[Rico-Mini Cooper S R53] -> Vendue

[Emil]

Ha la ça m'interresse ce genre de photos

Le filtre a huile et les bougies font peur

Je ne savais pas que tu avais un kit éthanol... Je ne remonterais pas ce genre de truc qui reste un dispositif externe au calculo et donc pas forcément super fiable sur les dosages ...
Surtout que comme tu dois le savoir ces moteurs sont fiables mais ne tolèrent pas les bidouilles (un peu comme les sub)

J'éviterais donc rajouter une source potentielle d'ennuie comme pourrait l'être ce kit éthanol...

Pour les coussinets, honnêtement vu ton utilisations je partirais sur de l'oem, du tri métal sera d'aucune utilité et j'ai plus confiance en du vrai œm que certains produits adaptable pour ce genre de pièce

Sur mon moteur de 106 j'étais reparti sur de la pièce origine Peugeot pour tous les coussinets et segments même s'il y avait une petite prepa et malgres une utilisation Intensive il se porte toujours aussi bien a ce jour

[v1N-c3Nt]

En 200000kms ils ont dû être solliciter les coussinets donc si ils repartent pour que 150000kms si tu pistes, ça va aller

[Dj-Dekra]

Le support moteur tu vas devoir le renforcer

J'avais quasiment le même que toi, et il plie quand tu pose le moteur dessus .

Soit tu met des barre derrière en rallongeant, soit tu en met en travers devant

Perso j'ai mit devant et il bouge plus .

[Rico]

bon d'un autre côté à ce prix là c'est pas étonnant. Je verrais bien

Sinon je suis embêté, je voulais m'acheter une RTA pour avoir tous les couples de serrage et calage distribution, pas de bol, elle n'est plus produite et RTA m'a répondu qu'il n'y a pas de délais. J'ai fais tous les magasin susceptibles de vendre des RTA autour de chez moi et personne ne l'a C'est introuvable, même sur le net

[Tommy]

LBC peut être ? les forums Mini ?

[Vae Victis]

https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=12_s

[Tommy]

CQFD

introuvable, même sur le net

Sur le net de St Fargeau alors

[polska93]

[Rico]

Bande de naze, si je mets que c'est introuvable c'est que j'ai déjà appelé le type de l'annonce lbc et c'est déjà vendu

Et sur le forum Mini Cooper S:
1-c'est illisible, ça file mal au crâne quand on veut trouver une info
2-j'y ai posé la question et ils m'ont répondu: "achète une RTA"

[polska93]

http://www.revue-technique-auto.fr/rta- ... 00115.html

[Rico]

A première vue ce n'est pas le bon, celui que je cherche ressemble à ça

[v1N-c3Nt]

http://www.ebay.fr/itm/MINI-Cooper-2001 ... SwoBtW50GK

http://www.ebay.fr/itm/RTA-B703-6MINI-O ... Sw1DtXDknG

[Rico]

C'est commandé.

[cricriportos]

Sympa cette Mini

Il n'y a pas un séparateur d'huile sur les Mini? Sur les BMW, lorsque qu'il est encrassé, ça donne l'impression d'avoir le jdc hs (surpression d'huile, mayo...)alors que pas du tout.

[Rico]

J'ai avancer un peu hier soir. J'ai perdu beaucoup de temps sur des vis grippés ou des éléments qui ne veulent pas sortir, du coup obligé de démonter plus de choses que prévues. Heureusement que que j'ai le pétard pneumatique, ça économise des forces
Donc, les cardans sont défaits, le faisceaux désolidarisé du moteur, ligne d'échappement déposée. Plus qu'à accrocher la chèvre (si j'arrive à trouver des points d'ancrage car il n'y a pas de crochet sur ce moteur ), défaire les supports moteur et c'est dehors

[polska93]

Ca avance tous de meme.

[Némo]

tu commence par quoi une fois que tout est tombé ?

[Rico]

Commander les pièces J'attendais d'avoir désosser un maximum histoire de ne pas faire 50000 aller/retour chez Mini pour commander les pièces au compte goutte. Et j'ai eu raison car plus je démonte et plus je vois des petits truc à changer. Certaines chose ne sont pas mortes, loin de là, mais quitte à démonter je préfère mettre des pièces neuves. Surtout quand je vois le manque d'accessibilité des certains éléments Déjà avec une grosse partie d'éléments démontés je galère à accéder à d'autre, alors avec tout en place j'imagine même pas
Si je peux ce soir je sors le moteur, et ce week-end je l'ouvre

[Emil]

Ça avance


On a toujours des surprises en démontant et comme tu dis une pièce usée même si elle peut encore servir un peu, c'est le moment de la changer

Voilà pourquoi je te disais que pour y coller des pièces perfs avec ton budget ça serait chaud dans un premier temps ...

[Rico]

On continue doucement. Vendredi j'ai sorti le moteur


Et hier je l'ai mis à poil:


Dépose du cache culbu:
teur


Pour l'instant je suis bloqué pour déculasser car je voudrais retirer la poulie damper pour pouvoir accéder au carter de distribution mais cette pu**** ne veut pas venir. Je l'ai laissée toute la nuit en contrainte avec un arrache dessus. Elle n'a pas bougé d'un poil

Sinon j'ai doute sur le joint de culasse car lors du démontage du refroidisseur d'huile je me suis aperçu qu'un conduit était rempli d'une espèce de bouillasse sableuse
Le refroidisseur bouché bien sûr et la durite d'eau qui y était connectée également pleine de merde

Bon, de toutes façon c'est démonté, donc je me faire le joint de cucu quand même.