Siège baquet sur 206 GTI Multiplexée.

Tuning, modifications esthétiques...

Si?ge baquet sur 206 GTI Multiplex?e.

Messagede Cyrus » 22 Aoû 2005 11:17

Bonjour,

Voil?, j'ai plusieurs questions a ce sujet.

Tout d'abord, d'origine mes si?ges sont ?quip?s d'airbag lat?raux.
Si j'enl?ve un de ces si?ges pour y mettre un si?ge baquet qui, biensur n'a pas d'airbag, l'assurance peut refuser le "remboursement" en cas de crash ?

Pour le montage maintenant, est-ce que par chance un de vous l'a d?j? effectu? sur une 206 ? si oui, aurais t'il qques photos et explications sur les choses a faire attention pour la mise en place du si?ge ?

Merci d'avance.
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Messagede polska93 » 25 Aoû 2005 11:32

dsl peux pas te repondre sur ce truc la
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Messagede Cyrus » 25 Aoû 2005 11:39

Bahh c'est pas grave, je vais aller chez peugeot demander si la d?sactivation de la prise airbag des si?ges d?sactive tous les airbags ou uniquement le lat?ral, ainsi que savoir si ca mets une erreure sur l'ordinateur de bord, ensuite je proc?derai a la conception des barres pour le montage de mon baquet.
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Messagede wildjeje » 25 Aoû 2005 11:55

Les assurances sont plus o? moins tatillons sur les pi?ces "hors origine". Certaines ne font aucun probl?me, d'autres ? l'extr?me se refusent ? tout remboursement d?s qu'une valve de pneu est chang?e (j'abuse un peu mais je ne suis pas loin de la v?rit
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Messagede benji22 » 25 Aoû 2005 17:09

Cyrus a écrit:Bahh c'est pas grave, je vais aller chez peugeot demander si la d?sactivation de la prise airbag des si?ges d?sactive tous les airbags ou uniquement le lat?ral, ainsi que savoir si ca mets une erreure sur l'ordinateur de bord, ensuite je proc?derai a la conception des barres pour le montage de mon baquet.


normalement sa te d?sactive que les lat?raux mais le probleme c'est ton voyan d'airbag s'alumera et la peut?tre que le system emp?che le fonctionnement des autres airbag!!
il faut que tu passe ch? peugeot pour qu'il te d?sactive les airbag lat?reau :wink:
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Messagede MrPurple » 25 Aoû 2005 17:13

Et pourquoi ne pas integr? l'air bag du siege sur le baquet ?
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Messagede benji22 » 25 Aoû 2005 17:30

MrPurple a écrit:Et pourquoi ne pas integr? l'air bag du siege sur le baquet ?


oula sacr? boulo sa il faut que les travaux soi v?rifi? par un expert :? parce que il faut qu'il soi fix? corectement a la bonne hauteur ex...
c'est le bordel quoi!!!
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Messagede MrPurple » 25 Aoû 2005 17:34

benji22 a écrit:
MrPurple a écrit:Et pourquoi ne pas integr? l'air bag du siege sur le baquet ?


oula sacr? boulo sa il faut que les travaux soi v?rifi? par un expert :? parce que il faut qu'il soi fix? corectement a la bonne hauteur ex...
c'est le bordel quoi!!!
Qui a parler de le faire homologu? ???

J'ai juste proposer l'id?e de le conserver!
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Messagede benji22 » 25 Aoû 2005 17:36

oui c'est sur dans se cas la autan les m?tres sous les si?ges tout en ?tan brach? :lol:
en cas d'accident sa fait siege ejectable :lol:
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Messagede icetea » 25 Aoû 2005 17:36

dans tout les cas meme si il installe il aura dans le cu :lol:
si il cartonne et qui il y a des blesser car se n'est pas homologer peugeot
et se n'est pas un expert qui va te homologer :?
sinon tu a cas mettre des sieges de RC :roll:
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Messagede MrPurple » 25 Aoû 2005 17:38

18 kilos le siege d'origine, et 24 kilos le siege RC d'apr?s ce que j'ai lut!!

Je suis pas sur des poid, mais pour avoir eu les 2 dans les bras le week end dernier, je certifie que les RC sont bien plus lourds!!!
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Messagede icetea » 25 Aoû 2005 17:41

se sera toujour moin lourd q'une cc :lol1:
:bravo2:
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Messagede MrPurple » 25 Aoû 2005 17:51

icetea a écrit:se sera toujour moin lourd q'une cc :lol1:
:bravo2:
Toi on vas devoir ce trouver un petit creno pour que tu vois comment ca depote un petit CC 8)
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Messagede icetea » 25 Aoû 2005 17:54

te vexe pas :lol: c'etait de humour et la mienne pour le moment le moteur et encore origine mais plus pour longtent :diablotin:
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Messagede MrPurple » 25 Aoû 2005 17:57

T'inquiette ma poule je me vexe pas ;)

De toute facon je voulais un toit ouvrant moi!

Le fait qui est un 2.0i16s sous le capot c'est un pur hasard ;)

(j'aurait preferer un 1.6 en plus :? )
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Messagede icetea » 25 Aoû 2005 18:01

demain je tenverais une photo sur msn si ji pense la je suis en train de faire une cc au marbre choc AR et il ne reste plus rien sur le cc 8O ma pas la capote la on peut dire qu'elle est alleger celle la :lol:
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Messagede Cyrus » 25 Aoû 2005 19:31

Alors voil? pour l'assurance certaines refuse de payer si on change un ?l?ment de s?curit? et d'autre disent que ca change rien. j'ai appel? mon assureur ce matin et il m'a dit, ca change rien en cas d'accident (le fait d'enlever un si?ge avec airbag et le remplacer par un sans airbag). donc pour mon assurance tout se passe bien.

Pour peugeot, je suis all? les voir et effectivement il y aura un message d'alarme sp?cifiant que les airbags lat?raux sont d?fectueux, ils m'ont dit qu'ils pouvaient modifier le boitier pour dire que les airbags sont d?saciv?s, ou mettre l'airbag sous le si?ge (ce que je veux pas faire), ou encore vivre avec la lumi?re qui clignote (ce que je vais faire). Ils m'ont cependant assur?s que tous les autres airbags fonctionneraient sans probl?mes.
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Messagede FlaGs » 31 Aoû 2005 17:07

pense que les sieges baquet ne sont pas prevu pour les ceintures d'origine et que des harnais sont interdit sur route ouverte

sur une saxo pour y entre 2 siege MOMO mon pote a dut se creer des pate tres solide de fixation pour les boucles de ceintures.

ensuite pour que les passager accede a l'arriere (si tu ne vire pas la banquette) c'est une horreur sauf en version semi-baquet rabattable


renseigne toi bien
Un jour j'ai eu une 206......
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