ca pousse pas mais l'aiguuille de vitesse monte très vite, je l'ai essayé sur piste grasse sur st etienne du coup avec les semi slicks ca glisse un peu mais ya pas besoin de copuper les virages, on peut ecraser la pedale des gaz en courbe sans partir ds tous les sens pas comme la s2000. j'ai eu de très bonnes sensation;.. sans doute la caisse qui me convient le mieux mais:
pas de direction assisté, pas d'abs du coup faut ecraser les freins mais pas trop car on bloque les roues. très racing, très bruyant, faut pas etre grand, galère pour rentrer dedans, beau bruit! une bonne caisse pour des ultra qui sont prêts à mettre un peu de blé pour une caisse à savon digne d'une simca des années 70. le prix pour rouler en lotus... à coup sûr je la mets dans mon panier pour la prochaine....
ah au faite, on peu juste mettre un sac de sport derrière, par contre ya 4 hp alpine bien placés....
je voulais vous faire partager ce monment, donnez moi votre avis si vous en avez tester!!!
Du coup ça fait un peu cher comme voiture loisir 
)
, une Elise arceautée avec une personne d'une bonne quarantaine d'année à son volant 
