[Djo-S16] Besoin d'avis sur plusieurs Mini

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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Photos du V2V page 7

Messagede Pikcel Project » 25 Mar 2016 21:45

Jolie ! :D
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Photos du V2V page 7

Messagede Vae Victis » 25 Mar 2016 22:22

Jolies photos :bravo2:


kikette a écrit:Par contre sur la deuxième photos ,je peux te dire que si j'avais une Clio Cup je regarde même pas dans le rétro !!! :mrgreen:


C'est clair :mrgreen:
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Photos du V2V page 7

Messagede Djo-s16 » 25 Mar 2016 23:29

Merci les gars

C est clair en plus vu comment ça marche les Clio Cup il pouvait rouler tranquille :ptdr:
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Photos du V2V page 7

Messagede ShootingR » 26 Mar 2016 07:14

Jolies photos ;)

Et elle est belle cette megane :aime2:
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Photos du V2V page 7

Messagede Emil » 26 Mar 2016 07:44

Elle est superbe ta R25 Djo :bravo:

Tu as un silencieux dessus? Car sur les vidéos elle fait un bruit grave 8O
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Photos du V2V page 7

Messagede Djo-s16 » 26 Mar 2016 09:38

Dessus j ai silencieux et inter tube fait maison par l ancien proprio mais je compte remplacer tout ça par un decata ou cata sport avec inter et silencieux tube en inox
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Photos du V2V page 7

Messagede Djo-s16 » 09 Avr 2016 21:39

Petite questions aux possesseurs ou ex possesseurs de MRS si je mets un decata et que je fais la gestion que plus tard en attendant d autres pièces es ce que je risque quelques chose car le mieux et quand même de faire la gestion
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Photos du V2V page 7

Messagede Vae Victis » 09 Avr 2016 21:52

Non, tu ne risques rien à mettre un décata sans gestion à part ne plus passer au CT et perdre un peu de couple à bas régime ;)
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Photos du V2V page 7

Messagede Djo-s16 » 16 Avr 2016 16:41

Dernière news, je vais laisser le cata d origine pour pas être embêter au CT et pour garder du couple, ensuite pour Saintonge elle sera reprog stage 1.
Et elle restera comme ça j aurai entre 250 et 260 CV donc largement de quoi bien rouler me restera à peaufiner ma conduite sur piste pour être plus rapide
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Reprog pour bientôt

Messagede Vae Victis » 16 Avr 2016 18:44

Mets-y un cata sport, tu ne regretteras pas :mrgreen: et le turbo ne s'essouflera plus jusqu'au rupteur ;)

Oui, tu auras un 250-255 ch réels en stage 1 et c'est déjà très bien :D
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Reprog pour bientôt

Messagede Djo-s16 » 16 Avr 2016 20:38

Le cata sport me tente mais je le mettrai plus tard car j ai pas le budget pour l instant .
400€ quand même la bête :mrgreen:
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Reprog pour bientôt

Messagede Vae Victis » 17 Avr 2016 01:01

Faudra réajuster la carto à ce moment là du coup.

Ah tiens, je l'ai eu moins cher le mien :mrgreen:

Mais du coup, à combien tu peux avoir la reprog' et où tu vas la faire ?
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Reprog pour bientôt

Messagede Djo-s16 » 17 Avr 2016 18:30

La reprog me coûte 290€ et c est une connaissance à un ami il fait du sur mesure avec des test sur route pour affiner si besoin.
Je recherche le nom de l'entreprise et je te donne ça ;)

Sinon aujourd'hui j ai vérifier le serrage de mes bougies et bah j ai bien fait sur un cylindre le serrage était plus que moyen :cry:
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Reprog pour bientôt

Messagede Vae Victis » 17 Avr 2016 19:13

Djo-s16 a écrit:La reprog me coûte 290€ et c est une connaissance à un ami il fait du sur mesure avec des test sur route pour affiner si besoin.
Je recherche le nom de l'entreprise et je te donne ça ;)

Sinon aujourd'hui j ai vérifier le serrage de mes bougies et bah j ai bien fait sur un cylindre le serrage était plus que moyen :cry:


Pas chère :bravo: Si tu peux, met les bougies de MRS 3 avant, ça fait toujours un petit plus pour la reprog' mais si tes bougies sont très récentes, tu pourras toujours les mettre avec ton cata sport plus tard au pire :D

:| Je crois que je vais y jeter un oeil prochainement du coup... et j'en profiterai de MRS 3 :mrgreen:
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Reprog pour bientôt

Messagede Chaton » 17 Avr 2016 19:23

Tu as l'échangeur gros volume ?
Le plaisir n'a pas de prix...Enfin si, 1.50€ le Litre
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Reprog pour bientôt

Messagede Djo-s16 » 17 Avr 2016 19:40

La société est DS Racing sur facebook.

Sinon chaton non j ai pas d échangeur c'est pot ça que je fais qu'un stage 1
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Reprog pour bientôt

Messagede Emil » 17 Avr 2016 19:51

Les bougies c'est un truc qui m'a toujours fait flipper :?

Sur les mini les culasses sont fragiles et certains les foires en serrant trop fort :?

Quand je les ai changé je fesait de l'huile alors que tout se passait bien et je stress pas pour faire une distri par ex :lol:

Tu as bien fait de vérifier :bravo:

Sur mes autos je vérifie de temps en temps aussi ;)
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Reprog pour bientôt

Messagede Djo-s16 » 17 Avr 2016 20:30

En plus quand je vois ce que ça a fait à Seb sur sa MRS j ai pas tellement envie que ça m arrive.

Je suis pareil que toi Milou je flippe toujours en serrant les bougies ;)
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Reprog pour bientôt

Messagede Vae Victis » 17 Avr 2016 20:33

Djo-s16 a écrit:La société est DS Racing sur facebook.


Merci ;)
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Re: [Djo-S16] M2RS R25 F1 Team n° 138 - Reprog pour bientôt

Messagede Djo-s16 » 17 Avr 2016 20:55

Par contre le fait d avoir une dump ou non ça change rien pour la reprog ?
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