[ Clementsnow - Honda Delsol VTI ]

[clementsnow]

C'est clair que passer de 60ch 160ch ça fait bizare sur le coup mais il y a rien de mieux pour apprécier la puissance


Sinon c'est bien les suspattes d'origine, Emil

Et pour l'essai les gars, c'est quand vous voulez, c'est un moteur fait pour tirer dedans donc faut en profiter, comme beaucoup de sportive j'dis ça, j'dis rien

[Fury']

Et pour l'essai les gars, c'est quand vous voulez, c'est un moteur fait pour tirer dedans donc faut en profiter, comme beaucoup de sportive j'dis ça, j'dis rien

On va dire que j'ai rien lu

[Chnouf33]

Et pour l'essai les gars, c'est quand vous voulez, c'est un moteur fait pour tirer dedans donc faut en profiter, comme beaucoup de sportive j'dis ça, j'dis rien

On va dire que j'ai rien lu

T'as pas une revanche à prendre Fury' ?

[Beber]

Elle va s'en prendre plein la poire, pour pas un rond

Mais puté ce que c'est costaud ces moteurs

Sympatoche comme tuture

[Emil]

Faudra que je là vois de prés cette Honda

Je vous préviendrais à toi et Fury quand je monterais à bordeaux ça fait 3 mois que je dis ça et je suis toujours pas passé au lac un vendredi...

[flagada jones]

peux tu nous en dire plus..?? ça pese combien? propulsion? ça prend du roulis? la boîte est elle bien étagée?

[clementsnow]

peux tu nous en dire plus..?? ça pese combien? propulsion? ça prend du roulis? la boîte est elle bien étagée?

Bon alors déjà ça pèse 1100kg , enfin c'est ce qu'il y a marqué sur la carte grise.


Il s'agit d'une traction, mais la puissance passe super bien au sol, ça bouge un peu au passage des vitesses dans le vtec, 'fin je ne sais pas comment décrire ça, ça patine pas du tout mais faut bien tenir le volant... c'est peut-être dû au fait que je n'ai pas l'habitude de conduire des voitures de plus de 100ch aussi


Aprés niveau chassis, je l'ai pas encore trop testé pour le moment, mais je peux déjà dire que ça prend trés peu de roulis, et ça bouge pas du tout en conduite un peu plus sport.
Les suspensions sont trés confortables, mais sont quand même assez dures... c'est un trés bon compromis pour une voiture de tout les jours!
A voir dans d'autres conditions, plus extrèmes que ce que j'ai fait pour le moment.


Pour la boite, je la trouve trés bien étagée, c'est assez court mais vu que ça prend beaucoup de tours, on le sent pas du tout.
Par contre c'est en conduite pépère que ça se sent bien comme il faut. On est rapidement en 5 si on suit l'halure de la circulation.
Par contre, le débattement de la boite est trés court beaucoup plus court qu'une 206 avec un quickshift...
Les rapports passent trés bien et trés vite, c'est même impressionnant


Niveau moteur, là par contre, c'est vraiment un régal... on sent bien quand le vtec s'enclenche, on dirait que c'est pa du tout le même moteur
C'est quand même le gros point fort de cette voiture, un moteur hors normes pour un 1.6l.


Pour l'instant le seul défaut serai à mon gout le freinage, surtout pour la puissance... mais bon ça freine quand même bien.
Pour l'endurance du freinage, j'ai pas du tout testé donc là je peux rien dire


Voilà en tout cas le ressentit à son volant aprés quelques jours. Puis le fait que ce soit un cabriolet n'ait pas a négliger, un vrai régal vu le temps en ce moment

[thierry34 cc2l]

Trés sympa félicitations !

Elle a 14 ans, on dirai pas puré !

Des modifs prevues ?

[Beber]

Merci pour tes impressions et remarques

C'est quand même le gros point fort de cette voiture, un moteur hors normes pour un 1.6l.

la grande classe

[clementsnow]

Trés sympa félicitations !

Elle a 14 ans, on dirai pas puré !

Des modifs prevues ?

Il y a des modifs prévues biensur mais petit à petit là

D'abord le freinage, soit avec des disques et plaquettes plus sportives ou carrément voir pour monter tout le freinage d'ITR...
Aprés surement jantes, pourquoi pas des Rota ou quelque chose du style
Les suspattes aussi... là ça dépendra du budget...

Pour l'esthétique, un lip avant de Type R me tente bien

C'est les seuls choses que je pense faire, c'est déjà pas mal, mais dans tous les cas, ça va se faire au fur et à mesure

[clementsnow]

Et voilà une série de photo jeudi dernier

[Beber]

Vraiment sympatoche

[Beber]

Et j'oubliais

Belles photos

[Fury']

Va falloir que je vois ca

Heuresement, le temps n'etait pas trop pourri cette semaine, t'as pu profiter du mode décapoté

[zesteph]

super tuture clem

tu as fait un tres bon choix !!!!
vivement la voir à toulouse

petit conseil : sureveille l'huile au debut, voir si tu manges un peu ou non, le manque d'huile le vtec n'aime pas

[clementsnow]

Va falloir que je vois ca

Heuresement, le temps n'etait pas trop pourri cette semaine, t'as pu profiter du mode décapoté

C'est clair que dès qu'il fait beau, je détoite, j'en profite au maximum

super tuture clem

tu as fait un tres bon choix !!!!
vivement la voir à toulouse

petit conseil : sureveille l'huile au debut, voir si tu manges un peu ou non, le manque d'huile le vtec n'aime pas

Merki

Pour l'huile, j'ai fait la vidange le w-e dernier pour être sûr, comme ça c'est plus sécurisant

[clementsnow]

Un peu de news depuis le temps.... après avoir passé 1 an aux US, je mets quelques modif's apportées sur le delsol qui a maintenant 121 000km









Voila, alors pour les modifs depuis que je l'ai:

Combinés filetés Zenky-Racing
Rota Slipstream blanche avec GSD3 en 195/50/15
Barre anti-roulis arriere ITR JDM (23mm) avec ASR
Barre anti-roulis avant ITR JDM (25mm)
BAR 3pts Black Password JDM
BAR 2pts Black Password JDM
Plaquettes EBC yellowstuff
Disques EBC style Groupe N
Durites Avia avec RBF600
Et tout récemment 3 manos (température eau, température et pression d'huile

[Cyril 33270]

Poto clém

Bon tu sais ce que j'en pense hein !
Une vrai bombinette

Et superbe depuis ce rabaissement et ces belles jantes bien légère en plus
Quand au bruit, démoniaque, j'ai l'imression que je suis en essence quand je roule à côté

Vivement des petites photos de la dernière modif'

[Tommy]

modifs de bon gout qui se pretent bien au style de l'auto, bien vu

[Fredoverflow]

Bien mieux comme ça