
mat a écrit:C est l assurance qui te coûte cher ou tu veux récupérer a mise ?
66's a écrit:L'Assurance elle est sûrement cher, mon Z4 3.0i c'était la cotisation la plus grosse que j'ai jamais payé et ça fait mal 17cv
Qrash a écrit:Mon frère veut vendre son 330d en fin d'année et un 130i fait partie de la liste potentiel vinc', sinon![]()
66's a écrit:Hey je vais pas racheter toutes les BM's du Fofo les gars![]()
Bon pour attendre ta //M3 sa 130i me plairait bien c'est sûr
Vae Victis a écrit:C'est vrai que le J-Séb, il n'arrête pas là !!! Il manque 78 ch etc etc
le limac a écrit:66's a écrit:Hey je vais pas racheter toutes les BM's du Fofo les gars![]()
Bon pour attendre ta //M3 sa 130i me plairait bien c'est sûr
et la mazout on l'oublie![]()
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v1N-c3Nt a écrit:C'est juste une addition de pleins de petites choses qui me font me demander si c'est bien raisonnable et utile d'avoir une auto qui sers a pas grand chose dans mon garage
polska93 a écrit:66's a écrit::cry:
vend ton oignon et rachete la
Qrash a écrit:Papy il est pire que beber![]()
66's a écrit:
Heu comment dire sans trop te froisser, oui on l'oublie, car autant je peux concevoir un véhicule diesel pour les besoins qui vont avec, autant j'ai toujours trouvé le couple Diesel + Cabriolet une aberration![]()
Mais ce n'est que mon opinion, basée sur des critères vraiment personnels et subjectifs, alors si tu aimes j'en suis très heureux pour toi![]()
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