un peu... Je me suis fait forcer la voiture, donc la porte conducteur est à changer, mais avec mon budget d'étudiant je dois trouver une autre porte, mais de cette couleur c'est pas ce qu'il y a de plus courant Mais bon,

Sinon vu que je l'utilise quasiment que le week-end, je me suis tapé le délire de la vider
Donc pour la suite, elle va avoir droit aux durites avia avec du RBF600, et le passage en KYB Ultra SR à l'avant avec dans l'idéal un léger rabaissement (+ décrantage évidemment) histoire d'avoir un chassis correct en arsouille.
Par contre je sais pas trop quoi prendre comme ressorts entre du H&R et du Eibach, sachant que je veux pas trop la rabaisser, idéalement -25/30 mm. Elle aura par ailleurs droit à une barre anti-rapprochement pour ne pas trop forcer le chassis

Du coup je vous met quelques photos de ma belle avec son pack neige

[Nath]

Elle est chouette ! Pour le rabaissement des eibach -25 c'est nikel !

[Beber]

Jolie

[Cedos697]

Merci

Justement, j'avais cru comprendre que les ressorts Eibach étaient un peu plus souples que de l'origine mais y'a de grandes chances que je parte là dessus.
D'ailleurs les coupelles d'origine suffisent pour le rabaissement ?

[Nath]

Plus souple ça j'en sais rien, perso je n'ai pas vu de différence de comportement avec des amortisseurs d'origine.
Les coupelles d'origine sans soucis oui, ça ne rend pas la voiture plus raide ce ne sont pas des combinés filetés ^^

[Rico]

Elle est jolie dans cette config

[v1N-c3Nt]

Eibach et coupelles d'origine sur des Ultra SR ca fera le taf
Moi j'avais trouvé les Ultra SR raides, j'avais préféré les amortisseurs de 206 RC a la place

[flo s16]

Nickel avec ses foudre !
Sinon tu as h&r -30 , comme la mienne

[Cedos697]

D'accord merci pour vos avis, je pense que c'est le prix qui va décider de mon choix

[NathanS1638]

bienvenue (je suis en retard lol)

je suis pas loin de lyon moi aussi...

Que pense tu des kayaba ultra SR vu que tu en possède ? j'hesite a en mettre au 4 coin de ma grosse aussi

[Cedos697]

Ah cool, on aura peut être l'occase de se croiser un de ces 4

Pour l'instant j'en ai uniquement à l'arrière, j'ai pas encore commandé les ressorts pour l'avant
C'est un peu plus ferme que de l'origine, mais avec les amortos avant d'origine c'est un peu plus sous-vireur, on verra une fois le tout monté

[NathanS1638]

oui pourquoi pas je suis souvent au rasso a st priest le vendredi soir

certains critiques pas mal les kayaba ultra sr, mais bon niveau prix ca reste raisonnable donc on verra bien ce que ca donne

[Cedos697]

J'y vais de temps en temps (mais pas ce soir), on se croisera surement là bas alors

J'en ai pas vu tant de mauvais retours que ça, après c'est sur que ça vaut pas du Bilstein mais c'est pas le même prix non plus