Recalé au CT pour pollution sur s16

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Recalé au CT pour pollution sur s16

Messagede Praz » 21 Jan 2016 09:21

Hello tout le monde,

Hier soir, je vais passer la s16 au CT serein car caisse d'origine! :ange:
le moteur est full de chez full stock, du filtre à air au silencieux.
et la bim! recalé à cause de la pollution.... :volatilize:
l'auto marche bien, sur ses 4 pattes ! la ligne d'origine en bon état, et l'entretien est récent !
et bien sur aucun voyant moteur allumé, donc tout parait normal..

donc là...
une lambda défectueuse, serait elle de suite repérée par l'ECU?

franchement la je suis sur le cul..

si vous avez des idées, je serais preneur, merci :)
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Re: Recalé au CT pour pollution sur s16

Messagede Tommy » 21 Jan 2016 09:57

j'ai eu une recal au CT pour pollution, c'était bien du à une lambda, et je n'avais aucune anomalie, ni au tableau de bord, ni à la valise ;)
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Re: Recalé au CT pour pollution sur s16

Messagede Praz » 21 Jan 2016 10:45

donc la 1ere des sondes lambda alors ?
ca avait influencé ta conso aussi ?
merci ;)

j'ai vu sur un autre poste la sonde IAT ?
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Re: Recalé au CT pour pollution sur s16

Messagede Tommy » 21 Jan 2016 11:31

j'ai pas cherché j'ai changé les 2 :mrgreen:

La conso un peu plus élevée oui, et une odeur d'essence dans l'habitacle ;)
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Re: Recalé au CT pour pollution sur s16

Messagede Praz » 21 Jan 2016 13:53

ok, j'ai pas d'odeur dans l'habitacle ?!
la conso peut etre un peu élevée?!

j'ai chopé un ELM327 avec l'appli Eodb, apparemment je pourrais lire en direct les valeurs de la lambda.

je vais la démonter voir la tête qu'elle a, et la nettoyer.

les 2 ont le même rôle ? elles lisent la même valeur ?
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Re: Recalé au CT pour pollution sur s16

Messagede mike » 21 Jan 2016 16:27

recaler pour le co trop haut ou juste la lambda trop haute ?

Si je dit pas de connerie la première lit et corrige pour ne pas polluer et la seconde sert a voir si le cata fait bien sont "boulot "

ps: si tu a un modèle non mux bi-sonde , logiquement tu n' aura aucune valeur de donner via ton " obd ou pp 2000 " a la seconde sonde lambda mais elle fonctionne ;)
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Re: Recalé au CT pour pollution sur s16

Messagede Praz » 22 Jan 2016 09:08

salut,

heu, je vais prendre les valeurs en photo, j'ai zappé hier soir.. :bave:
c'est une 2004 donc Mux ?? c'est à partir de quelle année?

merci des infos :mrgreen:
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Re: Recalé au CT pour pollution sur s16

Messagede JUJU 37 » 22 Jan 2016 11:46

Praz a écrit:salut,

c'est une 2004 donc Mux ?? c'est à partir de quelle année?

merci des infos :mrgreen:


La mienne est de début 2002 et est multiplexée
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Re: Recalé au CT pour pollution sur s16

Messagede mike » 22 Jan 2016 13:16

certaine 206 de 2001 sont mux et d' autre comme la mienne de mars 2002 est non mux ;)
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Re: Recalé au CT pour pollution sur s16

Messagede Praz » 25 Jan 2016 12:19

Hello,

donc mes valeurs au CT :
CO ralenti : 0,17%
CO ralenti accéléré : 3,10 %
Lambda : 0,910

valeur maximale:
CO ralenti : 0,3%
CO ralenti accéléré : 0,2%
Lambda de 0,97 à 0,3

Donc les valeurs de CO dans les choux et la lambda quasi bonne!
pourquoi le CO pourrait est dans les choux comme ça?

Si vous avez des pistes??
je suis preneur..
merci
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Re: Recalé au CT pour pollution sur s16

Messagede mike » 25 Jan 2016 20:08

Ont pourrai penser a un cata en fin de vie
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Re: Recalé au CT pour pollution sur s16

Messagede Praz » 26 Jan 2016 13:52

pourtant d'extérieur il parait propre et ne fais pas bling bling ?
démonter et nettoyer les sondes ne pourraient pas améliorer le résultat?
une sonde IAT défectueuse ne pourrait pas fausser la donne aussi ?
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Re: Recalé au CT pour pollution sur s16

Messagede mike » 26 Jan 2016 20:07

alors la aucune idée , je peux pas t' aidé plus .
mais la pollution en accélérer est quand même énorme 8O , alors que les valeurs lambda sont bizarrement bonne .
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