Truc a écrit:En même temps, ces pneus sont tellement vieux qu'ils ont du fouler la piste de Mérignac à l'époque ou il n'y avait pas encore la chicane de la ligne droite, ils doivent être plus secs que les jantes
Jérem' a écrit:Truc a écrit:En même temps, ces pneus sont tellement vieux qu'ils ont du fouler la piste de Mérignac à l'époque ou il n'y avait pas encore la chicane de la ligne droite, ils doivent être plus secs que les jantes
Bien résumé
Et pareil pour moi, je n'y avais pas roulé depuis qu'il y a la chicane
LeopardPoutrelle a écrit:Roooh ce travers d'anthologie
Truc a écrit:Nan tu déconnes ?!
Jérem' a écrit:LeopardPoutrelle a écrit:Roooh ce travers d'anthologie
Attends de voir la vidéo entièreTruc a écrit:Nan tu déconnes ?!
Nan, ma dernière sortie piste date de 2009 et c'était au val de vienne avec la Clio. Depuis je n'avais fait que 3/4 montées historiques.
Ma dernière et unique fois à Mérignac était avec la Clio et toi avec la RG un vendredi matin en semaine, on avait la piste pour nous, c'était le premier roulage de la Clio, donc à la rentrée 2008 environ, et la chicane a été mise juste après.
Sinon sans chicane, j'avais pas mal roulé avec la 106 gris iceland, et même une fois ils nous avaient fait des sessions en sens inverse !
wiki a écrit:Ça devait être bien fun avant
Truc a écrit:Mais ça tient rien du tout le bordel, j'adore
Il enfilait pas des perles le gars avec la 206 noire
Truc a écrit:Il enfilait pas des perles le gars avec la 206 noire
Jérem' a écrit:Truc a écrit:Il enfilait pas des perles le gars avec la 206 noire
C'est un pote de modélisme (et mon coiffeur)
il a une RC vidée, en e85, semi slick en 17 et Brembo de 406
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