[ sebmugi - 206 RC ] bye bye la belle bleu ..

[sebmugi73]

bon ba pas de nouvelles d'habitude c'est les acheteurs qui sont fantômes ...
crotte

[sebmugi73]

bon ça y est je me suis décider je pense....qu'elle bagnole formidable j'y retournerais peut être mais je vais changer..
Je go faire une petite annonce comme il se doit..

[sebmugi73]

bon ba toujours à vendre..
fait chier de la brader elle est parfaite...
si ça continue je vais la garder

[maxToshi]

Salut Seb,

Dis moi, cherches tu à vendre ta Rc finalement ?

[sebmugi73]

Hello oui pour l'instant (fin de l'hiver) je vais la garder..
après dans quelques mois je saurais si je doit partir ou non a l'étranger et du coup la vendre..

[sebmugi73]

un peti bidouillage

[sebmugi73]

bonjour les 206istes
j'ai quelques petits bruits/craquements dans le train avant et après le changement des biellettes de barres stab et de directions les bruits continuent..
je vous demande un avis sur les quelques photos que j'ai prise des mes triangles et biellettes pour voir de quoi sa viendrait
je les trouves nickel mais bon ..
je vais changer mes amortos avec butté,goupille roulements etc..d'ici quelques temps mais pensez vous que
je doivent investir dans plus de pièces pour me refaire un train avant qui envoie genre triangle 179 euros les origines peugeot
http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... g-2699.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... g-2700.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... g-2701.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... g-2703.jpg
http://image.noelshack.com/fichiers/201 ... g-2704.jpg
merci pour éclairages

[BXman]

Se bleu !!

Super !

Les jantes son pas d'origine ?

[Etienne]

il faut que tu fasses levier comme au CT sur les rotules pour voir si elles ont du jeux, parce que visuellement tu verras rien.

pour tes triangles à ce prix la prends des Gr N

[sebmugi73]

merci pour le bleu et non ce sont des atalantes de 307 cc...plus légère et sa change..

ouai c'est ce que je me disait aussi mais le mécano de chez peugeot me dit que une pièce performance
comme un triangle, peu endommager d'autre pièces "d'origine" vue que ce n'est pas les mêmes fermeté etc...
mais merci du conseil je vais allez la faire voir chez mecano du coin .. peugeot me prend 110 euros pour un contrôle du train avant ils sont fou sérieux

[mat]

tu peux prendre des triangles rc groupe n

[dolinou]

merci pour le bleu et non ce sont des atalantes de 307 cc...plus légère et sa change..

ouai c'est ce que je me disait aussi mais le mécano de chez peugeot me dit que une pièce performance
comme un triangle, peu endommager d'autre pièces "d'origine" vue que ce n'est pas les mêmes fermeté etc...
mais merci du conseil je vais allez la faire voir chez mecano du coin .. peugeot me prend 110 euros pour un contrôle du train avant ils sont fou sérieux

C'est du pipo ça changera rien c'est les même que l'origine,

Et vous avez mal du vous comprendre à ce prix là y'a un reglage de geométrie (80€ environ), et autre chose mais je ne saurais te dire quoi.

[sebmugi73]

ok comme d'habitude je vais laisser tomber Peugeot et m'en remettre à mon petit garage pour faire une petite vérif

[sebmugi73]

pour des triangles, vous pensez que je peu trouver quelques choses de bon ici http://www.oscaro.com/triangle-de-suspe ... 073-611-gt ou
encore là http://www.mister-auto.com/bras-de-susp ... _g273.html
niveau prix c'est nickel mais quid de la qualité... la qu'elle serait la mieux TRW ou MAPCO ou FEBI BILSTEIN

[mat]

d'habitude je prends du trw mais je viens d'avoir un mauvaise expérience : triangle avec rotule morte au bout de 14 000 km...

j'ai pris un lemforder, c'est en bas de la page sur oscaro

[sebmugi73]

merci pour ton avis j'en prend note..
une petit chose aussi je cherche a faire un peu plus de barouf en gardant le cata d'origine j'ai déjà un inter sans par flamme est-ce que je peu rattacher ceci
http://slugauto.fr/index.php?id_product ... er=product la boutique du limac
niveau son vous en pensez quoi niveau détente des gaz et autres...

[sebmugi73]

cette après midi go au garage en libre service pour la vidange et l'inspection du train avant...
bon ba triangle nickel mais amorto rincés ... donc content

[Etienne]

regardes l'état des coupelles aussi au démontage alors

[sebmugi73]

je pense faire changer butées et amortos et pour les coupelles ont voie comment si elles sont HS...
merci du conseil

question con pas besoin de faire un parallélisme après le changement des amorto

[Djo-s16]

Si tu rabaisse c est conseillé