Nosboost 160 sur le CC à Dadou le burneur fou !

de **MrPurple** » 23 Mai 2005 17:48

Une tite vue de haut!

Un poil plus pret!

Une pate fix? sur la boite de vitesse, avec un collier autour d'un petit retour sur la dite pate

Le collier du bas sur la pate qui tiend le cable d'embrayage

Une pate pour empecher la gaine de tomber!

Et une vue de la prise d'air dans la grille du par choc.

Montage by moi

de **Undertaker** » 23 Mai 2005 17:51

Alors premi?res impressions...!

de **MrPurple** » 23 Mai 2005 18:03

Bah il viend a peine de rentrer chez lui a l'instant, on en reparlera apr?s un test de reprise

de **benji22** » 23 Mai 2005 18:43

de **MrPurple** » 23 Mai 2005 23:21

Pour fix? cette boite, on a dut aller chez Leroy merlin pour acheter :

6 colliers reglables de 77 a 97mm (vente par 2)

un pour fix? la gaine noire sur la boite a air

et ensuite par paire pour faire 2 tours de la boite pour fix? celle ci a la pate metalique qui retiend le cable d'embrayage, et a une pate en equerre la plus grande qu'on est trouver, a qui on a coup? un bout pour le rivet? a l'autre bout pour la fixation visible a la 3eme photo!

de **dadou le burneur fou** » 24 Mai 2005 05:21

undertaker a écrit:Alors premi?res impressions...!

alors comme premi?re impression je vois pas quoi dire a part:broaaaaaaarp.

le bruit devient vraiment tr?s plaisant a partir de 2700 tr et
vers le cap des 3000 j'ai l'impression que le moteur monte plus
rageusement dans les tours

et tout ?a dans un bruit sublime...
on sent bien que la nsb aspire en grand tout ce quelle peut.

et un dadou heureux un.

de **seaser** » 24 Mai 2005 08:12

c'est quoi comme motorisation c'est pas le 2l 16s :?:

de **Vleesch** » 24 Mai 2005 08:19

Ben il me semble que c'est le 2l

de **Undertaker** » 24 Mai 2005 08:29

seaser a écrit:c'est quoi comme motorisation c'est pas le 2l 16s

si!

de **MrPurple** » 24 Mai 2005 08:31

Oui c'est le EW10J4 ! Plus comunement connu sous le mon de 2litres 16 soupapes!

Vous ouvrez jamais le capot de vos S16 pour pas reconnaitre le bloc ?
Ou c'est l'absence du cache moteur qui vous perturbe ? :lol:

de **Undertaker** » 24 Mai 2005 08:32

MrPurple a écrit:Oui c'est le EW10J4 ! Plus comunement connu sous le mon de 2litres 16 soupapes!

Vous ouvrez jamais le capot de vos S16 pour pas reconnaitre le bloc ?
Ou c'est l'absence du cache moteur qui vous perturbe ?

je pense que ce doit etre ?a !
alors jorje c'est pas un 2l la tienne?! ..... :lol:

de **Nico&Co** » 24 Mai 2005 09:27

Et la finition de la boite ? air est-elle bonne?
Car g vu dans d'autre postes des boites a air Nosboost qui ?taient de qualit? moyenne (mauvaise emboitage, carbone mal form?... etc)

de **MrPurple** » 24 Mai 2005 09:38

undertaker a écrit:
MrPurple a écrit:Oui c'est le EW10J4 ! Plus comunement connu sous le mon de 2litres 16 soupapes!

Vous ouvrez jamais le capot de vos S16 pour pas reconnaitre le bloc ?
Ou c'est l'absence du cache moteur qui vous perturbe ?

je pense que ce doit etre ?a !
alors jorje c'est pas un 2l la tienne?! .....

C'est pas la mienne celle la, c'est celle de Dadou le burneur fou

de **MrPurple** » 24 Mai 2005 09:40

Nico&Co a écrit:Et la finition de la boite ? air est-elle bonne?
Car g vu dans d'autre postes des boites a air Nosboost qui ?taient de qualit? moyenne (mauvaise emboitage, carbone mal form?... etc)

Le carbone ca vas on vois la fin de feuille mais le boite est bien ronde, l'emboitage du cone metalique reducteur 160/80mm c'est bon, par contre la partie ou est fix? le filtre... c'est pas trop ca!

Reste a voir ce qu'elle vau sur un banc de puissance et en reprises!

de **Undertaker** » 24 Mai 2005 10:21

MrPurple a écrit:
undertaker a écrit:
MrPurple a écrit:Oui c'est le EW10J4 ! Plus comunement connu sous le mon de 2litres 16 soupapes!

Vous ouvrez jamais le capot de vos S16 pour pas reconnaitre le bloc ?
Ou c'est l'absence du cache moteur qui vous perturbe ?

je pense que ce doit etre ?a !
alors jorje c'est pas un 2l la tienne?! .....
C'est pas la mienne celle la, c'est celle de Dadou le burneur fou

je sais je suis pas encore daltonien, mais il me semble bien que toi non plus tu n'as plus le cache moteur , si mes souvenirs sont bons! :hihihi:

de **MrPurple** » 24 Mai 2005 10:25

Que pour t'ennuy? je vais poster une photo de mon moteur

Je l'ai remis apr?s un lavage moteur au karcher, mais je l'ai retir? a nouveau depuis

de **Vleesch** » 24 Mai 2005 16:56

MrPurple a écrit:Oui c'est le EW10J4 ! Plus comunement connu sous le mon de 2litres 16 soupapes!

Vous ouvrez jamais le capot de vos S16 pour pas reconnaitre le bloc ?
Ou c'est l'absence du cache moteur qui vous perturbe ?

Tu parles du cache-moteur qui fait plein de boucan et qui est dans mon coffre depuis des mois?

de **Undertaker** » 24 Mai 2005 19:24

Vleesch a écrit:
MrPurple a écrit:Oui c'est le EW10J4 ! Plus comunement connu sous le mon de 2litres 16 soupapes!

Vous ouvrez jamais le capot de vos S16 pour pas reconnaitre le bloc ?
Ou c'est l'absence du cache moteur qui vous perturbe ?

Tu parles du cache-moteur qui fait plein de boucan et qui est dans mon coffre depuis des mois?

C'est normal qu'il fasse du boucan dans le coffre ! tu devrais l'attacher! .... :lol:

de **Vleesch** » 25 Mai 2005 07:42

undertaker a écrit:
Vleesch a écrit:
MrPurple a écrit:Oui c'est le EW10J4 ! Plus comunement connu sous le mon de 2litres 16 soupapes!

Vous ouvrez jamais le capot de vos S16 pour pas reconnaitre le bloc ?
Ou c'est l'absence du cache moteur qui vous perturbe ?

Tu parles du cache-moteur qui fait plein de boucan et qui est dans mon coffre depuis des mois?

C'est normal qu'il fasse du boucan dans le coffre ! tu devrais l'attacher! ....

de **MrPurple** » 25 Mai 2005 07:51

Il me tarde de voir le CC de Dadou passer au banc!!!!

Nosboost 160 sur le CC à Dadou le burneur fou !

Nosboost 160 sur le CC ? Dadou le burneur fou !

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