Peugeot 20Cup [Photos inside]

de **Ren@ld** » 04 Sep 2005 22:41

Mod?le pr?sent a la 61?me ?dition du Salon de Franckfort :

Romain a écrit:

Source : Club206RC.com

de **wildjeje** » 04 Sep 2005 22:44

Ils nous refont le coup du proto essence et diesel ??

de **FlaGs** » 04 Sep 2005 22:47

c horrible!!!

une 407 de devant et derriere une mobylette

:surpris:

de **Ren@ld** » 04 Sep 2005 22:50

FlaGs a écrit:c horrible!!!

une 407 de devant et derriere une mobylette

Mobylette avec un "gros boudin" alors :lol:

de **polska93** » 04 Sep 2005 23:04

putain ces du quoi ca du 305 345 ????

de **Yers** » 05 Sep 2005 11:52

J'aime bien l'avant...mais c'est vraiment tout !

de **dav** » 05 Sep 2005 12:12

moi je la trouve bien tous cours, je la trouve sympa comme proto

mais quelle le reste !!!!

de **Manu13HDI** » 05 Sep 2005 12:21

Pas mal, ?a doit bien chasser de l'arriere :lol:

de **icetea** » 05 Sep 2005 17:51

sa doit etre delire de conduire avec sa :lol:

de **benji22** » 05 Sep 2005 18:05

j'ador

de **Pichunours** » 05 Sep 2005 18:20

de **Magus** » 05 Sep 2005 19:16

la face avant de la 20CUP sera quasiment celui de la future 207... avis aux amateurs!

de **MrPurple** » 05 Sep 2005 19:20

Magus a écrit:la face avant de la 20CUP sera quasiment celui de la future 207... avis aux amateurs!

En pole "sport" uniquement!

de **Ren@ld** » 05 Sep 2005 21:29

Concept Peugeot 20Cup

Plus de photosLors du 61e Salon de Francfort en septembre prochain, Peugeot pr?sentera le concept 20Cup, barquette sportive ? trois roues... un engin mi-auto mi-moto. La 20Cup sera la base d'une nouvelle fili?re circuit pour Peugeot, sous une forme plus conventionnelle mais affichant toujours un style de plus en plus f?lin. Construit autour d'une structure monocoque en carbone, le concept car 20Cup poss?de un cockpit biplace s?par?. Ses dimensions sont r?duites : 3,63 m de long, 1,77 m de large, 1,16 m de haut, 2,31 m d'empattement pour moins de 500 kg sur la balance. Les roues ont un diam?tre de 18'' et se chaussent de pneus 210 / 65 R18 ? l'avant et d'un unique 377 / 71 R18 ? l'arri?re. L'int?rieur est recouvert de cuir et le volant multifonction abrite un ?cran tactile dont l'image est calcul?e en fonction de l'angle du volant. Cet ?cran affiche les t?moins de fonctionnement de la 20Cup et permet l'allumage des feux de route ainsi que la visualisation des acc?l?rations transversales ou longitudinales. Seulement au stade de prototype, le moteur ?quipant la 20Cup est issu d'une coop?ration entre PSA Peugeot Citro?n et BMW Group. Il s'agit d'un quatre cylindres ? 16 soupapes essence ? injection directe et suraliment? par un turbo-compresseur. Il d?veloppe 170 chevaux et 240 Nm de couple. Il est associ? ? une boite de vitesse m?canique s?quentielle dont les six rapports se passent gr?ce aux palettes au volant. Les deux unit?s de la 20Cup, pr?sent?s en blanc et en noir, seront d?voil?es sur le stand Peugeot du Salon de Francfort, du 15 au 25 septembre 2005.

Source : Fr.Cars.Yahoo.com

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