Modification échappement

[Némo]

j'en suis sans voix

[LeoS]

j'avoue, le système d’attache est à revoir.
Je vais réinstaller avec des sangles inox pour cheminé (je sais plus comment sa ce nomme ), les pattes de fixation de mon ancien silencieux


En dehors de sa, rien a foutre de rattrapé qui que sa soit. c'est pour mon plaisir des oreilles rien de plus.

[mat]

, je viens pas assez souvent dans cette section

[Beber]

j'avoue, le système d’attache est à revoir

Très juste

[jacks63]

Pense a faire un tuto, ça pourrais servir à d'autres personnes

[marceau 33]

Je revient sur ce sujet. Le Jacky en moi ses réveillé !! Il ma dit " vire ton silencieux et remplace le avec un tube !
Mais cette fois, j'avais prévue le coups, javais un tube de mon précédent échappement !
Prise de mesure, disquage du tube et TADA !! un tube de remplacement de silencieux !!

Apres avoir fait un teste d'emboitement je me rend compte bah mon tube il est plus petit !

réflexion, réflexion... Ah j'ai trouvé ! découpage de bande dans des cannettes des coca pour augmenté la taille du tube !

Teste 2 : Sa marche !!! donc attache du tube, et test roulant : en dessous de 2500 le bruit est à peine plus élevé qu'avec le silencieux au delà de 3000 sa chante !!

mon seul soucis, j'ai pas mis assez de bande d'étanchéité du coup, le pti coups d’accélérateur à 4000, bah mon tube il est sortie XD mal attaché ><"

Salut ,
je compte réalisé la même chose sur ma s16 pour me faire un petit délire , par contre pourrais tu me donné la longueur de ton tube et l'angle de cintrage que tu a réalisé stp

merci par avance

[LeoS]

Alors pour coupé court, j'ai récupérè mon tube d'origine d'échappement. Le cintrage n’était en rien voulu ^^
Après, mon mécano ma installé un tube de section plus grosse (je prendrais au pied a coulisse) donc j'ai pu emboité l'un dans l'autre.
Pour les mesures ( environ je dirais 60 cm) et autre, j 'indiquerais plus précisément ce weekend, ainsi que la recherche d'attaches de meilleur qualité que du fil de fer.
Pour un ordre d idée:

En rouge la partie que j'ai gardé

[marceau 33]

Alors pour coupé court, j'ai récupérè mon tube d'origine d'échappement. Le cintrage n’était en rien voulu ^^
Après, mon mécano ma installé un tube de section plus grosse (je prendrais au pied a coulisse) donc j'ai pu emboité l'un dans l'autre.
Pour les mesures ( environ je dirais 60 cm) et autre, j 'indiquerais plus précisément ce weekend, ainsi que la recherche d'attaches de meilleur qualité que du fil de fer.
Pour un ordre d idée:

En rouge la partie que j'ai gardé

Ok merci

[Nath]

c'est MA-GNI-FIQUE

[LeoS]

Apres 2 semaine de bon est loyaux service, un retour au silencieux de base s'impose. Mes joint d’étanchéité en alu n'ont pas tenu le coups. Résultat je fais le mm bruit qu'une 50 a boite avec un pot bidalo ...

[Solo]

Merde, les canettes de Coca c'est plus ce que c'était

[LeoS]

Derniere modification :


Pot Devil de 2001. Pot très silencieux je trouve.

[Beber]

C'est d'un classique ...

[Tommy]

t'y as fait des trous dedans à la perceuse au moins ?

[Mat_k20a]

ho merde! une gatling !

[206-13]

Bonjour, j'ai une 206 75ch et j'aimerai faire un peu plus de bruit sans non plus avoir celui d'une ligne groupe n. J'ai un silencieux inoxcar mais il n'y à que légèrement plus de bruit par rapport à celui d'origine. Comment pourrai je augmenter le bruit? Bruler la laine de roche?

[Chiquillo06]

là ou j'ai le plus gagner en bruit moi c'est sur l’intermédiaire groupe.n

A partir du moment ou je l'ai changer, j'ai eu des retours au levez de gaz et un bruit beaucoup plus fort, plus métallique cependant..

[206-13]

Ma question en résumé est Comment rendre mon silencieux un peu plus bruyant?

[Nath]

J'avais mon intermédiaire coupe en deux par la rouille... En accélération pied au plancher j'avais les oreilles qui sifflaient

[206-13]

J'ai enlever le silencieux intermédiaire et je l'est remplacer par un tube en inox, j'ai gagner à peine en bruit, Quest que je peux faire au silencieux pour gagner en bruit?