[Emil - Saxo New Morning] Vendue... vous avez déjà lu ça...

[kikette]

Nickel mon milou !!!

[Shagwell]

[Flash McQueen]

Super boulot, comme d'hab, ça fait plaisir à suivre !!

[lapster]

au top, y'a moyen de taper 120cv facilement avec une bonne config. avec aac

Ca me rappelle vaguement des choses tout ça, genre voiture à Madame ...

[mattclemar]

Justement ce w-e des photos, pas de révolution hein

[Emil]

Quelques news:

Pour wiki cache calculo récupéré en casse



J'ai réparé ma commande de rétros électriques qui ne fonctionnait pas
J'en avais racheté une d'occase sur lbc car le poignée était abimée sur la mienne.
Ça ne fonctionnait toujours pas...
En fait c'était une de phase 1... Malgres un branchement identique elles ne sont pas compatibles...
J'ai donc démonté mon module, après nettoyage des contacts qui était oxydés et un coup de nettoyant a contact ça fonctionne
Je l'ai donc remonté sur la poignée que j'avais acheté



Demain j'ai un jour de repos car j'étais d'astreinte ce weekend et j'ai pas arrêté de bosser
Si j'ai le temps j'attaque le démontage du train av pour la pose des ressorts courtes et dépose de la boîte
Des bonnes pièces doivent arriver bientôt

[wiki]

Ah bien le cache calculo maintenant il manque le bouchon de lave glace

Ahhhh les ressorts courts ça va lui changer la guel

Et au fait milou je connais un site qui font des baquet vraiment pas chers et ils sont généralement vendu avec glissières

http://www.axauto-parts.com/voiture/baq ... s-non-fia/

Je pense que tu vas en commander des ce soir quand tu vas voir le prix

[Beber]

Si j'ai le temps j'attaque le démontage du train av pour la pose des ressorts courtes et dépose de la boîte

Excellent

Sinon super mon Milou

[Emil]

D'ailleur au sujet des ressorts courts (et non courtes ) ça m'embête de les poser sur des amortos d'origine qui ont 200000km
Le problème c'est que niveau budget la il faut vraiment que j'arrête les dépenses dans la sax
Mais si je dois remplacer les amortos par la suite je suis bon pour tout redémonter
Pour l'arrière ça pourra se faire par la suite sans problème mais pour l'avant je me demande s'il ne serait pas plus prudent d'acheter une paire d'amortos type origine, genre des kayaba de base a 60€ histoire de remonter du neuf qui s'usera directe a la hauteur des ressorts courts.

Mon ancienne 206 Gt se comportait très bien avec des kayaba excel G et des ressorts courts. Ça reste confortable et ça réagi correctement
C'est tout ce que demande, après même si ça sur pas longtemps je ne suis pas prêt de lui faire avaler ne serait ce que 10000km

[wildjeje]

Ressorts courts et amortisseurs trop fatigués, c'est franchement pas top.

De toute manière, il ne reste plus grand chose que tu n'as pas refaits sur la voiture, milou for ever

[Emil]

Oui même si c'est une auto à faible budget ça ne me plait pas de faire ça

J'ai vu les Kayaba Ultra SR à 111€ la paire chez Oscaro, je vais en commander comme ça je monte ça et je n'aurais plus besoin d'y revenir.

J'avais ce montage sur la sport que j'avais vendu à Flashou et je trouvais que c'était un très bon compromis confort/efficacité. c'était plus ferme que l'origine sans être tape cul

Le combo amortos Ultra Sr / ressorts H&R allait trés bien

[wildjeje]

[Nath]

Je fais pareil aussi 100€ par ci, 80 par là... Et j'en arrive à plus de 5000€, c'est moche c'est chouette en tout cas ce petit programme

[Emil]

C'est clair que ça va vite

J'ai donc commandé une paire de ultra sr
Ce qui m'embêtait le plus c'est de devoir tout redémonter dans quelques mois pour changer les amortos ...
Ça sera pour le moment la dernière dépense dans la sax (avec les pièces que je vais sûrement récupérer aujourd'hui )
Il faut que je finisse la maçonnerie de mon abris de jardin afin de libérer de la place dans le garage pour pouvoir bricoler correctement
Et la aussi il y a de jolis billets qui partent

Et au fait milou je connais un site qui font des baquet vraiment pas chers et ils sont généralement vendu avec glissières

http://www.axauto-parts.com/voiture/baq ... s-non-fia/

Je pense que tu vas en commander des ce soir quand tu vas voir le prix

Les modeles Turn ONE me conviendraient parfaitement

Mais pour le moment je priviliégie la partie méca
Lelimac me donne deux siéges Av de saxo vts (les mêmes que Leo) je ferais avec ça au début

[wiki]

Les ultra sr j'en es entendu du bien sur ces amortos , ces sur ce n'est pas de super amorto mais d'après les dire ça va plus tôt bien pour le prix

[Emil]

C'est un très bon compromis pour le coup

En effet il y a bien mieux (bilstein, viarouge) mais c'est le triple du tarif...

Je ne pensais déjà pas faire tout ça si rapidement (je pensais juste la réviser et la laisser chez mes parents en attendant )
Donc ça sera déjà pas mal

Avec les pièces que je récupére aujourd'hui elle devrait être sympa cette petite sax

[Tommy]

dans un premier temps ça sera déjà largement suffisant pour s'amuser

[Djo-s16]

Toujours du beau boulot Milou

[Emil]

Merci Joris

Hier je n'ai pas eu le temps d'attaquer le démontage mais j'ai fait de la place dans le garage et j'ai récupéré les dernières pièces:



Une boîte sur laquelle je récupère le pont en 14X60:




Du full inox: collecteur 4-2-1 et ligne GrN omp:

[polska93]

Heureusement aue tu as pas beaucoup de temp lol. Sinon tu aurai deja fait 3 journee circuit avec ...